你可以攜帶合法的大麻飛行嗎? - 彭博社
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內華達州拉斯維加斯麥卡倫國際機場的一個處理箱。周圍的淚痕已經幹了。Regina Garcia Cano/AP關於合法大麻仍然存在很多混亂。儘管在聯邦層面被禁止,但每個州,甚至每個縣,都決定允許什麼類型的大麻,而用户並不總是知道這些界限。一個讓人感到意外的地方?機場。商業航班在聯邦法律下運作,登機需要通過運輸安全管理局(TSA)的檢查,這是另一個聯邦機構。
由於機場是地方和國家規則之間的界限,工作人員和安保必須與攜帶大麻的乘客進行過渡談判,這些乘客來自合法大麻的城鎮。對於一些人來説,解決方案是寬恕箱。這些機場的亮綠色迷你郵箱允許乘客匿名投遞大麻或任何非法物質。內容物定期由警方或私人承包商清空並銷燬。作為逃避重罪的最後機會,這些箱子可能讓一些人免於罰款、罰單和監禁,但它們也為機場提供了一些便利。
這些箱子的工作方式像郵箱:一旦放進去,就無法取出。當科羅拉多斯普林斯機場在2014年設置寬恕箱時,他們厭倦了大麻被丟棄、沖走和埋在他們的財產上,機場的市場和傳播經理艾丹·瑞安説。兩年前,該州已合法化大麻,而大麻遊客來到機場時發現,即使航班從合法大麻的地方起飛和到達,攜帶他們的購買物品也是聯邦犯罪。此外,TSA 必須報告在篩查過程中看到的任何數量或衍生物的大麻,以便通知機場安保。為了提醒乘客並促進遵守法律,機場成為第一個 安裝青檸綠色箱子的機場。這些箱子的工作方式像郵箱:一旦放進去,就無法取出。科羅拉多斯普林斯機場警察每月清空一次箱子,瑞安説,它們幾乎總是有東西在裏面。.
彭博社城市實驗室香港舊機場成為城市房地產痛苦的象徵來自過去的響亮警告:與汽車共存古根海姆在沙漠中崛起,阿布扎比變身為外籍人士中心芝加哥以冷靜、派對和陽光克服了民主黨全國委員會的懷疑者拉斯維加斯麥卡倫國際機場的乘客也發現這些投放點很有幫助。麥卡倫在2018年2月將這些箱子固定在地面上,距內華達州合法化大麻已有13個月。根據麥卡倫的公共信息官克里斯汀·克魯斯的説法,機場的非法持有罰單率自安裝以來沒有變化,但所有13個箱子在每週由私人承包商清理兩次時都有東西。由於每個投放點都是匿名的,乘客也用它們來丟棄其他產品。克魯斯表示,承包商發現了處方藥,並且她也聽説過街頭毒品出現在這些箱子裏。
雖然這些容器幫助人們避免與安保人員的不愉快接觸,但它們也保護了機場的公共形象。當大麻在內華達州合法化時,監管麥卡倫機場的拉斯維加斯縣通過了一項條例,規定機場場地內不允許大麻。儘管由地方政府運營,該設施與運輸安全管理局、國土安全部、聯邦航空局及其他聯邦項目合作。機場認為,如果場地內的每個人對大麻採取相同的立場,可以避免機構之間的誤解。“我們的機場對內華達州的經濟至關重要,我們沒有時間出現差錯,”克魯斯説。同時,機場也不想對非法持有的人收費。克魯斯解釋道:“我們是一個休閒目的地,我們希望人們來往於拉斯維加斯……我們為什麼要讓他們帶着不好的印象離開這裏呢?”這些箱子使麥卡倫能夠與聯邦機構合作,而不與顧客發生衝突。
在洛杉磯國際機場(LAX),寬恕箱聽起來很吸引人,因為它能為警方節省很多時間。“我們仍然有很多大麻通過我們的機場,”洛杉磯機場和平警察協會的主席馬歇爾·麥克萊恩説。自從大麻在該州合法化以來,人們一直認為當地的規則仍然適用,並且帶來了更多的大麻到傳送帶上,麥克萊恩説。每次查獲都需要一名警官將其送到警局並填寫文書——這是一個兩到三個小時的過程。每兩週清空一次寬恕箱聽起來更簡單,自從洛杉磯市議員米切爾·英格蘭德幾周前建議這個想法以來,麥克萊恩的部門一直在考慮安裝它們。
所以這些箱子高效、引人注目且匿名。但是如果你不使用它們呢?即使在TSA安檢中,麥卡倫也更喜歡最小的對抗。如果乘客在安檢時仍然攜帶大麻,警方會提供最後一次機會,讓他們將產品放入箱中,克魯斯説。如果顧客拒絕留下大麻,警官才會開具罰單——不過這個提議不適用於非法數量的大麻(超過一盎司)或任何其他毒品。在LAX,麥克萊恩計劃採取更嚴格的措施。如果你的大麻最終出現在安檢的傳送帶上,這意味着你經過了説明情況的海報和寬恕箱,你將被他的警官開具罰單或罰款。當被問及科羅拉多斯普林斯如何處理攜帶大麻進入安檢的乘客時,萊因説她不能代表TSA發言,但“每次你通過TSA時,你都有違反聯邦法律的風險。”
並不是所有機場都在乎這些箱子。丹佛國際機場表示,每一位被告知法律的乘客都自願將他們的毒品扔掉或帶回他們的車,因此他們覺得沒有必要安裝投放點。在波特蘭國際機場,工作人員與當地的TSA協商達成了法律的例外。乘客只要年滿21歲,攜帶合法數量並在俄勒岡州內飛行,就可以保留他們的毒品。然而,如果他們的航班飛出州外,顧客會被告知將毒品放回他們的車裏或交給送他們來的人。機場對收集或銷燬沒有興趣,他們的媒體關係經理卡馬·西蒙斯通過電子郵件寫道。
信任某人將毒品送回他們的車似乎沒有指定安全箱那麼可靠,但科羅拉多斯普林斯機場正在解決一些自身的問題。萊因表示,乘客仍然在其他地方留下毒品,可能是因為他們認為箱子上有監控攝像頭。儘管洛杉磯國際機場甚至還沒有安裝箱子,麥克萊恩已經收到了來自支持和反對合法毒品倡導者的一些反對意見。兩者都認為這些箱子在某種程度上規避了法律,而實際上,它們只是為了顯示一個規定的結束和另一個的開始。
“我們甚至不打算討論這個問題[毒品是否應該合法],”麥克萊恩説。“我們只是想處理我們現在面臨的情況。”