二手車金融政策再迎利好 車置寶置車貸領跑行業

近期，中國人民銀行、中國銀監會宣佈自2018年1月1日起調整汽車貸款政策，其中二手車貸款最高發放比例從50%提高到70%。這一政策的落實，將進一步降低二手車消費門檻，對於拉動國內二手車消費意義重大。

本次汽車金融新政策在行業迅猛發展的背景下頒佈，將進一步降低二手車消費門檻，引導二手車消費，發揮強有力的槓桿作用，無疑能助推二手車行業高速發展。特別是對一些toB的二手車交易平台，其toB的金融產品將成為核心的優勢產品。因為經銷商使用金融的頻率和規模普遍較高，因此業內分析認為，國內最大的二手車拍賣平台——車置寶二手車拍賣網，將成為最大受益者，其平台的toB庫存金融“置車貸”，也將迎來爆發式增長。

根據數據顯示，相比於新車金融36%以上的滲透率，中國的二手車金融的滲透率僅為8%左右，發展速度較慢，反觀國際市場，美國有80%以上的交易份額是通過汽車金融購買的，可以説中國的二手車金融還有很大的發展空間。

如今，汽車金融在政策層面迎來巨大利好，也使B端對庫存金融的需求水漲船高。加之近期金融市場的發展越來越成熟，市場對金融產品的接受程度與日俱增，經銷商將會使用更多的庫存金融，並增加了他們對全國一手車源的更大需求。

與此同時，車置寶二手車拍賣網，目前已在全國50座車源城市設立分公司，並建立了完備的線下服務中心，平台擁有3萬多家二手車經銷商，目前覆蓋了300多座經銷商城市，商務部登記在冊經銷商數量4萬多家，佔到75%以上。今年10月單月的競拍量突破120萬次，創歷史新高。二手車貸款比例的提升、更多的資金進入市場，有利於撬動車置寶平台上二手經銷商更多的需求，更有利於平台以及行業的再次跨越式發展。

目前車置寶和各大銀行合作的B端金融產品“置車貸”能夠切實解決車商收車資金問題，同時也提升了平台車源的處置能力。而且，未來3年，車置寶將聯合銀行合作伙伴累計投入100億，支持車商的資金需求，促進零售端的全面流通，帶動零售端規模化發展。

業內人士認為，解決經銷商羣體的提車成本問題，即能解決整個產業鏈環節的效率問題， B端金融的目標是提升整個產業中經銷商的交易效率。車置寶的“置車貸”就是一款針對B端的庫存金融產品。

資料顯示，“置車貸”上線以來，已累計給經銷商發放貸款超10億，並且近乎“0壞賬、0逾期”。目前“置車貸”每個月貸款滲透率為50%，遠高於行業10%的平均水準。因為能在緩解資金壓力同時提升收車效率，車商使用車置寶金融產品的黏性很高，複用率達到了90%。

可以見得，“置車貸”解決了B端的庫存痛點，使B端實現規模化經營，以及高效提車的目的，造成的結果是整個平台的交易效率整體提升，並吸引了更多的B端加入車置寶，這一良性的正向循環同時促使車置寶領跑二手車行業，隨着政策進一步打開，更多的賽道也延展開來，促使其成為車置寶的核心競爭力之一。

基於“置車貸”產品的規模效應不斷放大的前置條件，未來可以預計，C端和B端的大數據將和金融數據三者合一，在車置寶不斷累積車價及車況的大數據的同時，就應用層面與產業鏈中其他環節的領先平台進行開放式合作，打造有效提升行業效率的大數據產品。