人人車也沒閒着，新車業務早已運營靜待上線了

話説，最近二手車電商們一個個推新車業務，那可真是大手筆啊。比如，前兩天，瓜子除了宣佈B輪融資6億美刀外，還推出了一個毛豆新車網，嗯，感覺，再來瓶啤酒就齊活兒了。再比如，優信也趕緊推出了新車“一成購”業務，哼，這就是明顯唱對台戲嘛。再再比如，昨天，阿里巴巴宣佈向大搜車投資3.4億美金，而這家公司也做新車業務。好伐，目測，新車電商真心是一片血光啊。

那麼，另外一家重要的二手車電商、被滴滴戰略投資的人人車現在怎樣呢？怎麼一點動靜也沒有啊？其實不然。八姐悄悄打聽了下，其實，人人車內部也正在孵化新車業務，只是現在還沒有對外正式公佈。

根據八姐的瞭解，人人車的新車業務已經內部孵化一段時間了，並且落地小範圍地測試拉用户了。

比如，在近日某地的車展活動中，就出現了人人車新車的展台。

根據圖中打出的標語，人人車自稱手中有“現車資源”，可以提供網約車金融＋車源綜合解決方案。甚至，根據“現場置換，還有更多驚喜”的標語，人人車還提供車輛以舊換新的業務。

總而言之，人人車的新車業務估計離正式全面上線不遠了。

實際上，人人車做新車業務也是早有端倪的。比如，去年8月，其就和團車網展開合作，開啓了新車置換業務。今年9月，在宣佈獲得滴滴新一輪投資的消息時，人人車也提到，將在滴滴、騰訊等戰略投資方的支持下，加快擴張步伐，追求用户口碑，打造國內最大、最受用户信賴的汽車交易服務平台。嗯，想做全國最大的汽車交易服務平台，那光有二手車是不夠的。

而人人車涉足新車業務，也是必然的，有內部需求，也是市場倒逼的。畢竟，對於二手車電商們而言，經過兩三年的時間，已經建立起了口碑和品牌，培養了部分用户，和車商們關係不錯了，而且，也把交易流程、特別是金融服務給跑通了。在原有基礎上，要想獲得更大的市場份額和更多的用户，涉足新車業務是必然的。再説了，競爭對手都做新車，你不做不就落伍了麼？畢竟，這是有規模效應的。

與此同時，對於人人車來説，在獲得滴滴投資並有了滴滴的入口之後，其就有了更多的潛在用户。目前，滴滴平台上有約4億多的用户、2100萬的車主，這麼多人肯定有不少置換新車的需求，人人車和滴滴要是能把這部分需求給轉化成實際交易，那營收肯定可以增長啊。

嗯，接下來就看人人車的新車業務啥時候推出、要花多少銀子去推了。不過呢，八姐覺得，既然幾家公司都在卯足了勁推新車，那是不是車真的是會便宜啊？所以，想換車的朋友們不妨去比比價哈。