特朗普對藍州的戰爭 - 彭博社

插圖：731唐納德·特朗普有一個強大的哲學來定義他的總統任期。這可能會讓你感到驚訝。畢竟，很難在他聲稱取得重大勝利的領域中看到一致的意識形態，正如他喜歡説的那樣：税收、貿易、監管和醫療保健。

這不是他聲稱支持的民粹主義。他的税收改革主要使富人受益，研究顯示，推動的不是更高的工資，而是今年上半年6790億美元的股票回購。通過對數千種進口商品徵收關税，他對美國消費者施加了一個累退税。他盡其所能削弱《平價醫療法案》，其結果是依賴該項目的工人面臨更高的保費。

彭博商業週刊為什麼服裝轉售平台如此難以盈利？莉娜·漢正在起步（她希望如此）中國在太空中追趕埃隆·馬斯克30萬美元的賓利大陸GT是一隻混合動力野獸，令人矚目那麼他的哲學是什麼？再看看同樣的税收、貿易、監管和醫療政策，出現了不同的模式。看看它們的目標地點。他的税收改革將房主可以申請的州和地方税的聯邦所得税扣除額限制在1萬美元，這對東北部和加利福尼亞的納税人影響尤其嚴重。作為他放鬆監管的推動的一部分，他希望撤銷一項聯邦豁免，允許13個左傾州採用更嚴格的碳污染標準。他提議撤銷汽車製造商在與總統巴拉克·奧巴馬達成的協議下同意努力實現的燃油經濟性標準。

與此同時，特朗普持續削弱平價醫療法案的努力將影響那些根據該法案運營自己健康保險市場的州——大多數是民主黨州或趨向於民主黨的州。他還想在下次人口普查問卷中詢問公民身份，這無疑會減少十年一次的普查參與率——並可能影響加利福尼亞州、紐約州、伊利諾伊州和馬薩諸塞州等州的國會代表人數。

你看到這個模式了嗎？特朗普正在針對美國的藍州——那些選民大多是自由派或傾向左派，並在總統選舉中選擇民主黨的州。（這種顏色編碼源於電視對總統選舉的報道。）他不僅僅是在懲罰那些將民主黨人送往華盛頓的選民。他正在對一個經濟模式發起戰爭，該模式將更多資源投入到公共教育和更強的社會安全網；對化石燃料的依賴較少，鼓勵替代能源；慶祝城市生活方式；並歡迎移民。這個策略可能比特朗普預期的效果更好。

對藍州的敵意在他唯一的真正立法勝利——2017年的税收重寫中體現出來。通過將州和地方税收減免上限設定為10,000美元，特朗普不僅使藍州的納税人生活成本更高，還縮小了他們退休儲蓄的價值——他們的房屋。

在七月，四個州——紐約州、新澤西州、康涅狄格州和馬里蘭州——起訴聯邦政府，聲稱在2017年12月特朗普簽署該法案時發生了針對藍州的搶劫。訴訟稱，共和黨主導的國會和白宮故意制定該措施，以針對傾向左派的州，干擾他們對居民徵税的合法權利。

這場訴訟可能是個長遠的目標，但各州有其理由：由於沿海州的收入較高，房屋通常也更貴，因此税收也更高。這意味着$10,000的上限很容易就會達到，即使是中產階級的房主。僅加利福尼亞州就有大約300萬居民會達到這個上限。紐約計算出其居民在第一年的成本將約為140億美元。對於生活在西弗吉尼亞州和密西西比州的人來説，$10,000可能足夠他們使用。

這個上限源於一個誤解。共和黨立法者在眾議院發言，抱怨能夠扣除州和地方税意味着紅州納税人正在補貼更富裕的藍州“搭便車者”。事實恰恰相反：許多紅州税收較低，因為它們嚴重依賴聯邦援助，並且相對擁有較大低收入人口，税務基金會（一個偏右的政策團體）表示。例如，密西西比州超過40%的收入來自聯邦政府。雖然阿拉巴馬州、肯塔基州和南卡羅來納州每向華盛頓繳納$1的税收就能獲得超過$2的回報，但紐約僅能獲得56¢，加利福尼亞則獲得64¢。

證據顯示税法正在產生預期效果。根據彭博新聞，在藍州的高端房地產市場，一些房主發現買家越來越猶豫，往往是因為他們對更高税收的前景感到不安。這在韋斯特切斯特縣中顯而易見，這是紐約市通勤者的一個郊區。去年，該縣的平均居民支付了$17,179的財產税，2018年第二季度的房屋銷售較2017年同季度下降了18%。這是連續第四個季度的銷售下降——也是自2011年以來的最大降幅。

藍州的其他高端市場， 包括西雅圖 和硅谷，似乎也正面臨 房屋銷售放緩。當然，還有其他因素在起作用，尤其是利率上升、近年來房價飆升以及工資增長乏力。但全國的數據在特朗普簽署税法後幾個月就開始朝錯誤的方向發展：現有房屋銷售在六月連續第三個月下降。新房購買的速度是八個月以來的最低。住房庫存在多年下降後開始再次增長。紐約市的房地產價格正在下跌。明年情況只會更糟。那時，房主將提交2018年的税務申報，並首次感受到1萬美元限額的痛苦。

紐約和其他州試圖通過允許居民向慈善機構進行税前捐款以換取與捐款金額相等的税收抵免來規避新税法。但國税局不太可能允許這些過於聰明的變通辦法。

特朗普的減税政策也使藍州難以為學校提供資金。公共教育依賴於財產税作為收入來源。全國教育協會表示，在未來十年中，税法將使學校預算出現1500億美元的缺口。這將使大約130,000個教育崗位面臨風險。加州的資金損失將達到約350億美元，而紐約的損失將約為310億美元。

最近一次針對藍州的攻擊發生在八月，當時環境保護局和交通部的官員提出了暫停奧巴馬時期實施的強制燃油經濟性提高的規則。根據新提案，汽車製造商的車隊到2021年平均只需達到約37英里每加侖，而不是到2025年達到約47英里每加侖。

汽車製造商在前一屆政府期間同意了更嚴格的燃油經濟性規則，儘管這些規則很嚴格——並要求底特律商業化一些僅存在於實驗室的技術。但這些標準得到了 廣泛支持 ，包括行業、工會和環保組織。特朗普將撤銷這一切，並取消允許加利福尼亞州設定更嚴格尾氣温室氣體標準的豁免。

他的提案將終止加利福尼亞州和其他12個跟隨其步伐的藍州的努力。它們共同佔美國汽車銷售的約三分之一。更嚴格的排放制度是它們試圖緩解氣候變化影響的方式，包括正在影響其州的海平面上升、颶風、乾旱、野火和洪水。

特朗普不僅僅是在違背奧巴馬的協議，他可能會將汽車製造商送回奧巴馬之前的時代，那時他們面臨兩套排放標準——除非美國贏得對13個州超越聯邦規則的權利的不可避免的訴訟。

與此同時，特朗普正在削弱藍州在電動車充電站、大眾交通系統和電動公交車方面的投資。能源創新：政策與技術有限責任公司，一家經濟諮詢公司，估計白宮的提案將使排放增加11%，到2050年將使美國經濟損失4570億美元。

特朗普的官員表示，他們的提案將導致汽車價格降低（因為節油技術可能成本高），這意味着國家車隊將更快更新，從而使道路上的汽車更安全，公路死亡人數減少。這將為1975年至2029年間製造的車輛帶來1980億美元的社會整體節省。

尼克·盧特西（Nic Lutsey）表示，這完全是胡説八道，他是國際清潔運輸理事會電動車和燃料工作的主任。他告訴彭博新聞：“沒有證據表明效率法規抑制了銷售並導致了死亡——在世界上的任何市場都是如此。”無論如何，曾經是保守派立法者信仰的州權利怎麼了？

特朗普在未能説服國會廢除奧巴馬醫改後，正在尋找破壞它的方法。在根據《平價醫療法案》運營自己保險市場的17個州（包括哥倫比亞特區）中，有13個是藍州或傾向於藍州。一項研究發現，這17個市場在特朗普的持續攻擊下表現得比其他市場更好，包括他在2017年10月的聲明：“奧巴馬醫改已經不存在了”，這發生在開放註冊開始的一個月前。

總統利用他的監管權力，讓保險公司銷售簡陋的臨時政策，以吸引年輕、健康的人羣。這些計劃往往更便宜，因為它們不需要覆蓋如產婦護理、藥物濫用治療、心理健康服務或癌症藥物等需求。因此，奧巴馬醫改計劃的保險公司不得不覆蓋一個更老、更病重的人羣，迫使他們提高保費。

特朗普的政府還停止支付《平價醫療法案》的重要成本分擔補貼。這些支付抵消了保險公司為向低收入人羣提供較小免賠額和自付費用的計劃而產生的費用。超過一半的1200萬人通過交易所註冊的人員受益於這些補貼。

特朗普試圖在2020年人口普查問卷中添加一個 公民身份問題，這可能會改變權力的平衡，影響一代人，這是又一次對藍州的攻擊。詢問參與者是否是美國公民可能會導致人口統計數字減少，尤其是在那些為數百萬無證移民提供庇護的藍州，包括那些作為兒童被帶到美國的移民。

較低的州人口統計可能會轉化為基於人口的聯邦撥款減少、國會席位減少，以及在至少接下來的兩次總統選舉中選舉人團的影響力降低。因此，藍州正在聯邦法院努力阻止公民身份問題。

根據法律，人口普查應該查明美國有多少人居住，而不是有多少公民。這在憲法中明確規定，要求聯邦政府每10年進行一次“實際普查”。但是，詢問公民身份可能導致數百萬無證移民——甚至一些有證但與無證者同住並害怕暴露他們的人——退回到陰影中。

雅典歷史學家修昔底德理解到，擁有共同血統但意識形態截然不同的人們，隨着時間的推移會發展出衝突的利益。他看到在希臘城邦之間的發展：公元前五世紀，雅典是世界的文化和哲學中心，而鄰近的斯巴達則以其軍事文化，培養出最有效率的軍隊之一。“導致戰爭不可避免的是雅典權力的增長以及這在斯巴達造成的恐懼，”他寫道。美國紅州與藍州之間的經濟和文化分歧，可能是我們時代的雅典與斯巴達。—與Oshrat Carmiel、Prashant Gopal、Shobhana Chandra和Ryan Beene合作