無形邊界：藝術家從拉各斯到馬普托的旅程 - 彭博社

在奧克雷克的《夢境室》中，一個人在尼日利亞恩古的等待站進行另類使用。埃梅卡·奧克雷克“從西非到歐洲的旅行比我們現在嘗試的這次旅行要容易，”埃梅卡·奧克雷克解釋道。這位38歲的尼日利亞視覺藝術家和作家提到的是他最新的 無形邊界跨非洲公路旅行。

上週，奧克雷克和十幾位新興非洲藝術家從尼日利亞拉各斯出發，乘坐一輛麪包車前往莫桑比克馬普托，計劃在95天內穿越近7000英里和九個國家。此次旅行由GoPro、徠卡和開放社會基金會贊助，並由奧克雷克的無形邊界跨非洲攝影師組織策劃，這是他自2009年以來製作的第八次公路旅行。

“繼續前行。”藝術家們上週從拉各斯出發，已經到達尼日利亞恩古。肯內丘克·恩瓦圖今年的旅程將模仿班圖擴張的第一波路線，這是一場歷時千年的班圖語系人民從他們的祖籍地（現今尼日利亞和喀麥隆的邊界）遷移到中非、東非和南非的過程：這條路線曾是多個歷史上重要的邊界衝突的發生地。參與此次旅程的藝術家們將考慮這一歷史如何影響今天生活在邊界上的人們，並創作試圖理解這一切的藝術。“我們儘可能多地與人接觸，進行有意義的交流，讓我們作為藝術家所創造的作品受到這些經歷的啓發，”奧克雷克説。

彭博社城市實驗室芝加哥以冷靜、聚會和陽光克服了DNC懷疑者納粹掩體的綠意改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引器聖保羅的貧民窟如何幫助庇護南美洲最大的城市僅使用公共交通的跨洲競賽該小組將訪問尼日利亞、喀麥隆、中非共和國、剛果民主共和國、盧旺達、烏干達、贊比亞、津巴布韋和莫桑比克的城市和邊境城鎮。它們將訪問的城市包括：恩古、雅温得、加魯阿-布拉伊、班吉、布卡武、基加利、卡門貝、坎帕拉、盧薩卡、哈拉雷、穆塔雷和馬西克斯。

奧克雷克特別關注非洲城市正在發生的變革。這個大陸正在以驚人的速度城市化（最近計算得出速度比之前想象的要快得多），這對環境、健康、安全和社會凝聚力構成了風險。

“非洲的城市化實際上是所有混亂的來源。正在發生很多變革，比如土地的談判和人們如何在空間中生活，”他説。“還有很多關於保留我們的文化價值和傳統的討論，這非常複雜，因為我們有來自國家不同地區的不同民族和語言聚集在一個地方。此外，西方也施加壓力，希望我們像巴黎、倫敦或紐約那樣設計。因此，城市中的日常生活變成了規避或應對這種不斷變化的過程。”

尼日利亞恩古的鳥瞰圖，稱為“煤城”Kenechukwu Nwatu該小組將在每個地點最多停留三天，依靠當地項目經理提前偵察他們應該會見的藝術家和組織。並非所有經歷都是集體的。鼓勵藝術家單獨活動，隨遇而安，即使是與想要現場合作的非集體藝術家相遇。每個人在路上的每週作品集評審中重新聚集。藝術作品和檔案錄像將通過一個 基於應用的每日博客 用英語、法語、葡萄牙語和斯瓦希里語分享，並通過一本書和一部紀錄片發佈，這兩者都將在2019年發佈。

“我所站立的土地。”Emeka Okereke今年旅行的藝術家來自尼日利亞、肯尼亞、南非、剛果和摩洛哥，包括攝影師、作家、電影製作人和表演藝術家。

根據以往的旅行，Okereke 預計，“隨着我們的旅行，麪包車將成為一個對話空間，我們在這裏處理我們的經歷，討論我們的想法和反思。我們會在裏面放置攝像機和麥克風，記錄一切，因此它成為一種檔案。”

這種悠閒而又探索性的跨境移動在非洲是如此罕見，主要是由於陸路旅行的困難。在某些地區，移動可能會受到繁瑣的邊境通行、糟糕和有限的道路基礎設施（尤其是在地區之間）以及邊境衝突的阻礙。Okereke 將這些移動挑戰視為大陸社會、政治和經濟停滯的一個標誌，這與持續的 非洲崛起 敍事相悖；他將許多這些困難歸因於殖民時期建立的任意國界和虛假的分裂，這些分裂繼續定義社會並撕裂非洲社會。

“我們將身體作為重新想象強加的地圖的實體，”奧克雷克説。“這種能力——在這些地方成為非洲人——也是在這些空間中思考的責任。這是我們對這些地方及其以外的唯一主張：我們都是陌生人，我們在問自己這意味着什麼。”

“但我們也明白，作為陌生人在這裏是一個旨在讓我們彼此分開的構造的結果，”他説。“這就是這次旅行真正的意義。”