機動車新規：所有車輛配備反光背心，電動車窗要有防夾功能

近日，廣州日報全媒體記者獲悉，GB 7258-2017用於替代GB 7258-2012，於2018年1月1日開始實施。GB 7258的全稱是《機動車運行安全技術條件》，由國家質檢總局和國家標準化管理委員會聯合發佈。該標準全部技術內容為強制性，按照GB/T 1.1-2009給出的規則起草。該標準適用於在我國道路上行駛的所有機動車，包括傳統汽柴油乘用車、純電動車、客車、校車、貨車和旅居車，但不包括有軌電車和輪式專用機械車。全媒體記者通閲該標準發現，相比於2012版，新標準調整和修改內容超過150項。其中，不乏與廣大車主切身相關的標準，羅列出來，供參考。需要説明，新標準的調整項目設置有過渡期，部分標準延後13個月、25個月和37個月實施。所有標準當中，最應該引起關注是：電動車窗得具備防夾功能、不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標，隨車得配備1件反光背心。

懸掛整車標誌應與品牌相符合

新標準增加“與車輛品牌相適應”的表述。舊標準當中，開一輛眾泰汽車，將徽標換成保時捷，由於都是永久性的商標和廠標，不能給予相應的處罰。新標準當中，這一行為被“明令禁止”，駕駛眾泰汽車，只能懸掛“與車輛品牌相符”——眾泰的商標和廠標。這意味着，自己淘寶購買其他廠商徽標來懸掛，不僅年檢不能通過，而且行駛在馬路上會被交警蜀黍開罰單。注意，在商標和廠標周圍做個性更裝飾也是不允許的，那同樣不符合規定。

房車不能隨意超載

新標準新增旅居車的定義，即，裝備有睡具（可由桌椅轉換而來）及其他必要的生活設施、用於旅行宿營的汽車。在官方層面，對經常説的房車給予認可。與此同時，新標準對房車乘坐人數進行核定，杜絕超載可能。新標準還要求，旅居車應設電源總開關，並設置漏電保護設施；旅居車內除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應設置電路斷電器，低耗電器可設置公用電路斷電器。

純電動車起步應發聲警示

新標準將純電動車、插電混動等新能源車單列，就行駛安全、行駛性能方面進行技術要求。其中，在車輛起步且車速低於20km/h 時，應能給車外人員發出適當的提示性聲響。當車輛發生漏電情況時，應通過一個明顯的信號裝置提示駕駛人。同時，車輛應該具備能切斷動力電路的功能，避免產生二次交通事故。

強制標配反光背心、電動窗防夾

注意，從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示架之外，將同時檢查反光背心，數量是1件，因為這是新標準要求的。同時，電動車車窗應具備防夾功能，包括電動車窗。所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下，喇叭要求正常可以用。當兒童被遺忘在車內，可以通過按響喇叭來告知外界。

所有座位都要配三點式安全帶

為節約成本，部分乘用車後排中間位置只提供簡易的兩點式安全帶，在新標準中，這將不符合規定。乘用車所有位置都必須提供三點式安全帶。

與此同時，為讓行駛過程實現可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應配備能記錄碰撞等特定事件發生時的車輛行駛速度、制動狀態等數據信息的事件數據記錄系統（EDR），或者配備符合標準規定的車載視頻行駛記錄裝置。

小資料

【關於GB 7258】

GB 7258是我國機動車國家安全技術標準的重要組成部分，是進行註冊登記檢驗和在用機動車檢驗、機動車查驗等機動車運行安全管理及事故車檢驗基本的技術標準，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗和進口機動車檢驗的重要技術依據之一。

（原題為《注意！明年1月1日開始 所有車輛配備反光背心》）