鐵路7日起迎返程高峯 三大火車站加開43趟列車

7日是“雙節”長假的第七天。全國各地鐵路迎來客流返程高峯。北京站、北京西站、北京南站三大火車站加大列車運力投放，共加開旅客列車43趟，滿足旅客回程的需要。7日，部分火車站的地鐵站在客流高峯時段，採取了限流、逐步放行進站的方式，保證旅客的乘車安全。根據鐵路部門統計，北京南站在10月1日當天迎來了20.1萬人次的客流，已經超過今年春運高峯日的客流量。

昨天，北京站到達14.98萬人、北京西站21.5萬人、北京南站18.4萬人 。三站到達旅客數都超過發送旅客數。

北青報記者在北京南站看到，二層候車大廳密密麻麻全都是候車的人羣，乘車的旅客分為兩大類。一類是在京旅遊完畢的返程遊客，如準備返回合肥、福州、蘇州等地的旅客。另一類是北京旅客利用假期的最後兩天，乘車到北京周邊的武清、天津、濟南等地再休閒一下。

今年春運，北京西站的“刷臉”進站自助驗票機受到了旅客的歡迎。目前，該站“刷臉”機的數量已經達到了8台。昨天，北青報記者在北京站看到，該站的進站口也投放了4台“刷臉”機。7到10號驗證驗票窗口立着4台“刷臉”機，外面排起的隊伍比人工檢票口還要多，在這裏排隊的都想試試自助進站，“刷臉”的感覺。

自助進站很方便，只要是在北京鐵路局範圍內取票，再拿上二代身份證都可以使用“刷臉”機，幾秒鐘就可進站。如果旅客不熟悉操作，每台機器邊，車站還配備了志願者，協助旅客操作。

返程高峯是對火車站地鐵站的一大考驗。昨天，北京站和北京南站的地鐵站在高峯時段採取了限流、逐步放行進站的方式，保證旅客的乘車安全。

上午11點，北京南站地下一層的地鐵進站區域擠滿了人，在刷卡進站的閘機前，工作人員分段放行旅客。工作人員告訴記者，外面的進站旅客太多，安檢的速度相對較慢，如果不限流，很可能發生擁擠。北京站站前廣場西側的地鐵進站口的隊伍排20多米長，地鐵工作人員緊盯着裏面安檢的隊伍，只要裏面的旅客不再排隊，就會放行一部分外面的旅客。“雖然這種方式讓外面的人有點着急，可是最安全，也相對較快。”工作人員説。

北青報記者從中國鐵路總公司獲悉，昨天全國鐵路迎來返程客流高峯，預計發送旅客1361萬人次。為應對客流高峯，鐵路部門進一步加大運力投放，增開旅客列車911列，其中跨鐵路局中長途旅客列車136列，鐵路局管內旅客列車775列，努力滿足廣大旅客出行需求。9月28日國慶假期鐵路旅客運輸啓動，截至10月7日，旅客發送量累計達到1148.08萬人。