京東“攪局”汽車後市場 無界汽車服務打通全產業鏈

【環球網科技記者 王楠】“隨着互聯網發展、信息獲取速度加快、以及市場培育週期縮短，中國汽車消費者對行業瞭解加深，同時供給端所提供的汽車服務市場的服務內容及渠道也逐漸多樣化。傳統4S店本身固化的服務和產品模式，已經不足以滿足消費者多樣化需求。”中國汽車維修行業協會常務副秘書長王逢玲在京東發佈汽車無界服務戰略的活動上表示。

據統計，中國的汽車保有量已超過2億輛，平均車齡已接近5年，並仍保持着快速增長的勢頭，巨大的市場空間吸引了眾多商家涉足。行業統計數據顯示，在4S店體系之外，目前市場上共有超過40萬家汽車維修服務店，數量上遠超需求，但其中，擁有二級以上資質的汽車維修店不足十分之一。

與此同時，過剩的服務力又造成激烈的行業競爭。與之相隨的是汽車服務市場的繁榮和膨脹。

“下一個10年到20年，第四次零售革命將推動’無界零售’時代的到來，成本、效率、體驗都將實現升級，京東汽車無界服務戰略將通過重構貨流和信息流打通汽車後市場B2B2C鏈條，賦能上下游，重組產業結構。而京東也將打造出國內首個汽車後服務市場全產業鏈’一體化’平台。”京東集團副總裁、京東商城居家生活事業部總裁辛利軍表示。

“我們將打造10萬+修理廠成為擁有智能預測、補貨、協同供應鏈和最新智能門店科技的智慧修理廠。”辛利軍告訴記者，京東將在汽車用品業務基礎上，向上遊拓展B2B市場。

京東商城居家生活事業部汽車後業務部總經理慶巖向環球網科技記者表示，對於智慧門店的打造，包括我們的智慧供應鏈、智慧營銷以及智慧倉配系統，憑藉10月份與騰訊聯合推出了無界零售解決方案，將消費者社交行為特徵和購物數據統一，形成了高效、精準、安全的大數據庫，再基於數據庫信息的深度洞察，使得汽修廠可以在地域範圍獲得對汽車保養維修有潛在需求的精準用户，並直接觸達。

“藉助京東能力的模塊組合，汽修廠在獲得預測指導後，可以在京東汽車服務鏈條中打通從上游的B2B平台以最快的速度找到供貨商，到最短的供應鏈進行產品採購，獲得最有價格優勢的原廠產品，最後到通過京東物流體系完成高效配送，這一條完整通路。”慶巖説。

據瞭解，從2012年開始，京東便涉足汽車用品領域，如今已與超過5000個品牌合作，包括維修保養、車載電器、美容清潔、汽車裝飾等多個品類，為消費者提供海量的高品質商品。2014年京東汽車用品上線“車管家”系統，目前已包含28000+車型，可以完成近10萬個零配件的相關匹配。消費者只需輸入自己的車型信息，即可自動匹配推薦適用的相關產品，直接降低了汽車用品選購的門檻。今年，京東又上線了一支汽車用品專屬客服團隊，這些具備專業知識的客服可以為消費者提供一對一的幫助和指導，解決各類問題。

在今年4月份，商務部推出的《汽車品牌銷售管理實施辦法》也正是為了打破品牌授權銷售單一體制，此辦法中提到“供應商不得限制經銷商為其他供應商提供配件及售後服務”等指導建議也是為了速進後市場能夠多元化發展滿足用户，特別是資源不豐富的三、四線城市。

“進軍B2B市場後，京東可以在現有車管家系統基礎上，徹底完成貨流和信息流的打通。品牌商、經銷商和維修店都將迎來互聯網化運營，未來，消費者可以為愛車建立’病歷本’，在哪家門店進行過什麼樣的保養服務，產品品牌和批次等均可追溯，實現線上數據與線下服務的高度融合。”京東汽車用品業務負責人唐詣深介紹稱。