土豪金共享單車出事了 北京市民排隊求退298元押金

電子押金難退回 客服電話無法接通 杭州主城區難覓酷騎身影

到底是在風口，還是風口浪尖？又有一家共享單車出事了。三個月前用“土豪金”版共享單車亮瞎眼的酷騎單車，如今已負面纏身：先是用户端大面積出現押金數月未退的情況、多地分公司出現人去樓空、客服電話無法接通，其後數百用户圍堵總部退押金……一場愈演愈烈的退押金風波，讓酷騎單車和酷騎單車的前CEO高唯偉感受到了入秋的寒意。

9月28日，酷騎單車官方微信發佈公開信，這也是近一個月來，酷騎官方首次發聲。

公開信中，酷騎單車表示，鑑於高唯偉管理能力不足，決定罷免其酷騎單車CEO職務，新的管理層也在緊急籌備組建。公開信同時表示，導致用户押金無法退款的原因，是由於微信將酷騎單車支付通道關閉，資金凍結，凍結資金近4000萬。與微信多次交涉未果，令情況雪上加霜。

隨後，微信支付團隊給出緊急回應：經過緊急溝通協調，目前已開通結算通道，以供商户對用户訂單進行退款，請用户儘快聯繫酷騎處理。此前，平台接到用户投訴，為保障用户利益和資金安全，根據嚴重程度，調整商户風險等級對其待結算資金進行了延遲結算，並未限制商户退款權限。

支付寶收到用户反饋後，也第一時間發出聲明：為最大化保障用户權益，且根據與酷騎的相關協議約定，支付寶限制了酷騎的企業支付寶賬户提現功能，但酷騎面向用户的支付寶退還押金功能從未關閉，並且不會關閉，支持酷騎繼續向用户退還押金。

當日晚間，高唯偉在接受媒體採訪時表示，有點意外，但必須有一個人對事件擔責。

看到網上流傳的上百米的退費大軍，這也讓一些杭州的用户很着急，對於酷騎的情況，APP裏並沒有任何説明。“客服電話已是空號，為了退回300塊的押金，難道自己還得搭上路費去趟北京？”

昨天下午，錢報記者下載了“酷騎單車”APP，註冊後依舊要交押金298元，但地圖頁面卻無顯示投放點。隨後，記者走上街頭，看看酷騎單車還能否正常使用。記者發現，在杭州主城區共享單車比較集中的投放點，比如在體育場路、開元路、平海路以及保俶路等路段均已不見酷騎單車。

還有用户告訴記者，酷騎單車越來越難找，車況也越來越差。這兩天還出現了不少疑似假酷騎客服的詐騙電話，號稱可以幫用户退還押金，提醒大家謹防上當。

但三個多月前的6月7日，酷騎單車還宣佈推出“土豪金”版共享單車，融合了“共享單車+共享充電寶”兩個最熱的概念，耀眼的黃金色更是讓人目瞪口呆，大家開玩笑説，“共享單車創業最大的問題是顏色不夠用了。”

不過，事實上，早在5月初，就已經有用户反映押金不退，從8月中旬開始，多家媒體開始大範圍報道酷騎單車押金難退問題。

8月26日，酷騎單車方面發佈關於退押金遲緩的聲明，聲稱由於頻繁更新各種功能，導致系統不穩定因而出現用户押金難退的現象。

8月30日，酷騎單車再次發佈聲明，稱“新CTO及技術團隊很快將入職酷騎，以減少技術原因給用户造成的各類困擾，預計9月份全部的充值及押金問題將得到解決”。

然而轉眼9月就要過去了，酷騎單車的押金難退問題依然沒有得到妥善解決。

9月28日，酷騎單車原CEO高唯偉在接受媒體採訪時承認，公司資金確實十分緊張。關於裁員的問題，則是由於近期公司要被全資收購，兩方的公司有業務和人員重疊的地方，所以要進行人員優化，而不是外界所傳聞的裁員，但是具體細節不方便透露。

據悉，酷騎單車已在北京、上海、廣州、深圳、天津、長沙、西安、太原、石家莊等50多座城市共投放超過100萬輛單車。（本報記者 陳婕 華姣）