共享出行分會徐麗：ETCP是智慧停車行業價值的踐行者

12月6日，由智慧停車行業領軍企業ETCP牽頭髮起，全國首個“智慧停車產業研究院”成立大會在北京國際飯店會議中心舉行，24位專家顧問、5位政府部門領導以及16家合作伙伴單位代表出席了本次會議。

大會上，共享出行分會副會長兼專家委員會主任徐麗入選研究院專家顧問團隊，並作為特邀嘉賓發表主題演講，表示智慧停車產業研究院的成立，對於集中行業優質資源、加強多方合作、對政府和社會進一步普及智慧停車這一新業態，具有重大的意義，從而將行業研究推進到新的高度，加速解決長期以來存在的停車難問題。

徐麗認為，停車難問題具體表現在四個方面：一是停車位總量不足，缺口持續增加；二是停車資源分佈不合理，難以實現供需平衡；三是停車場管理混亂，承包機構和運營機構數量繁雜各自為政；四是停車管理手段落後，人工管理比例遠高於自動化管理。這就導致了車主停車體驗差、車位空置率高、管理成本巨大，而這些問題深層次的原因，在於停車資源供需信息不對稱，和停車資源太分散。

智慧停車正是在這一現狀下催生的新興行業，它最大的價值在於，將停車資源由需求引導變為引導需求，最高效最優化地解決停車資源管理配置的問題，由此讓每個人的需求得到滿足，讓每個資源得到最大化利用。智慧停車目前有車位信息共享、全流程優化、車位預定、車位共享、代客泊車五種模式，核心目的都是讓資源發揮最大效用，而ETCP則是行業中鏈條最全的代表性企業。

徐麗表示，ETCP在智慧停車行業的發展過程中，通過對技術和模式的研究和實踐，實現了四個方面的價值：一是優化停車資源佈局，引導合理出行；二是緩解熱點地區擁堵，減少事故排放；三是降低停車成本，優化用户體驗；四是減少管理成本，釋放人力資源。

而智慧停車行業研究院這一“政產學研用”緊密結合研究機構的成立，則是ETCP對於智慧停車發展新模式的探索，意在解決以往行業發展優質資源難以集中、可能出現惡性競爭、政企渠道不暢、行業缺乏統一標準等問題，通過鏈接智慧停車產業相關機構、企業、科研院所、專家智庫，推動產業內信息交流和共享，為政策研究和技術研發提供資金和平台，加速驅動整個智慧停車行業的升級與發展。

徐麗認為，ETCP作為經驗豐富的實戰性企業，牽頭成立智慧停車產業研究院，結束產業多方各自為政的局面，通力合作促進研究成果落地，對於企業、行業、社會、國家均意義重大。研究院未來將就政策和技術兩方面進行探索和深耕，進一步驅動整個行業發展升級，發揮出最大的社會價值。