廣州地鐵新線實現全車廂即時監控，視頻可傳送至警方值班室

12月28日，廣州地鐵9號線、13號線、4號線南延和14線知識城支線四條線路一次開通運營。四條新線開通後，廣州地鐵線網裏程達到390.6公里，正式邁向400公里，居全國第三，世界前十，日均客流量預計達820萬人次，客流強度全國第一。澎湃新聞（www.thepaper.cn）瞭解到，新開通的14號線知識城支線每節車廂安裝有4個高清攝像頭，首次實現地鐵車廂高清視頻即時監控。

據提供該即時監控的公司工作人員介紹，高速移動的地鐵存在高可靠、低時延、大容量的無線通信傳輸難題，此前的地鐵車廂攝像頭視頻監控只能事中記錄、事後查看，地鐵車廂高清視頻監控一直是全球地鐵運營中的一個難題。

該工作人員稱，該公司研發的EUHT超高速無線通信技術在14號線知識城支線投入使用，每節車廂安裝有4台高清攝像機，6節車廂共安裝24台高清攝像機，兩端司機室各安裝3台高清攝像機，實現全車30路高清視頻監控無死角。同時，車廂視頻信息可以直接傳送到地鐵控制中心和警方值班室，實現車廂視頻即時監控。

上述工作人員表示，車廂內的攝像頭均是4K高清攝像頭，前後均能攝像，能對整個車廂全覆蓋，這是全球地鐵第一次真正實現即時監控，有效應對突發狀況。