媒體：ofo似趁夜“頂風”在滬投放新車，泥漿甩車故意做舊

10月27日起，多位申城市民向解放日報⋅上觀新聞反映，稱最近在申城黃浦、寶山、靜安、虹口、浦東等處，均發現了全新OFO小黃車的身影；有市民甚至發現，車身上腳踏的塑料薄膜都還沒來得及撕除……這些全新的OFO小黃車哪兒來的？是車輛更新，還是新車投放？

記者連日來在申城多處進行明察暗訪、深夜蹲守，發現OFO小黃車似已按耐不住禁令的限制，開始“頂風”投車；而且，這一次，投放的量還不小！

申城市民發現多處出現“全新”小黃車

10月27日一早，解放日報⋅上觀新聞記者就接到了市民提供的線索，稱在黃浦區成都北路靠近鳳陽路，出現了一排全新OFO小黃車。據稱，這排新車大約有20輛，車身鋥亮，腳踏上連灰塵都看不到，絕非正常流轉調度的舊車。而據市民回憶，前一天路過此處時，還沒有這一排車，因而極有可能是深夜剛剛投放的。可當記者循着線索，白天再次前往成都北路尋找時，並未找到市民説的那排新車，只能作罷。

10月29日，又有市民反映稱，在寶山聯誼路聯泰路、浦東北蔡五星路等區域，看到了全新投放的OFO小黃車。

29日上午，記者又前往浦東北蔡瞭解情況。市民反映的點位於北蔡五星路蓮溪路路口東側，或許是因為這裏共享單車的騎行率不高，記者趕到時，新車大部分還在。只見一溜新車在五星路北側的人行道上排開，中間幾輛已被人騎走。記者數了一數，現場還餘下了14輛。細看這些車，除了車身上有一些泥點子之外，看起來確實頗為嶄新。記者着重檢查了輪胎、腳踏、把手、剎車、座椅調節卡扣等較能看出使用痕跡的部位，皆是全新沒有任何磨損，和新車無異。不僅如此，車身上的各類貼紙齊全，尤其是車前籃子上的一張提醒不要遺落物品的黃色貼紙依然在，而這張貼紙大多會在騎行一兩次後就掉落。

更有力的證據是，記者在這一排小黃車中，還找到了幾輛車腳踏上的薄膜、腳踏上用於安裝時提醒左右腳的“L”“R”貼紙均尚未撕除，可見這不僅是新車，而且是剛剛出廠尚未有人騎過的新車！記者嘗試用APP解鎖，發現這些車均能正常騎行。

記者隨後在五星路周圍轉悠，馬路對面的“五星鄰里”麥當勞門口，記者也看到了一排全新的OFO小黃車……

萬餘輛新車碼放在顧唐路一處空地

依據常理，這些全新小黃車絕不可能是兩個多月前投放在此處的，應該是最近一兩天內剛剛投放的。這是否説明，OFO小黃車正在投放新車？

根據一名物流車司機提供的線索，記者得知申城這些天出現的OFO新車，大多來自OFO在浦東新區顧唐路上的一處露天車輛中轉場。據這名司機透露，OFO的這個中轉場大約在上週啓用，場地裏陸續運進了1萬餘輛OFO新車。這些新車都是要陸陸續續投放的。

為了證實司機的説法，記者日前多次來到顧唐路一探究竟。司機所説的露天中轉場，位於顧唐路東側、金海路南側、錦繡東路北側高壓線下方的一處閒置空地，圍牆入口處沒有門牌號碼，地圖顯示這裏是“顧唐路678號”。

由於空地入口處有門衞室，記者不敢貿然進入。記者先嚐試爬上圍牆朝裏看去，眼前的情形令人吃驚：整個空地呈東西狹長型，面積少説有上萬平方米；從圍牆處遠眺，只見空地中央有一個大水塘，除了水塘和必要的通道之外，其餘的地方都密密麻麻停滿了小黃車，一片黃色車海看不到頭。靠近圍牆一側車輛較少，記者粗略數了一下，一排排的小黃車停了十四五排，每排長度都有五六十米。遠處，空地深處咋看起來還有兩大片車海，面積相比入口處有過之而無不及。黑壓壓的，蔚為壯觀。

這些車是新車嗎？趁着門口無人看守，記者溜入場地內。一陣風吹過，場地內灰塵漫天，避之不及。記者一一查看了場地內三四處“車海”發現，這些車和記者在北蔡五星路發現的車一模一樣，標籤齊全，是全新的車輛。記者留意到，這些車鎖具均打開着，也就是説，處於“未投放”的狀態。