智享單車正式啓動“退押金零門檻模式”

2017年12月7日，智享單車(北京騎騎智享科技發展公司)在北京總部召開智享單車4.0開啓新篇章媒體座談會。作為共享單車企業的一匹黑馬，為響應國家政策，智享單車在會上宣佈於2017年12月10日零點率先推出“退押金零門檻模式”。

2017年下半年，在經歷了將近一年的發展之後，共享單車作為一種後“互聯網+”時代的商業模式開始逐步進入到調整期。而共享單車押金難退和車輛投放問題似乎越來越突出。

2017年12月1日，中消協組織召開共享單車問題座談會，邀請相關司法、法律問題專家，就押金、車輛投放等問題進行了公開討論，建議共享單車企業儘可能採取免收押金的方式提供自行車租賃服務。

智享單車推行的“退押金零門檻模式”的服務模式，新用户下載智享單車APP，掃碼即可開鎖用車，無需信用授權，老用户12月10日零點起可申請押金退款，1-2個工作日操作成功，真正實現免押金騎行，用户用車其實只需支付騎行產生的即時費用，押金根本無需繳納。

這同時也意味着，免押金模式也許將成為共享單車行業的標配。

另一共享單車的壓力來源於投放量的巨大，造成共享單車的後期維護工作依然面臨諸多的問題和挑戰，缺少良好的維護，而使共享單車被集中堆放在一個地方的事件時有發生。

智享單車在投放新一代4.0炫屏單車時，並沒有選擇大肆誇張，而首要任務即是收回智享3.0單車，避免造成城市“綠色擁堵”和運維混亂。在車輛管理上，智享單車4.0可規劃運營服務區、禁停區、禁行區及站點，引導和規範用户的騎行行為，減少杜絕車輛亂停亂放、堵塞交通狀況的發生，真正實現停放有序、便民利民的目標。

此次智享單車4.0引入免押金模式，全力為用户打造“零門檻騎行”體驗，意在將為更多用户提供高效、安全、智能及綠色的解決方案，讓企業更加專注於共享單車的服務，讓用户在使用共享單車時形成文明自覺。