颶風弗洛倫斯催生了一個龐大的零工經濟 - 彭博社

週二，南卡羅來納州I-26的所有車道向西行駛，提前幾天迎接佛羅倫薩的預測登陸。肖恩·雷福德/AP金伯莉·戈德温想在颶風佛羅倫薩來臨之前離開北卡羅來納州的威爾明頓。48歲的服務員在西北方向有家人，在夏洛特，但她沒有自己的車。因此在週三，她轉向了互聯網的臨時應急服務市場：Craigslist。

“如果有人很快從威爾明頓前往夏洛特，並且有額外的空間，包括一個可以帶我兩隻貓的載體，我將非常感激能搭個便車，”她寫道。然後戈德温交叉手指。

這沒有成功。一位回應者首先想看看她的照片，但她覺得不舒服發送。另一個人回覆説她可以跟隨他的房車公路旅行，但這聽起來太模糊了。“我只是覺得不知道我會在哪裏結束，”戈德温通過短信告訴我。此外，她説，也沒有剩下的公交車或火車。

彭博社城市實驗室古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比變身為外籍人士中心芝加哥以冷靜、派對和陽光克服DNC懷疑者納粹掩體的綠葉改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引者聖保羅的 cortiços 如何幫助庇護南美洲最大的城市所以，儘管縣政府發佈了撤離命令，她還是決定和她的室友、一個朋友以及朋友的兒子一起留在她位於威爾明頓市中心的公寓裏。“我沒有得到很多可信的回應，所以我想我只能熬過去，”她告訴我。“只是祈禱它不會像他們所説的那樣可怕。”

卡羅萊納州和維吉尼亞州有超過150萬人被要求撤離，因為預計颶風弗洛倫斯將成為幾十年來該地區最危險的風暴。為了支持這一動員，該地區的Craigslist論壇成為了尋求和提供庇護、搭車以及各種其他服務的平台，包括船隻運輸、沙袋和窗户封閉。

其中一些是免費廣告，有些則需要付費。歡迎來到颶風前的零工經濟。

交通服務尤其豐富，儘管正如戈德温發現的那樣，它們分散且幾乎不可靠。“你在風暴路徑上需要離開嗎？”一則帖子在北卡羅萊納州的拼車板上發佈，提供每英里85美分的搭車服務。“不要依賴這兩家主要的拼車公司，費用會飆升。”（發佈者名叫大衞，他通過電子郵件告訴我，他還沒有找到乘客。）

安全的道路，每英里85美分。Craigslist“不要試圖成為英雄，”另一條 帖子 標記為威爾明頓，廣告提供前往北卡羅來納州温斯頓的搭車服務。“500美元可以覆蓋最多兩個人的往返。”

不要試圖成為英雄。Craigslist另一位開馬自達6的傢伙正在 收取每個座位150美元 從默特爾海灘到亞特蘭大。還有人似乎正在 前往夏洛特地區，開着一輛“乾淨整潔的2011年本田飛行員”，有八個座位。一輛 帶DVD播放器的道奇大篷車的明顯車主願意進出州。

從沿海卡羅來納州的偉大逃離主要依賴於其高速公路。儘管該地區的 無車家庭的相對高比例，但卡羅來納州的幾個縣幾乎沒有公共交通可言。週二， 報告了交通堵塞 在該地區的州際公路上，因為居民遵循強制撤離命令。在城市中，許多交通選項 停止運行 截至週三。好消息是：在週三和今天，通往海岸的主要路線似乎大部分沒有重大擁堵。

綠色意味着前進！這是自週三中午以來北卡羅來納州和南卡羅來納州交通狀況的延時攝影。地圖數據 2018 Google, INEGI目前尚不清楚有多少家庭在沒有交通選擇的情況下試圖撤離，因為風暴正在緩慢逼近。但在Craigslist上尋求庇護的帖子顯示了剩餘的需求。

“我們是一家四口，”一則帖子這樣寫道，貼子標記在北卡羅來納州的威爾明頓，發帖人表示他的家人在火災中失去了家。“我的兒子尼古拉斯有自閉症，這使得庇護所變得不可能。我們只需要一個地方來躲避風暴，直到下週末，我們有自己的食物和水。”

發帖人自稱安德魯·楊，通過短信表示，他們經過相當大的努力和費用終於到達了紅十字會的庇護所。

“我們在Craigslist上只收到一個回覆，但從未收到任何聯繫信息，”他告訴我。“所以我們把剩下的油都加滿，幾乎離庇護所半英里遠，然後推車走完剩下的路。”

其他帖子則在恐慌的不同程度上。

“救命！！尋求躲避颶風佛羅倫薩的庇護，”一則廣告這樣聲明，來自達勒姆。

來自 北卡羅來納州的胡克頓的請求是：“需要臨時住房以躲避颶風，供2匹馬和一隻豬使用。還需要拖車運輸。請幫忙！”

另一位讀者説：“我和我的伴侶正在尋找從達勒姆到颶風弗洛倫斯路徑之外的某個地方的搭車。”

而這位顯然的 災難保險理算師 正在前往威爾明頓，尋找一個在 風暴施加其憤怒後 的居住地。“願意住在部分受損的房屋中，”他寫道。

在颶風影響區域之外，一些房主正在做出回應。漢克（不是他的真實姓名）與妻子在田納西州諾克斯維爾共享一棟七卧室的房子。週三晚上，他決定利用額外的空間。“條款和價格可協商，我們可以接待個人或家庭，”他的 帖子 寫道。“我和我的妻子是空巢夫婦，住在一棟大漂亮的房子裏，所以有很多空間。”

到週四，來自威爾明頓的一個四口之家已經到達並搬了進來。他們會在對他們有意義的時間內停留，約定的價格是每晚100美元，漢克通過電子郵件説。（他説他更願意保持匿名。）“不錯的家庭，”他告訴我。“我們給他們空間，讓他們安頓下來。”

一位來自新罕布什爾州的好心人做出了回應。克雷格列表許多發佈者，如上面的 新罕布什爾州房車擁有者，正在免費提供空間和服務。通過電子郵件聯繫時，那個人解釋了這一舉動是為了回報一次非凡的童年經歷。“當我逃離越南戰爭時，一個陌生人把我們安置在一個牛棚裏，但最終邀請我們住在他們的漂亮房子裏，”他們寫道。“這是我所承載的負擔，以便回報這份恩情。”

還有其他關於撒瑪利亞人本能的感人故事。“不求回報，只是想積累一些善緣！”另一位廣告表示，提供在默特爾海灘的免費搭車服務，發佈者聲稱自己是一名註冊護士。一位納什維爾的傢伙似乎正在召集其他志願者，進行颶風后的災難救援旅行。“你是要坐在家裏看悲劇……[還是]冒險去做志願者，”上面寫道。“這是田納西州！志願者之州！”

Craigslist正在建立一些有幫助的聯繫。但在Uber、Lyft和一切按需服務的時代，似乎沒有一個比原始在線白頁更有針對性的在線緊急服務門户，這似乎很奇怪。是否可以有一個應用程序來審核在這些可怕情況下導航的用户？這是一個我去年問過的問題，至今似乎仍沒有好的答案。

一個平台，Crowdsource Rescue，最接近這個目標。它是一個基於地圖的網站，能夠在災難發生時從處於危險中的個人那裏收集緊急請求，並在進行背景檢查後將其與急救人員和志願者團隊匹配。位於休斯頓的程序員Matt Marchetti在哈維颶風期間共同創建了這個平台，在去年那場風暴中協調了大約30,000次救援。Marchetti本週早些時候告訴我，該平台及其背後的團隊已為第一次佛羅倫薩請求做好準備。“如果我們需要，我們隨時準備出發，”他説。

他們似乎很可能會這樣。在卡羅來納州和弗吉尼亞州，很多人 沒有遵守撤離命令。當我跟進詢問Marchetti是否可以有一個連接撤離者和司機——或者撤離者和避難所的選項——在風暴之前，我收到了這個自動回覆：“我們正在部署到佛羅倫薩颶風。”

所以他們確實如此。截至週五午夜，Crowdsource Rescue在北卡羅來納州的新伯爾尼有大約34個案例，“代表着120個需要幫助的人，”根據他們的 推特頁面。“與當地應急管理局合作，協調自發的志願者和船隻，”他們寫道。大約一個小時後， 第一艘志願者救援船已經下水。