日產汽車能否挽回信賴？日媒：日或從製造大國淪為不負責任大國

【環球網綜合報道】近日，日本製造業屢曝醜聞。據日本共同社21日消息，日本第二大汽車製造商日產汽車公司因“無資格檢查”問題，再次陷入停止所有汽車出貨的狀態，暴露出經營層未切實管理好現場的狀況。如果日產在不明確經營責任的狀態下就重啓出貨，那麼此後能否挽回消費者的信賴就存在疑問。共同社還稱，照此下去，日本甚至有可能從“製造大國”淪為“不負責任大國”。

上月，日本土地、基礎設施及交通部門在對日產工廠展開的調查中發現，未在日產公司內部登記為汽車終檢人員的員工，在其工廠執行了對汽車的終檢工作。隨着影響範圍的擴大，日產方面近日承認了對於“質檢造假”事件的指控。日產汽車社長西川廣人(Hiroto Saikawa)19日就質檢造假事件正式向公眾致歉。

西川廣人就“無資格檢查”依然存在的原因解釋説，“主要是因為課長和股長的溝通不足”。他説明稱決定禁止之後，高層的意向未傳達下去，沒能立馬停止。

作為對策，西川提及將增加正規檢查員。雖未直言，但可能存在工作現場部署人數不恰當，難耐壓力的員工遂出手違規的背景因素。

西川強調自己的責任是挽回消費者及市場的信賴，再次讓日產走上發展軌道。不過，從中看不到“沒能徹底防再犯的問題的根本在於經營層”這一危機意識。

“而曝出數據違規的神户制鋼所，經營層也辯解稱沒有把握情況，現階段還未明確管理責任。”共同社説，海外政府及媒體對日本廠商投以嚴厲目光，照此下去，日本甚至有可能從“製造大國”淪為“不負責任大國”。