新西蘭部長騎自行車分娩引發轟動 - 彭博社

女性與自行車：它們是天生一對！喬治·H·希爾/AP照片祝賀朱莉·安·根特，新西蘭女性部長及衞生與交通副部長，她在這個週末因騎自行車去生孩子而登上全球頭條。

具體來説，根特在週日騎車前往奧克蘭市醫院，通過引產分娩。在一條Instagram帖子中，她寫道：“我和我的伴侶騎車是因為車裏沒有足夠的空間給支持團隊……但這也讓我心情變得最好！”

新西蘭的綠黨，根特女士是其成員，發推稱她騎車去醫院是“最符合品牌形象的事情”。紐約時報、Buzzfeed、ABC以及其他國際媒體迅速報道了這個故事。“新西蘭孕婦騎自行車去醫院”，這是NPR的標題。

彭博社城市實驗室古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比變身為外籍人士中心芝加哥以冷靜、派對和陽光克服了民主黨全國委員會的懷疑者納粹掩體的綠意改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引器聖保羅的貧民窟如何幫助庇護南美洲最大的城市但是，為什麼詹特女士的週日騎行會引起如此轟動？當然，這很大膽。但她並不是世界上第一個因意外騎自行車而引起新聞的女性。事實上，這是一種非常古老的媒體陳詞。“騎在輪子上的女人完全是新奇的，基本上是世紀最後十年的產物，”賓夕法尼亞州的哥倫比亞人報紙在1895年寫道。“她騎行是為了獲得更大的自由，接近與男性的平等，養成照顧自己的習慣，以及對衣服哲學的新看法。”

女性騎行並不是為了引起轟動，通常來説，而是因為騎行本身是合乎邏輯的。確實，當第一批鏈條驅動的“安全自行車”在1880年代進入城市時，女性抓住了一個前所未有的機會，可以隨心所欲地移動。自行車在字面上解放了束縛的裙子和緊身胸衣，併成為美國和歐洲女性權利運動蓬勃發展的象徵。蘇珊·B·安東尼和伊麗莎白·凱迪·斯坦頓都被認為宣稱“女性正在騎自行車走向選舉權”，這一句子在世紀之交的媒體中反覆出現。在一個前院是體面獨立旅行的極限的時代，自行車可以帶你去任何地方。

報紙對性別解放的景象感到震驚。“我一生中看到的最惡毒的事情就是一個女人騎自行車，”一位作家在1891年華盛頓特區的星期日先驅報中寫道。醫生們擔心騎車時過度皺眉——“自行車臉”！——會損害女性的美麗。他們説，自行車會震動女性的內臟，並通過喚醒性衝動威脅她們的貞潔。但女士們依然騎行——而且不僅僅是富有的白人女士們騎着去參加優雅的午餐，還有有色人種女性和工人階級女性，她們參加比賽、通勤上班、照顧家人、舉行集會。女性騎行並不是為了引起轟動，通常來説，而是因為騎行符合她們的目的。

這似乎也是為什麼Genter在星期天騎自行車去醫院——而這次騎行並不算那麼大膽。根據她的Instagram帖子，這次短短的一公里旅程“大部分是下坡”，而且她明確表示在途中並沒有真正進入分娩狀態。（涉及的自行車是一輛電池助力的電動自行車。）但世界仍然為之側目，彷彿這構成了一種超級媽媽般的力量。人們常常對看到孕婦做任何事情感到震驚，除了懷孕；即使在高度教育、富裕的國家，仍然存在這樣的神話：女性在懷孕期間應避免身體活動。而且，任何國家領導人是女性仍然是件大事，更不用説在任期間生孩子。只有兩位現任世界領導人曾經生過孩子；新西蘭總理雅辛達·阿德恩在6月成為第二位，之前是1990年巴基斯坦時任總理貝娜齊爾·布托。

懷孕與否，在許多北美城市，城市騎行被廣泛認為是危險的，因為缺乏安全的基礎設施和關鍵的騎行人數，但在奧克蘭情況有所不同，多年來專注於自行車道的擴展贏得了越來越多通勤者的青睞。

我們中有如此多人對Genter的騎行感到驚訝，這不僅反映了社會在女性和騎行方面尚未彌合的差距，也反映了她個人的勇氣。如果有適當的支持——就像男性常常擁有的那樣——生孩子並不需要削弱女性管理一個國家、公司或她所選擇的生活道路的能力。也並不意味着她需要放棄那些讓她到達目標的工具和活動。並不是每位能夠騎自行車去分娩的母親都會選擇這樣做，這完全沒問題。但Genter的故事更引人注目的是，她的選擇在世界上顯得多麼離譜，幾乎是在女性首次為變革而騎行一個半世紀之後。