法國交通部擬強制實施“單車津貼”政策 鼓勵騎車上下班

【環球網綜合報道】據法國“24小時”新聞台12月19日援引法新社報道，法國交通部長伊麗莎白•鮑恩(Elisabeth Borne)當日宣佈，計劃將強制實施“單車津貼”政策，並稱這一獎勵措施對騎車者、企業和政府都有好處。

鮑恩聯合法國共和前進黨議員馬修•奧弗蘭(Matthieu Orphelin)及環保部門共同建議，在4年內強制執行該措施。他們規劃出同一目標：使2022年單車使用者從目前的70萬增至140萬。

據法國統計及經濟研究所(INSEE)調查數據顯示，在上班路程不到5公里的人羣中，有70%以上的人都選擇乘坐汽車上下班。“單車津貼”成立之時，其獎勵按照騎行路程的長度呈階梯式增長，併為單車騎行者聯盟設立了獎勵基金。

報道稱，“單車津貼”是一項能實現多贏的政策。在1995年起就實行“單車津貼”的荷蘭，有研究數據顯示，單車津貼可鼓勵上班族騎自行車出行，從而促進他們鍛鍊身體，使得員工的請假率降低了15%。同時，員工的工作效率也得到提高，公司也間接縮減了人力成本。

德國德雷斯頓工業大學的報告指出，這項措施每年可減少高達3700萬歐元(約合人民幣2.8億元)用來處理汽車負面影響(噪音、事故、污染……)的費用。

據悉，法國“單車津貼”政策於2015年通過能源轉型法成立。但截至2017年，僅有85家公司向共計15萬名員工推薦執行這個計劃，最終的受益者僅有約1萬名。“單車津貼”薄弱的宣傳力度、僱主動員性的缺乏及規則的複雜性等多種限制因素共同造成了這一現象。

奧弗蘭表示，2018年第一季度的社會交通法案將會推廣這一政策，這將是一個非常好的信號。(實習編譯：何安安 審稿：王戰濤)