殲-20、運-20已開展編隊訓練 專家:不久將來可以擔負戰備任務
作者:郭媛丹
【環球時報-環球網報道 記者 郭媛丹】11月10日,中國空軍官方首次證實,殲-20、運-20已開展編隊訓練,專家稱這意味着這兩款機型在不久的將來就能擔負戰備任務。
11月11日,是中國空軍成立68週年紀念日。10日,中國空軍新聞發言人申進科在空軍舉行的紀念活動上表示,5年來空軍高新武器裝備成體系發展。列裝殲-20隱身戰鬥機,進一步提升空軍綜合作戰能力;列裝運-20大型運輸機,使空軍戰略投送能力邁出關鍵性一步。目前,殲-20、運-20已開展編隊訓練,多名飛行員具備通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種新型戰機的能力。軍事專家認為,這意味着殲-20和運-20已經具備了執行作戰任務的基本條件,在不久的將來能擔負戰備任務。
這是官方首次證實,殲-20、運-20已開展編隊訓練。在此前,10月23日央視軍事頻道曝光了5架殲-20戰機編隊飛行的畫面;更早一些時候,中國空軍官方賬號“空軍發佈”發佈4架殲-20戰機同框的照片,這一系列的舉動引起外界廣泛關注。
作為中國自主研製的最先進的戰鬥機和運輸機,殲-20和運-20從誕生之日起就備受外界關注。殲-20戰機是繼美國F22、F35之後,世界上第3款正式列裝的四代機,具有良好的隱身性能,超聲速巡航能力和超視距打擊能力。 2011年1月11日殲-20首架原型機從成都某機場騰空而起在空中飛行了約18分鐘。2017年9月28日,國防部發言人吳謙首次對外證實,殲-20飛機已經列裝部隊。
運-20是中國自主研發的新一代戰略軍用、多用途、大型運輸機,於2013年1月26日首飛成功。2016年7月7日 ,運-20飛機正式列裝空軍航空兵部隊,填補了國防中遠程戰略運輸的空白,標誌着空軍戰略投送能力邁出關鍵性一步。
中國“英雄試飛員”中國試飛研究院副院長張景亭10日接受《環球時報》記者採訪時表示,“殲-20、運-20已開展編隊訓練”這一官方消息的發佈有多重涵義。首先從技術方面講,從單機訓練到編隊訓練,從單機到多級技術上是很大的提升。其次從協同方面講,從本機型的多機協同、編隊協同以及本機型和其它機型的編隊協同,在作戰技術上進步很大。
一款新型戰機從列裝部隊到擔負戰備值班任務要經歷循序漸進的過程。一般而言,飛機在列裝部隊後,首先要對飛機自身、飛機戰術性能等性能特點進行摸索和運用。其次在飛機裝備到一定數量規模後,要進行戰術科目訓練,這包括編隊訓練,實彈射擊,模擬對抗等等科目訓練。
張景亭介紹,從列裝到擔負戰備值班任務這個過程非常漫長,“訓練過程和內容都非常多,包括武器使用,電子設備使用等等。這其中編隊系統訓練在整個作戰訓練體系中佔有重要位置,這意味着多機在空中能相互支援,信息共享,是實現擔負作戰值班任務很重要的一個環節。”張景亭認為,作為大型運輸機,在訓練過程中,相比殲-20,運-20會更快地擔負作戰值班任務。
“多名飛行員具備通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種新型戰機的能力。”則對外釋放了一個新信號,這意味着中國空軍少數部隊同時列裝了多型戰機,中國戰鬥機飛行員具備同時飛多個機型的能力。在以前中國空軍戰鬥機飛行員多是單飛一個機型。“這表明飛行員能力的提升,飛行員同時具備多種機型的飛行能力,更有利於武器裝備發展,作戰性能的提升。在飛行員調配使用方面也更靈活,更遊刃有餘。”張景亭分析。
另據中國空軍官方微信“空軍發佈”10日消息顯示,人民空軍在作戰和訓練中犧牲的1776名飛行人員烈士、被授予榮譽稱號的263名英模人物的名字鐫刻在空軍英雄紀念牆上。在2015年11月11日中國空軍發佈的消息中,這兩個數字分別是1767位