外媒：百度推全球最大規模自動駕駛基金100億元

*【環球網科技 記者 林迪】*9月21日消息，據路透社報道稱，中國百度公司宣佈推出自主駕駛資金100億元人民幣(約合15.2億美元)，被命名為“阿波羅基金”(“Apollo Fund”)，將作為加快技術開發、與美國競爭對手計劃之一。

百度還聲明稱，“阿波羅基金”的100億人民幣，將完成超過100個項目的投資，這將是全球規模最大的自動駕駛專項基金。

據外媒稱，經過多年的開發和技術積累，在今年4月份，百度開始向第三方提供自主駕駛技術，希望藉此發展壯大自己，並在與美國特斯拉公司和谷歌旗下的無人駕駛汽車項目Waymo的競爭中佔據有利地位。

另外，該基金的推出恰逢百度第二代開源自主車輛軟件Apollo 1.5的發佈。百度智能駕駛事業羣組總經理李震宇宣佈，Apollo1.5正式對業界開放，它包含障礙物感知、決策規劃、雲端仿真、高精地圖服務、端到端的深度學習(End-to-End)等五大核心開放能力，並支持晝夜定車道自動駕駛。

外媒表示，在新的嚴格的新醫療廣告法規之後，去年百度失去了大量的廣告收入。此後，的百度也在開展戰略調整，試圖在其核心搜索業務之外積極尋找新的盈利點。

此次，百度的阿波羅項目是以美國宇航局登月工程命名，旨在發展其為完全自主的汽車創造技術，也為2020年之前，自動駕駛汽車出現在中國的城市道路上做好準備。

據悉，目前，百度在汽車領域的合作伙伴，從7月份的50個增長到70多個，包括半導體公司Nvidia(英偉達)公司和地圖服務公司TomTom NV。

按照百度的説法，阿波羅計劃會對外公開一套完整的軟硬件和服務體系，包括車輛平台、硬件平台、軟件平台、雲端數據服務等部分，開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，並且提供完整的開發測試工具。

“基於阿波羅計劃，我們可以跟很多的提供商進行合作，建立一個類似於合作參與者的聯盟。”百度集團總裁兼COO陸奇曾表示，以此為合作伙伴提供核心服務、軟件平台、硬件產品，幫助他們快速地搭建一套完整的自動駕駛系統，實現上路和運營。

但外媒指出，儘管其合作伙伴生態系統發展迅速，但百度已經面臨着來自中國法規的挑戰，今年7月份，北京警方曾表示，正在調查該公司是否在公共道路上測試無人駕駛汽車，破壞了城市交通規則。