節日裏的喜慶，請別忘記他們的堅守

10月2日，國慶黃金週的第二天晚上，哈爾濱鐵路局大慶車務段的客運員陳冬卻不得不送自己的新婚妻子馬妍趕赴工作崗位。而馬妍作為哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段的一名列車值班員，也早已熟悉了這樣的別離。（10月3日 澎湃新聞）

“作為都是鐵路家庭長大的鐵路人，我們從小就知道逢年過節的時候就是鐵路人最忙的時候，小時候我們的父母是這樣，現在既然選擇了鐵路，就要承擔起這份責任。”身為新婚丈夫的陳冬這樣説。而事實上，剛剛就在上個月，他們舉行了一場高鐵上的婚禮，兩個人買了兩張高鐵車票，一路從哈爾濱西到大慶東，用高鐵車廂作為自己的“特殊婚車”，一時間成為當地鐵路系統流傳的佳話。

列車年復一年地奔跑着，很多鐵路職工把大部分的時間都獻給了列車，獻給了鐵路。很多雙職工家庭，甚至沒有時間來照管家庭，照管孩子，不得不把孩子放在幼兒園託管，或者交付給父母來撫養。但是身為鐵路職工，每到節假日卻必須要加班加點，早出晚歸。有的時候在列車上一呆就是幾天；有的站台工作人員，因為大量的工作安排連吃口飯的時間都來不及。在他們這些可愛的人們心裏，或許工作是職責所在，付出的努力也是值得的，但唯一虧欠的就是家庭。就像是那一句著名的勵志話語一樣，“一家不圓，萬家圓”，正是這些堅守崗位的人們以及家庭的付出，才讓列車跑得更平穩，才讓站台乘降保持得更加有秩序。

不管是在春運，還是其他兩個重大節慶日長假，鐵路運輸都在交通系統中扮演重要角色。在節假日期間，數億人次的旅行、探親人潮，能夠把這麼大規模的人羣“梳理”暢通，那可不是一件容易的事兒。所以，越是在這種闔家團圓、一家人快快樂樂出行的時候，鐵路人就越忙，他們堅守在各自崗位上，車站客運員需組織協調大量乘降工作，機械師要比平日裏多做幾倍的後勤檢修工作，還有列車長要隨時準備嚴陣以待各種突發情況。。

聽老鐵路人講起過，以前，列車跑得慢，車上的設施也不行。光是讓旅客上車，那就是個大麻煩事兒。座位不夠，乘客們大包小包的從窗户裏塞進去，檢票根本就不用説了，哪兒檢得過來？上了車，盒飯是鋁盒，燒水，用的鍋爐。一輛長途列車跑起來叮咣叮咣個沒完，一趟任務下來，腳落在地上，都感覺不到身體是自己的，太累。後來列車提速，總説，提速以後就好啦。速度快了，設施好了，服務工作也不用那麼受累了。然而，隨着各種設備技術的不斷升級，鐵路也在不斷地向創新型發展，高鐵列車信息技術處理，大數據網絡購票等等，各個方面的工作仍然是層層疊加，所以鐵路部門需要不斷地學習，要不斷地適應新形勢變化，以及不斷地提高服務質量與後勤保障。

每個時代都有每個時代的背景，就像是陳冬和他的妻子一樣，在一輛列車上結婚，放在以前，那是根本不可能想象的。列車在飛速地行駛着，社會也在飛速地前進着，每一代勞動者都在體會着他們的勞動光榮，奉獻着他們的青春。不管怎樣，節日裏的喜慶，請別忘記像陳冬他們那樣各行各業堅守的勞動者，他們所付出的，都值得我們為他們點一個贊！（向帥）