美媒：殲20戰機換裝國產發動機 推力可超14噸

【環球網軍事9月21日報道】本月初疑似換裝國產“太行”(渦扇-10)改進型發動機的殲-20原型機照片在互聯網上曝光後，近日國內網絡上再次爆出殲-20黃皮新機圖片，從這張照片來看，似乎這架殲-20新機疑似安裝了國產“太行”發動機，還有國內網站稱，該機已於19日成功進行首次試飛。

網絡上最早曝光的是一架全新的黃色殲-20原型機圖片，圖片顯示前機身刷有醒目的“2021”紅色生產編號，身披黃色防鏽底漆塗裝，外界猜測這應是一架全新生產、剛剛下線的新機。網友普遍認為，這架殲-20新機換裝的應該是國產“太行”改進型發動機。從發動機尾噴管外形來看，細節特徵明顯區別於殲-20先前使用的俄製發動機。

19日，網絡上瘋傳的一則消息讓軍迷興奮不已：“當天中午12時50分左右，使用兩台國產‘太行’系列發動機的2021號殲-20，成功進行了首次飛行，並於13時17分左右順利落地，首飛時間約27分鐘”。網絡上流傳的所謂“換髮後的殲-20新機成功試飛”的照片，似乎佐證了相關説法。網上的照片顯示，新的“太行”尾噴管採用鋸齒狀設計。網友推測，這是在採用鋸齒狀收斂調節片設計，對殲-20後半球的隱形性能有不小的提升。

殲-20“換裝國產發動機”的消息，也引起外媒的高度關注。美國《大眾科學》網站近期報道稱，中國最新制造的殲-20戰機配備了“渦扇-10X”航空發動機，新發動機採用更寬的後燃燒室和可變矢量噴口。美媒認為，新型“渦扇-10X”發動機可提供14噸至15噸的推力，足以保證殲-20新機以1馬赫至1.2馬赫的速度巡航。美媒推測，殲-20新機發動機的進步得益於新材料技術的突破，證明中國掌握了超級合金錸的相關技術，這不僅有助於大批量製造現役戰機發動機，還可以加快研究性能更好、科技含量更高的下一代戰機。

除了使用到中國最先進戰機上傳聞之外，近日在北京航展上公開亮相的產品，似乎預示着“太行”系列已經接近或到達重要的技術成熟節點。在北京航展上，中國航發展出了一個名為QD70的燃氣輪機，根據現場的文字介紹，它是以“太行”為基礎研製的小檔功率輕型燃氣輪機，可以用在艦艇上。根據展台上的介紹，近年來，中國航發在“太行”航空發動機的基礎上，研製出7MW、18MW、40MW級的艦用燃氣輪機。將航空發動機改為艦用燃氣輪機是西方很成熟的技術發展模式，而將某型航空發動機改為艦用型號，從側面説明該發動機本身應該已具有一定技術實力。▲ (高 潔)