首次聚焦“一帶一路”信用消費,招行信用卡權威解讀
9月19日,由人民日報社主辦的第四屆“一帶一路”媒體合作論壇在甘肅敦煌盛大開幕,國內外高端政要、媒體精英、商界領袖、權威專家羣賢畢至,共話絲路未來。
“一帶一路”倡議自提出至今受到國際社會高度關注,這一互聯互通格局不僅為沿線貿易投資及消費創造了巨大的發展機遇,同時也對各行業在經貿信息收集、整理、分析和發佈力度等方面,提出了新的要求和挑戰。
近日,人民網輿情監測室聯合招商銀行信用卡中心,借力大數據分析,發佈“一帶一路”信用消費分析報告,盤點3年來國人在65個沿線國家、地區的信用卡使用情況,從客源城市、消費金額、消費增長、消費品類四個維度對“一帶一路”消費趨勢及特點進行解析。
一二線城市覆蓋出境客源TOP15
一線城市北上廣深穩坐“一帶一路”消費人數最多以及金額最大的前四名,成都緊隨其後,位居第五。此外,上榜的杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州等城市2016年GDP均超過萬億,以經濟實力引燃“一帶一路”消費熱度。
從發展趨勢來看,成都、重慶均位於“一帶一路”重要戰略位置,未來伴隨亞歐及中西部的進一步開發,該地區“一帶一路”出境熱度或將持續增長。
除了一線與沿海發達城市,關中古都西安、旅遊熱門城市昆明以及北方老牌工業城市瀋陽也位列雙榜,其城市居民對於“一帶一路”沿線國家的出遊意願以及消費熱情不容小覷。
在消費金額方面,根據招行信用卡公佈的消費數據,2014年至今,國人消費金額排名前五位的“一帶一路”國家分別為泰國、新加坡、阿拉伯聯合酋長國、馬來西亞以及印尼,其消費總額約佔整個“一帶一路”消費市場的75%。
值得關注的是,在排名中,東盟國家展現出了廣闊的消費市場以及巨大的發展潛力,它們得天獨厚的度假旅遊資源、地理位置,以及便利的簽證條件,吸引了不少中國遊客。同時,東盟與印度、斯里蘭卡等南亞國家共同組成的“21世紀海上絲綢之路”已成為“一帶一路”旅遊消費主陣地,在消費總額前15名的國家中佔2/3席位。

海上絲路是各國經貿文化交流的重要紐帶,也是國內金融機構佈局境外消費市場的重點。以招行信用卡為例,其相繼推出"非常亞洲"、“非常馬泰"和"非常歐洲"等主題活動,覆蓋了多個上述消費熱門國家,持卡人蔘與可享千元刷卡金回饋,為出境客羣提供便利及優惠。
文化體驗帶動9倍消費增長
如果説消費總額體現了“一帶一路”上的消費市場格局,那麼消費增長以及消費品類則能夠展現出“一帶一路”沿線消費趨勢以及新增點。
數據顯示,以西亞、中歐等地為主的“新絲綢之路經濟帶”消費增長正在提速,未來有望成為旅遊消費的熱門選擇。其中,烏茲別克斯坦的消費增長最為亮眼,3年來,招行信用卡用户在當地的消費總額翻了9倍。另外,消費增長較高的“一帶一路”國家,如以色列、克羅地亞、埃及等,均是名副其實的文化旅遊勝地,以厚重的歷史文化底藴以及獨特的地理人文景觀著稱。

在消費品類方面,銀器以11.7%的佔比超越了免税商店的消費總額,躍升為僅次於住宿服務的第二大消費品類。當地成衣店所銷售的民族服飾也備受中國消費者青睞,消費佔比高於百貨商店0.4個百分點。

可以看到,“一帶一路”沿線消費正趨於文化理性。不論是目的地選擇還是購物偏好,中國遊客越來越注重文化體驗與精神享受,而不僅是物質層面的滿足。未來,伴隨各國文化交流與貿易往來的進一步深化,文化體驗將引領消費升級的主旋律,併成為沿線商業項目的賣點、增值點,以及新的投資藍海。
金融策略構建消費動力引擎
伴隨消費理念的轉變升級,人們對於信用卡服務的需求也在不斷釋放,這就更加需要國內各類金融機構把握好“一帶一路”沿線個人用户的消費需求,制定切實可行的服務策略。
以招行信用卡為例,為解決用户境外支付痛點,其首發“全幣種”信用卡產品,提供持卡人更便利更多樣的境外支付解決方案。還根據自身在境外交易市場中的優勢與特點,制定了更貼近消費者,且覆蓋消費者 “一帶一路”出行全階段的信用卡服務策略,如“非常系列”以及“出行精選計劃”等。用户可以在掌上生活App或官方微信上及時獲取“一帶一路”沿線國家的旅遊資訊和刷卡優惠,並在“旅遊海購”頻道一站式享受簽證、租車、WiFi、機酒和度假等多種出行必需的增值服務。此外,在額度與境外用卡安全方面,招行信用卡還首推全景智額與一鍵鎖卡功能,為用户提供額度與安全的雙重保障。
據瞭解,目前每百元信用卡消費中,有25元以上為招商銀行信用卡貢獻,其以更顯“親民”與“年輕化”的海外業務策略打動了不少用户及消費者,已成為“一帶一路”沿線消費的首選。
伴隨“一帶一路”經貿合作區以及自貿區建設的穩步推進,沿線經貿信息收集及調研工作的重要性尤為凸顯,諸如“一帶一路”政治環境、供求信息、經貿項目、商品價格、文化習俗等官方信息尚不夠完備,需要政府、大型數據資訊公司以及各金融機構的共同支持。
此次招行信用卡通過“一帶一路”消費數據解讀國人消費趨勢,是金融機構積極響應國家重大發展戰略,促進區域經貿信息共享而進行的一次有益探索,頗具前瞻性。
(注:數據來源主要涉及“一帶一路”沿線65個國家,相關屬地劃分採用主流媒體通用稱謂)