李瀛寰:公開信23次提雲,騰訊在下一盤大棋?

“雲、大數據與人工智能三者不離彼此。我曾用這樣一句話來描述數字時代的圖景:各行各業在雲端用人工智能處理大數據。”騰訊2017全球合作伙伴大會即將召開之際,馬化騰在給合作伙伴的一封公開信中如此寫到。
這其中不僅有騰訊和馬化騰對於未來數字時代的思考,更值得重視的是,這封公開信非常不同尋常,馬化騰23次提到“雲”。
在騰訊的全連接使命中,“雲”的重要性到底是什麼?今天所有的大企業都在發展公有云,也都有致力於智能社會發展的想法。騰訊雲有何獨特之處?難道馬化騰和他的騰訊正在下一盤大棋?
騰訊智能雲不是炫技而重在應用和服務
就如騰訊所提出的全連接便使命,其實騰訊是一家非常務實的企業,從馬化騰這封公開信中能看出更新的連接擴展,“我們希望連接人與人、人與物以及人與服務。這是實現深度融合、雲化分享以及未來一切變化的基礎。”
QQ、微信連接了中國9億用户,這些大數據基礎無疑讓騰訊更有了建設智能社會的責任感。馬化騰如此重視雲,正源於此。在實體經濟社會走向全面數字化的過程中,騰訊更希望通過更多的連接減少“信息孤島”,並通過更智能的連接實現溝通協作的持續優化。
但如何在數字時代實現更智能的連接?北京大學周其仁教授認為,當前中國創新正在“上下行”兩條路上求索。其中一條是技術尋求產品落地,另一條是應用需求找技術支持。
馬化騰基於此也提出了互聯網與各行各業縱深融合的“上下行”兩條路:一條是從線上往線下做,這是多數互聯網公司目前傾力而為的方向;另一條是線下大量的傳統企業“反攻”線上,無論是商業零售,還是物流交通,甚至是製造業、農業等傳統行業,都希望藉助數字化實現產業迭代。
多數互聯網公司注重發展技術,以互聯網“加持力”走向線下,這其實是在比拼技術能力,炫技的成份很大。而馬化騰的公開信中則表明了,騰訊要做的是真正打通線上線下的數字化創新。這是一條最難走的的路。如馬化騰所説,如今全世界都沒有現成的地圖,更不會是一路坦途,把“上下行”兩條路結合起來,讓互聯網企業與各行各業結伴而行,這是騰訊對自己的挑戰。
但更可以想見的是,“上下行”結合的這條路也是建設智能數字時代、迅速帶領傳統產業升級迭代的最優選擇。
從這個角度來看,其實也就更能理解騰訊這一年多來在智能技術以及智能雲發展上的獨特招式了。
去年底,騰訊雲聯合騰訊優圖實驗室,推出了人臉檢測、五官定位、人臉比對與驗證、人臉檢索、圖片標籤、身份證OCR識別、名片OCR識別等7項AI雲服務。很明顯,這是推動AI技術落地應用之舉。另外騰訊還進行了新的人工智能技術佈局,包括IaaS基礎設施、AI平台服務、AI基礎服務、AI應用服務,到垂直行業解決方案,均有完善的AI產品及服務覆蓋。
綜合各大科技公司的人工智能佈局來看,騰訊的人工智能戰略是國內首次將AI從應用層面拓展到整體的產業鏈。
今年6月,在騰訊雲+未來峯會上,騰訊雲正式推出“AI即服務”的智能雲,並向外界開放騰訊雲的AI能力——視覺、語音及自然語言處理。而在計算機視覺方面,騰訊雲聯合優圖實驗室,開放了人臉合聲、OCR識別、圖片識別、鑑黃等多項服務,還在NLP自然語言處理上,為電商、金融、泛娛樂領域提供聊天機器人、智能客服、廣告精準投放、智能推薦等服務。
不難看出,與其他科技企業的雲服務相比,騰訊基於“上下行”兩條路並行的挑戰性設計,更有了注重應用和服務的雲發展戰略。
提升自己AI技術實力,這是今天所有謀劃雲服務和AI企業的共同發展步驟,但在這其中,只有騰訊提出了“AI即服務”的獨特理念。
換言之,在“從上到下”的下行技術發展層面,騰訊已經有了“應用和服務為先”的大格局,這為智能時代的到來開啓了全新思維,其實也應該給其他同行帶來了新的啓示。
開放智能生態,引領AI雲服務的核心打通
“連接,不再是一件騰訊自己開發個APP就能完全搞定的事,它需要我們與各行各業合作伙伴以及大量專業服務機構一起,攜手打造不同的智慧解決方案。”如馬化騰在公開信中所説,在數字時代,只有匹配相應智慧解決方案的連接,才能更好地優化“智慧體”之間的溝通協作。在不同的場景中,連接匹配着不同的智慧解決方案,例如智慧交通、智慧醫療、智慧城市、智慧零售等。
如何以“上下行”結合的思路帶動傳統產業升級?此刻騰訊的全連接思維則起到了關鍵作用。
騰訊先是以開放戰略進行了“連接器”的更大突破。繼公眾號之後,微信去年與各個領域合作伙伴一起推出了小程序,這是對智慧連接的又一種探索與嘗試。尤其是與最近推出的“京騰無 界零售解決方案”,就啓用了微信小程序進行智慧連接,在消費者、品牌商和零售商之間建立跨場景的有效連接,做到線上線下數據、營銷方案、會員體系以及物流系統的一體化貫通。
與此同時,騰訊雲從“互聯網+”升級“智能+”之後,以“去中心化”的開放平台構建更大的智能生態圖譜,打造戰略合作伙伴、開發合作伙伴、代理合作伙伴、諮詢合作伙伴、服務合作伙伴等在內的合作伙伴生態體系,共同打造出零售、營銷、物流、通信、金融等行業的“智能+”新生態,從而實現AI雲服務的真正打通。
目前騰訊雲已經開始在智能出行、智能製造等領域落地。如今年春運期間,廣東交通運輸廳與騰訊雲合作,將其現有數據與騰訊雲、騰訊地圖的雲計算、位置大數據服務相結合,上線了一款春運神器——“廣東交通發佈”公眾號,為用户提供火車站、機場、高速公路、客運站和港口等交通樞紐的擁堵狀況和出行指南。
再以騰訊雲與三一重工合作的“根雲”平台來看,騰訊雲提供了底層雲計算基礎架構能力,如IaaS、PaaS層的大數據存儲和運算能力,快速提升了機器運行效率,並將物聯網技術與工業生產力相結合。基於此平台,三一重工不僅能高效完成設備分析、預測和運營支持,還實現從設計、製造,到提供租賃和維護服務,再到大數據分析服務等一系列商業模式上的創新。
“有的施工單位買不起大型設備,就可以租賃,進而帶動租賃服務業,甚至帶來了供應鏈金融服務。”如三一重工方面相關人士所説,今天三一重工的商業模式已從過去單純的製造業轉變成綜合服務業,其中騰訊雲在智能服務上的助力非常關鍵。而騰訊雲不僅提供了中國最具客户價值的工業互聯網平台,更為本土製造企業提供端到端的物聯網解決方案,帶來了製造業的“智能+”升級。
可以看出的是,在與各行各業共建智慧解決方案時,更注重要的是開放與協作,去中心化的思路為騰訊帶來了更強大的雲服務能力。今年3月,騰訊雲和NVIDIA(英偉達)合作,聯手打造人工智能計算和深度學習行業生態系統,就是希望以NVIDIA Tesla系列最新人工智能計算平台發展對觸發行業智能應用的深度學習能力。
與各行各業共同建設數字時代,並非易事,這需要一家企業既有強大的技術能力,更要有開放合作心態,成為智能產業的引領者,建設一個智能生態圈共同推動產業進步。騰訊雲的打法正是這一思路。
投資等雲生態圖譜深入傳統行業的智能化變革
從騰訊出發建設的合作生態圈也好,與英偉達等科技企業的合作也罷,這仍是科技層面的向線下延伸。
但馬化騰以及騰訊的目標並不限於此,騰訊更想從“傳統行業的底層”開始就介入到傳統產業變革中去,真正實現“上下行”結合的核心觸動。
所以,騰訊的雲生態圖譜建設一直在加大力度。今年5月4日,騰訊領投星環科技2.35億元C輪融資。在這一投資項目中,騰訊的目標是將星環科技在傳統行業的大數據存儲、分析的理解和技術能力引入騰訊雲的整體服務中,進行金融行業的智能雲探索。
今年7月,騰訊完成了對永洪科技2億元C輪融資的領投。永洪科技的敏捷型大數據分析工具可以實現 5 分鐘一鍵安裝、5 分鐘快速數據源配置以及 5 分鐘報表設計,大部分的業務分析需求變化,都可以在一天內得到響應。騰訊領投之後,資金將主要投向研發領域以獲取持續的技術優勢,打造針對金融、能源、交通、電信、互聯網、醫療、教育等垂直行業的大數據應用。
另外,騰訊戰略投資海雲捷迅則是希望打造全球首個一站式雲生態服務。更核心來看,騰訊的一系列投資舉措,其實是通過在傳統行業的應用能力、大數據工具、服務能力等方面進行更多佈局,這是從產業底層開始介入傳統產業,全方位的雲生態圖譜建設讓騰訊雲可以更加深入到傳統行業的智能變革中。
這也是騰訊對“上下行”結合的傳統產業升級下的佈局,更是對未來智能社會建設的突破。
總結:挑戰最難啃的骨頭,下一盤大棋
縱觀騰訊在雲領域的佈局,其實不難看出,騰訊的整體戰略已經非常清晰,而且都已經開始落地,並開始提供服務。
我們已經從源頭看到了騰訊的“雲戰略”,所以,更本質來看,寰寰姐認為,有兩點更值得行業重視。
一、在眾多雲服務企業中,騰訊的優勢非常之明顯。與阿里雲、亞馬遜、微軟雲、華為雲等所有公有云服務相比,騰訊雲的基礎是連接了9億用户以及諸多企業。有人稱,做雲服務通常都是電商作得好,因為用户基數大,活躍度高。從這個層面來看,比電商更有優勢的其實正是“連接器”騰訊。
二、在諸多雲服務提供商裏,騰訊有着挑戰最難啃骨頭的、通過“上下行”結合帶動傳統產業智能升級迭代的大格局,當然這也是騰訊“自找”的挑戰。但越是如此越能看出馬化騰和他的騰訊其實在下一盤大棋。
更重要的是,在騰訊的大戰略下,騰訊雲提出了更為務實的應用和服務理念,再加上騰訊在人工智能技術上的成熟、雲生態圈佈局上的深入和完成,騰訊雲正在成為智能社會建設的新引擎。
馬化騰給合夥伴的公開信,提到了23個雲,其實更是呼籲各行各業以及全社會一起來共同建設智能新未來。