大陸包機接巴厘島滯留遊客 台媒感慨兩岸護民能力強弱懸殊

【環球網綜合報道】為營救因火山噴發滯留印尼巴厘島的大陸旅客，大陸官方上月29日派出包機飛往當地，相比之下，台灣同胞則不得不自費前往泗水轉機。台媒“中央網絡報”3日對此評論道，這種強烈的對比，充分顯現兩岸護民能力的強弱懸殊，可以預見，未來台胞在海外遇到危難，向大陸駐外單位求助的人，一定越來越多。

印尼巴厘島阿貢火山半個月來三度噴發，巴厘島國際機場自上月27日上午起關閉，29日下午才重新開放，大批旅客滯留當地。大陸民航局立即啓動應急機制，要求營運巴厘島航線的東航、南航、廈航，妥善做好滯留旅客工作，並且分別自北京、上海派出多架包機前往當地，接載滯留旅客，目前已有四千五百多人返回大陸。

而在同一時間，台當局卻安排台灣旅客，搭乘巴士或渡輪至距離巴厘島四百公里外的泗水，再由泗水或雅加達轉機返台，非但要多花八、九個小時舟車勞頓，還要自付巴士及渡輪費用，而且這還只限華航及長榮旅客。至於其他航空公司的旅客，仍須自行聯繫原屬航空公司。

對此，台媒“中央網絡報”發表評論，這種差別待遇形成的原因十分簡單，一則大陸與印尼有邦交，大陸在印尼的政治和經濟影響力也遠遠大於台灣;再者，大陸到印尼觀光旅遊的旅客人數，是台灣的十倍不止，今年前三季大陸有167.5萬旅客前往印尼，台灣只有15.8萬人次，預計今年大陸將取代新加坡，成為印尼最大的旅遊客源地，印尼當局對於中國大陸的旅客，自然會盡量給予方便。

而過去五年來，大陸已經進行了九次類似的海外公民撤離行動，處理了一百多起中國公民在境外遭遇綁架或襲擊的案件。2011年，大陸派出民航包機、租用大型郵輪、遠洋漁船、大客車等，從利比亞撤出了將近三萬中國僑民;2015年3月，大陸更派出正在亞丁灣執行任務的軍艦，轉向也門執行撤僑任務。在許多災變意外發生的時候，大陸政府經常以最快的速度和最大的能量，協助中國公民和僑民脱困。

去年11月14日新西蘭發生規模7.8級強震，當時上千名來自世界各國的遊客受困在震央附近的小鎮凱庫拉。當地中國領事館接獲通報，隨即租用直升機，協助上百名中國旅客脱困，其中就有三名台灣旅客，這看在其他國家旅客的眼裏，不只怨嘆，更羨慕的不得了。

又好比今年一月，一名邱姓台商在墨西哥遇害，家屬求助無門，經由大陸駐墨西哥大使館協助抓獲嫌犯。事後，台當局涉外部門雖然聲稱也有關切聯繫， 不過遇難家屬卻強調：“要讓所有旅居在境外的台灣人知道，發生事情的時候，中國大陸大使館能提供最有效的協助”。

評論表示，事實上，不管在全球任何地方發生突發事件，台胞向大陸當地使領館提出需求，不管是出示台胞證或是“台灣護照”，只要能夠確認身份，大陸都會伸出援手，把台胞當成“自己人”照顧。相對的，台當局總是在事件發生之初稱，已與當地政府聯繫，提供相關協助，可是實質上卻經常幫不上什麼忙，最後台胞還是要找上大陸使領館，才能解決問題。可以想見，這類的事今後會越來越普遍。