摩拜單車和ofo兩大巨頭將合併？回應扎心了

【環球網科技報道 記者 李文瑤】10月4日消息，據彭博社報道稱，摩拜和ofo投資者正在洽商合併，以結束燒錢的競爭，合併後估值可能會超過40億美元。

對於這一消息，摩拜方面表示，摩拜單車將繼續專注於用户體驗和全球拓展，不考慮合併。而ofo方面則對此不予置評。

關於兩家巨頭的合併消息並不是第一次傳出。9月23日，ofo投資人朱嘯虎表示，目前共享單場行業的格局已經確定，基本上前兩家佔據了95%的市場份額。雖然ofo與摩拜佔據了絕大部分市場份額，但每個月仍然要投入大量資金進行運營，唯有合併才有可能盈利。十分看好兩家合併的前景。

根據彭博的報道來看，摩拜和ofo雙方的投資者正在洽談合併，不過目前雙方的談判還處於初步階段，具體情況未知，不過雙方合併後的估值很有可能達到40億美元。

根據天風證券的一份報告顯示，截止2017年6月，在月活躍用户量(MAU)上，ofo小黃車、摩拜分別達到1758萬、1582萬，二者體量均遠遠超過第3-10名共享單車APP之總和。

而對於共享單車賽道來説，近期最大的變數來自於政策監管。目前，已有北京、上海、廣州、深圳、武漢等十餘個城市緊急暫停共享單車新增投放。同時北京交通委公佈了《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)》，對共享自行車經營活動提出指導、監督和管理的具體要求。各地對共享自行車經營活動提出指導、監督和管理的具體要求。

對於各地監管政策的出台，摩拜單車和ofo均表示將積極配合政府管理停放秩序。

摩拜單車回應稱，將7×24小時調度車輛、平衡供需。同時研發和落地開放式電子圍欄系統“摩拜單車智能停車點”，綜合運用物聯網、大數據和人工智能等創新技術，引導和鼓勵文明規範停車，積極配合政府管理停放秩序。

ofo小黃車也表示，會在北京市配備專門的運維團隊，《指導意見》頒佈後，還會在重點區域增加運維人員，對線下車輛進行網格化管理，建設“線上+線下”融合的運維團隊，保障城市道路整潔。

而近日，為爭奪用户，摩拜單車和ofo分別發佈各自新款單車：摩拜單車推出新款“New Lite”單車之後，ofo小黃車也發佈了4.0版本新款單車小黃蜂。時尚、黑科技、簡潔輕便等特點成為單車企業的最新賣點。