前海航交所受邀出席2017全球航空旅客大會 力促航司旅客一體化

2017年9月20日-21日，“2017全球航空旅客大會”在上海舉行。國內外政府機構、航空公司、在線旅遊平台的企事業單位代表齊聚一堂，立足旅客需求與行業發展，共同探討航空服務創新、大數據科技，以及“一帶一路”政策對航空服務產生的影響。前海航交所航空事業部總裁劉固受邀出席並發表主旨演講。一同分享的還有漢莎航空亞太區總裁、國際航空運輸協會NDC負責人、騰訊航空安全實驗室安全專家等。

消費升級趨勢凸顯，航空市場不斷擴容，2016年國內航空旅行人數高達4.87億人次，出境遊客為1.33億人次，為10年前的4倍。國際航空運輸協會預測，2023年中國將超越美國成為全球最大民航運輸市場。

但隨着客運壓力的增大，民航服務升級也面臨巨大挑戰。“數字化旅客”希望通過指尖掌控自己的行程，一站式出行體驗已成為航空旅客新常態。而目前除乘機體驗外，航空公司與旅客的觸點相對有限，大量觸點掌握在OTA渠道中。航空公司的積分體系是直接觸及常旅客的最佳通道，但目前積分體系的活性還沒有全面激發出來。如何提升常旅客的用户體驗，提升服務質量與積分價值，成為此次論壇的議題之一。

前海航交所設計並研發了一整套數據分析和產品設計的模塊系統——飛航共享平台。通過在此係統中導入金鵬俱樂部的航旅客數據，生成了一款產品“航旅樂飛“，較好的解決了上述難題。作為一款立足於“航空消費+金融”的創新產品，“航旅樂飛”通過激活金鵬沉睡積分有效刺激了機票銷售，並促進了航空公司與航空常旅客的充分互動，真正實現了航司與旅客一體化。

這與機票分期的傳統消費金融有一定差異。機票分期主要針對有飛行需求卻對價格非常敏感的羣體，而航旅樂飛解決的是常旅客粘性問題。這種以航空積分為核心的全新“消費+金融”模式，是以航空公司為核心的佈局，大大增強航空公司與常旅客的接觸頻次，為後期開發更多服務產品提供支撐。

劉固表示，“飛航共享平台”同樣可以應用在與其他航空公司的合作，甚至還可以更優化，因地制宜的為合作伙伴打造更適合自己用户和場景的服務和產品。比如，根據常旅客的“金融屬性”、“航空消費屬性”和“社交屬性”，前海航交所可將航司積累的相關“常旅客行為數據”和“金融數據”，以及有針對性的市場調研數據，導入到飛航共享平台。飛航平台將對數據進行整合與深度分析，再通過產品設計，生成為該航司量身定做的,帶有航司品牌文化標籤的消費+金融產品，並結合新一代技術（雲端部署、移動端套件、智能投顧、增強現實等）實現更高效的產品交易與傳播。

同時，這種定製化產品，將更好的實現航司與航空旅客一體化，增強航司與航空旅客的高頻社交互動，不斷強化常旅客對航司的品牌認知。