民航局要求提高行李運輸賠償限額，縮短行李提取時間

昨日，在2018年全國民航工作會議上，民航局局長馮正霖在工作報告中公佈一組數字，今年1－11月份全行業實現利潤692.8億元，同比增長16.4%；全年航班平均正常率71%，其中11月航班正常率達84.59%，為102個月以來新高。

在服務方面，針對機場餐飲價格過高的問題，馮正霖在報告中指出，2018年將推動機場餐飲同城同質同價，發揮機場服務質量評估作用，創新機場特許經營管理模式，杜絕候機樓餐飲服務亂收費。

進一步優化客票退改簽流程，簡化退改簽手續，讓旅客退改更踏實。試行高空移動終端接入局域網或互聯網服務，鼓勵航空公司在確保安全的條件下，在具備客艙無線局域網的飛機上，實現旅客利用自備移動終端接入客艙娛樂信息系統；在具備客艙空地通信能力的飛機上，實現空中接入互聯網，讓旅客空中有WiFi。

在提升行李運輸服務水平方面，要求開展行李運輸裝卸專項整治，推廣使用RFID行李全程跟蹤系統，減少行李運輸差錯和破損，縮短行李提取時間，提高國內行李運輸賠償限額。

目前，國內航空公司對於國內航班的賠償標準是，如托運行李被損壞或丟失，賠償金額應該低於100元人民幣／公斤（2.2磅）（或等值外幣）。如行李價值不足100元人民幣／公斤（2.2磅）（或等值外幣），則根據行李的實際價值賠償。以一件10公斤行李為例，最高賠償額約為1000元。

此外，民航局還要求，建立高效便捷的旅客投訴集中受理平台,提高旅客投訴處理效率，加強投訴處理閉環管理，旅客投訴響應率100%。

馮正霖在工作報告中指出，2017年民航業未發生運輸飛行事故和空防事故。1-11月份全行業實現利潤692.8億元，同比增長16.4%。2016年前11個月，全行業利潤601.3億元，同比增長10.5%。2015年前11個月，全民航實現利潤547.6億元，同比增長76.2%。

全年新開工、續建機場項目260個，新增跑道14條、停機位556個、航站樓面積123.2萬平方米，新建成投產機場11個，機場總數達到229個。（原文題為《民航局要求提高行李運輸賠償限額》）