慶祝蒙特利爾地鐵的歌曲 - 彭博社

歡迎來到“公共訪問”的第一期，CityLab分享它最喜歡的視頻——無論是舊的還是新的，嚴肅的還是瘋狂的——講述一個地方的故事。

下週，蒙特利爾地鐵系統將退役最後幾列原始列車：流線型的橡膠輪胎MR-63型號——基於巴黎地鐵的車輛設計——將進行官方告別巡演，最後一次乘坐將在星期四的藍線進行。（有幾列將在城市的地面上被創造性地重新利用。）

MR-63自1966年10月14日系統開通以來一直在服務。那天，蒙特利爾的電視觀眾迎來了這個盛況：“讓·德拉波建造的地鐵，”市長讓·德拉波帶着他城市的新地鐵出行，而一位備受喜愛的播音員則字面上為他唱讚歌。

“讓讓·德拉波建造的地鐵”在蒙特利爾電視台TV-12播出，正值該交通系統期待已久的首秀之日（長期關注CityLab的讀者可能還記得它來自於一個之前的故事）。在這個片段中，加拿大演員和電視主持人傑克·庫倫以無調的口語風格演唱了一首致敬市長的歌曲，旋律來自伍迪·古斯里（Woody Guthrie）的《這片土地是你的土地》：

這條地鐵是你的地鐵，這條地鐵是我的地鐵

從亨利·布拉薩站到武器廣場站

從帕皮諾街到老阿特沃特

這條地鐵是為你和我而建

我們已經知道地鐵在這個美麗的城市中

是多麼急需，已經有50年了

我們的市父們不斷解釋

‘我們很快就會建好，請耐心等待’

這條地鐵是你的地鐵，這條地鐵是我的地鐵

由硬巖礦工穿越城市

花費2.13億美元，不會增加你我税負

現在我可以在城市下方漫遊

很快到達隆基爾，聖海倫島

我在地下暢行無阻

現在為你和我提供快速交通

這條地鐵是你的地鐵，這條地鐵是我的地鐵

我現在不再與人羣或交通堵塞作鬥爭

四周都是蒙特利爾人歡呼

這條地鐵是讓·德拉波建造的！

德拉波確實是一個超凡的政治人物。在他29年的任期內，他夢想宏大，成功舉辦了1967年世博會，並獲得了一個大聯盟棒球特許經營權。他還幫助城市贏得了1976年夏季奧運會，但這場奧運會的預算嚴重超支，使城市負債累累長達數十年（一個委員會最終確定德拉波要為大部分超支負責）。

彭博社城市實驗室來自過去的響亮警告：與汽車共存古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比變身為外籍人士中心芝加哥以冷靜、派對和陽光克服了民主黨全國委員會的懷疑者納粹掩體的綠意改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引者前市長確實有傾向於麪包和馬戲的習慣；他在歷史上也反對公共住房，並且對當地藝術家支持甚少。但蒙特利爾地鐵的創建仍然值得歌頌。聖海倫島的地鐵站——在歌曲中被庫蘭提到——在2001年以德拉波的名字重新命名。