城市現在可以採取什麼措施快速應對氣候變化 - 彭博社

標語“No Plan B”在2015年巴黎世界氣候變化大會上投影在埃菲爾鐵塔上。查爾斯·普拉蒂烏/路透社聯合國上週發佈的一份里程碑式報告比以往更清晰地闡明瞭全球變暖的風險。根據政府間氣候變化專門委員會（IPCC）報告，僅1.5攝氏度的升温可能帶來氣候變化最嚴重的後果。

許多城市和州在公眾中積極推動應對這一問題，特別是在特朗普總統退出巴黎氣候協議後。但目前尚不清楚他們的實際和集體影響是什麼。

彭博社城市實驗室芝加哥以冷靜、派對和陽光克服了民主黨全國委員會的懷疑者納粹掩體的綠意改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引器聖保羅的 cortiços 如何幫助庇護南美洲最大城市僅使用公共交通的跨洲競賽因此，我們詢問了一些關於地方行動和環境的領先思想家：一個城市或州可以做什麼來快速顯著減少排放？

### 關注交通和運輸

安妮斯·帕克前休斯頓市長及LGBTQ勝利基金會總裁兼首席執行官

公共交通和運輸系統是温室氣體排放的重要貢獻者。可以立即進行監管和組織上的變革，隨後實施中期和長期的倡議。立即行動：城市已對尾氣排放進行監管，限制怠速，並創建無車區。它們已取消對私家車的補貼停車位，並限制企業的停車可用性。

從長遠來看，城市可以優化、擴展並調整公共交通和運輸系統，以理解未來的技術趨勢。一個例子是休斯頓重新配置其公交系統，這導致了更好的服務和乘客量，併為其輕軌系統提供了支持。另一個例子是與貨運公司合作，更好地規劃卡車進出休斯頓港的路線。

創建“通行區”

謝莉·波提查自然資源保護委員會健康人羣與繁榮社區項目的常務董事

我們建造了巨大的浪費能源的建築，產生了數百萬噸的甲烷垃圾和廢物，依賴碳經濟，並未優先考慮有助於緩解極端風暴和温度的基礎設施。因此，城市和地方政府知道它們現在面臨多方面的危機——從氣候變化到可負擔住房——它們作為商業、社區、創新和活力中心的生存岌岌可危。IPCC報告只會讓這一點更加明確。

但是，如果城市消耗了世界能源的三分之二以上，並佔全球碳排放的70%以上，它們也是氣候變化解決方案的關鍵。城市採取立即措施使自己更加可持續和有韌性是可能的，許多城市已經在行動：承諾使用可再生能源，設定排放目標，並承諾遵守巴黎氣候協議的目標。

城市通過快速引入和通過一個供需支付系統來減少排放，將是一次精準打擊，以使用擁堵的道路。倫敦、新加坡、米蘭和斯德哥爾摩都在這類項目中取得了成功。當斯德哥爾摩在2006年1月引入擁堵收費時，市中心的交通量在一夜之間減少了20%。倫敦也有類似的改善。斯德哥爾摩還報告了一個47%的兒童哮喘下降，而這一定價模式產生的收入流用於支付公共交通和步行基礎設施。

一些美國城市準備採用這種常識性的方法，這不僅減少了污染，還幫助人們以合理的成本在合理的時間內到達目的地。正如我們從被告知汽車是通往自由的票據中學到的，駕駛並不是免費的，當我們為致命的污染和擁堵的交通付出代價時，這並不容易。

這只是應對氣候變化緊迫性的一種回應。在地方層面，做到這一點是複雜的，需要理解許多方法是相互關聯的，但有很多事情可以做——並且可以立即做到，以便我們能夠將我們的城市重新交還給人們。

減輕中央商務區的壓力

維尚·查克拉巴提****建築與城市主義實踐（PAU）創始人及 城市的國家

面對氣候變化，城市可以採取的一項重大行動是重新思考21世紀中央商務區的定義和位置。城市居民和基於鐵路的郊區居民由於使用公共交通和較小的居住空間，往往擁有較低的碳足跡。但隨着我們的城市不斷發展，它們變得混亂不堪，負擔不起的住房和辦公空間主導了大多數市中心。科技可以改變這種動態，因為科技公司正在尋求傳統商務區以外的有趣地點，同時，隨着電動自行車、滑板車、零排放公交車以及一種古老的雙足技術——步行的出現，出行技術也在發生變化。

城市應通過區域規劃、税收和交通政策來擁抱這一轉型，以便將壓力從過度負擔的中央商務區轉移到其他有趣且更實惠的城市社區，讓人們可以在這裏生活、娛樂和工作。通過鼓勵這些新工作場所走出常規路徑——通常是在舊的歷史倉庫或獨特的新建築中——居民可以在現有社區的步行或騎行距離內享受更短的通勤，幫助節省他們的開支和保護地球。

### 強制使用清潔能源

詹姆森·麥克布賴德能源與氣候分析師，突破研究所

在突破研究所，我們很高興看到在一個雄心勃勃的州政策想法上採取實際行動：清潔能源標準。這些是簡單的法律規定，要求某個州的電力在某一年之前有一定比例來自無碳來源。例如，在加利福尼亞最近簽署成為法律的清潔能源標準中，該州規定到2045年實現100%的清潔能源。這些政策最好的部分可以説是它們的靈活性。公用事業公司可以通過任何組合的零碳技術來滿足這一要求，包括風能、水能、太陽能、核能，甚至是帶有碳捕集的化石燃料。許多研究（這裏有一個）表明，低碳電力技術的組合將提供最快、最便宜和最有政治可能性的去碳化電力的路徑。清潔能源標準使各州能夠設定真正雄心勃勃且可實現的氣候目標，同時支持氣候進步所需的新興技術。

要求建築實現碳中和

艾瑪·斯圖爾特城市效率與氣候主任，WRI羅斯可持續城市中心

城市大約佔全球排放的70%到75%。提升住宅的能源效率並吸引居民使用公共交通或更高效的車輛是城市能夠產生重大影響的最佳方式。如果我只能選擇一個，證據表明，最大的機會在於對建築所需能源的深度改善，因為西方人90%的時間都花在這裏，而這些建築正在泄漏碳和金錢。

設定在某個日期之前實現零碳建築施工的目標可以實現多個目標。它 A) 解決了成本效益最高的城市排放減少來源（即建築物），B) 改善空氣質量和居住體驗，C) 為開發商和業主提供了對抗電力（以及在某些地方的碳）價格上漲的保護，D) 將建築物轉變為新的分佈式清潔能源和儲存來源，這對於充分利用電動車的社會潛力是必要的。雙贏，雙贏，雙贏，雙贏。