硬蛋爭2千億ADAS市場 促小鵬汽車批量用Mobileye模塊

國內最大電子製造業“企業採購”電商服務平台——科通芯城[股評]（股份代號：400.HK），旗下的智能硬件創新創業平台硬蛋宣佈，與全球最大ADAS（高級駕駛輔助系統）及無人駕駛技術供貨商Mobileye（NYSE：MBLY ）合力拓[股評]展中國市場正式有項目落地，國內互聯網汽車品牌——廣州小鵬汽車科技有限公司（簡稱：小鵬汽車），在其已經下線的車輛上批量使用了 Mobileye 模塊（Powered by Mobileye）作為視覺感知的核心關鍵模塊。

小鵬汽車成立於 2014 年，是國內首家可量產的互聯網汽車企業。今年 5月，小鵬汽車生產基地正式落户廣東肇興，投資金額逾人民幣 100 億元。Mobileye 是全球最大的 ADAS（高級駕駛輔助系統）以及無人駕駛技術供貨商。

據中國汽車工業協會統計，今年頭 9 個月，全國汽車銷量達 2，022 萬輛，隨着內地在2018年逐步將ADAS技術列入營運車輛安全法規，科技公司及傳統汽車製造商也在加快佈局智能駕駛，對ADAS技術產生龐大需求。市場研究顯示，受益於政策推動，ADAS系統滲透率快速提升，2020 年中國 ADAS 市場規模預計將達到人民幣 2，000 億元。

今年 6 月，神州優車集團宣佈領投了小鵬汽車的A輪人民幣 22 億元融資，新資金用以支持小鵬汽車完成從研發、生產、銷售到售後的完整產業鏈佈局。作為國內首家可量產的互聯網汽車企業，小鵬汽車已在肇慶投資建廠，預計正式投產後，小鵬汽車將擁有年產10 萬輛智能新能源汽車的產能，對採購智能汽車硬件需求強勁。

科通芯城首席執行官康敬偉先生表示，在政府大力扶持下，中國汽車製造進入智能駕駛時代，整個行業對關鍵創新技術需求日益旺盛，硬蛋成為不少傳統企業面臨智能化轉型的最佳技術轉讓平台。硬蛋已與國內多家車廠開展商討合作，小鵬汽車正是近期簽約合作的企業之一，這次硬蛋推動小鵬汽車與 Mobileye 模塊的結合，反映了公司在汽車智能化過程中的商業價值。

針對交通部要求，明年 9 米以上的營運車輛都要標配 LDW（車道偏離預警）和FCW（前防撞系統），目前硬蛋已獲很多大巴、重卡和特種車輛生產商接洽，不排除他們將加快進度趕在明年 5 月之前達到量產的可能。相信短期將會有更多潛在客户，通過硬蛋與 Mobileye 的戰略合作，促進汽車製造走向智能化。