更多YIMBY住房法案正在推進 - 彭博社

加利福尼亞州聖馬科斯的新住房正在建設中。邁克·布萊克/路透社上週，美國曆史上最雄心勃勃的重新分區計劃 在委員會中夭折。該法案旨在解決加利福尼亞的住房危機，SB 827 將允許在距離交通半英里內的新建四層和五層多户住宅，無需經過審查，消除停車要求和其他被房主用來阻止新開發的地方規定。

但在其不幸夭折之前，這項雄心勃勃的法案成功吸引了大量媒體關注，且在全國範圍內，許多運動正在進行，以促進新的以交通為導向的住房，這應該給支持開發的 “我家後院可以”運動 帶來希望。在加利福尼亞，SB 827 甚至可能為一系列其他較小的住房改革提供了寶貴的掩護。

彭博社城市實驗室倫敦奧運遺產如何重塑被遺忘的東區香港舊機場成為城市房地產痛苦的象徵來自過去的響亮警告：與汽車共存古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比變身為外籍人士中心例如，有 SB 831，目前正在加利福尼亞州立法機構審議。它將關閉州最近對“祖母公寓”或 附屬住宅單元 (ADUs) 的預先干預所留下的漏洞，自2016年州政府預先干預地方ADU條例以來，這些住宅單元迅速增加。 SB 828 和 AB 1771 也將建立在之前的可負擔住房努力基礎上，為州目前的“公平份額”住房建設要求提供支持。在今天的弱規則下，許多城市可以玩 複雜的把戲 來逃避這些要求，但SB 828將在綜合規劃階段收緊流程，確保建造更多所需的住房。

其他法案旨在緩解農業地區農工面臨的發展障礙，以及在灣區交通附近的新 住房。這些立法倡議比SB 827更具針對性和技術性，但綜合來看，它們將使加州合法化大量新住房。

雖然批評者將改革視為對地方政府的威脅，但最終這將從NIMBY工具箱中移除一個主要工具。在加利福尼亞州之外，YIMBY熱潮正在馬薩諸塞州蔓延，州立法者正在認真考慮區域改革，以緩解該州日益嚴重的住房可負擔性危機。正如Renée Loth在波士頓環球報中指出，目前地方土地使用規則和禁令的拼湊限制了新住房的供應，並維持了歷史上的種族隔離模式。

早在2016年，馬薩諸塞州參議院通過了一項法案，該法案將為新的附屬住宅單元和多户住宅設定全州標準，但該法案最終未能成為法律。隨着查理·貝克州長對解決住房需求與供應不匹配的必要性採取立場，今年晚些時候某種形式的區域改革可能會作為新州倡議的補充，以建設可負擔住房。州長已經提出的一項提案呼籲放寬重新劃分區域的障礙，目前這需要選民75%（或超多數）的支持才能通過。雖然批評者將改革視為對地方政府的威脅，但最終這將從NIMBY工具箱中移除一個主要工具。

較小的地方性鬥爭也在進行中，以合法化住房，因為YIMBY團體在全國各地的城市中形成並動員。在明尼阿波利斯，YIMBY激進組織 鄰居為更多鄰居 正在倡導允許在任何被劃為住宅區的城市區域內建造 小型四單元公寓樓，稱為四聯體，並獲得市議會成員和市長的 支持。這將允許許多位於昂貴城市社區的單户住宅轉變為小型公寓樓，為市中心附近增加新的住房。

在科羅拉多州的博爾德——2016年 首屆YIMBYtown會議 的舉辦地——激進分子努力合法化並簡化成立 住房合作社 的過程，為居民提供更多的住房選擇和負擔得起的選項。

而在奧斯汀——一個似乎在多方面 變成舊金山 的城市——一個 蓬勃發展的YIMBY運動 正在對該市正在進行的區域劃分改革產生影響。當新法規的早期草案——被稱為“CodeNEXT”——被揭示時，該團體對計劃的起草者進行了 猛烈抨擊；後續草案放寬了對附屬住宅單元和商業區住宅開發的限制。他們的工作， 他們向我們保證，還沒有完成。

SB 827的挫折可能讓YIMBY感到失望。但該法案幫助開啓了一場關於如何應對國家日益嚴重的住房負擔危機的大膽新全國性對話。奧弗頓窗口，或可行政策解決方案的範圍，已經被大力打開，越來越多的城市和州的政策制定者開始認真對待這個問題。SB 827的失敗並不是YIMBY運動的終結。如果這一系列新的州和地方土地使用改革倡議表明了什麼，那可能只是一個開始。