ETCP朱凱：智慧停車在時間和空間兩個維度影響城市

日前，由中國信息通訊研究院和中興通訊舉辦的第二屆物聯網產業峯會在上海世博洲際酒店召開。本次活動以“開放、智慧、共贏”為主題，邀請電信運營、智慧城市、智能汽車、工業智造、綠色環保等領域代表企業與會，在多個論壇對話中就技術、產業、商業模式等方面進行研討和交流，展望物聯網產業發展新機遇。

在峯會的智慧城市分論壇上，智慧停車行業領軍企業ETCP副總裁朱凱作為壓軸嘉賓登場，以《智慧停車是智慧出行的起點與終點》為主題發表演講，表示智慧停車從時間和空間兩個維度為城市建設帶來新變化，是未來智慧交通極其重要的環節。

朱凱認為，如今停車難問題已經上升到社會層面，不僅僅是有車難停，還會造成交通擁堵和環境污染。為解決找車位難這一痛點和繳費煩這一癢點，人們做出了很多努力。然而停車難的癥結不只在於車位不足，更在於汽車和車位之間信息不對稱導致停車資源沒有得到充分利用。

以北京為例，根據停車場大數據顯示，人們停車範圍指向性嚴重，早高峯期國貿和王府井個別區域停車流量達80%以上，然而大部分停車場的車位利用率卻低於30%，停車資源的使用嚴重失衡，進一步加劇停車難現象。

為了從根本上解決這一問題，ETCP以科技創新驅動智慧停車行業發展，進行了三次重大升級：通過“E天眼”車牌識別技術，實現了停車場標準化、信息化、聯網化的1.0階段，打通信息孤島；通過“AI-Park”人工智能系統和“藍色大腦”智慧停車服務，實現了停車信息收集、預測、分析和指引的2.0階段，將智慧停車這一概念進一步深化。

對於智慧停車的3.0階段，朱凱表示，未來停車場將作為平台鏈接用户和各類服務商，商家可通過停車場為消費者提供入口，構建完整的消費場景鏈條，成為集汽車、消費、商業、服務、數據於一體的共生系統，真正起到出行的“入口”和“港口”作用。時下火熱的無人駕駛技術，也需要智慧停車提供諸如自動入庫、自動付費、車場導航等技術支撐，無人駕駛將與智慧停車、充電服務構成未來智慧交通的“鐵三角”，從出行的起點到終點形成一個完整閉環。

朱凱表示，智慧停車表面上是解決停車問題，實質上也在通過時間和空間兩個維度來幫助政府針對交通狀況定製管控方案，進一步提升城市管理效率，併為智慧城市的建設提供更全面的數據支撐。未來智慧停車將作為智慧交通的重要組成部分，帶來更順暢的駕駛體驗和更有序的城市環境，為人們提供一種全新的生活方式。