美國的風電場準備獨立運營 - 彭博社

位於羅德島區塊島的GE-阿爾斯通區塊島風電場。

攝影師：埃裏克·泰耶爾/彭博社

美國風電行業正面臨一個成長的時刻，支持者表示它已經準備好了——好吧，基本上準備好了。

根據美國風能協會的説法，過去25年來，該行業得到了聯邦税收抵免的支持，這幫助其吸引了2500億美元的投資並創造了10萬個就業崗位。這項支持將在明年結束，但分析師和高管表示，這些抵免已經達到了預期的效果：使該行業具備競爭力。

成熟的供應鏈、更高的塔架、更大的轉子葉片，以及利用人工智能提高效率，使風能的成本低於煤炭，並與天然氣持平。而且很快，海上風電場可能會將可再生能源的影響力擴展到德克薩斯州和堪薩斯州等農村州以外的東海岸和西海岸的人口密集走廊。“風能現在已經成熟，”來自愛荷華州的共和黨參議員查克·格拉斯利説，他在1992年首次倡導這些税收抵免。“它已經準備好競爭。”

彭博社商業週刊馬斯克揭示了他為何投向特朗普的懷抱Jellycat毛絨玩具如何成為Z世代的痴迷降息需要時間才能在經濟中發揮作用哈馬斯襲擊以色列以引發更廣泛的衝突。一年後，它成功了自2016年底北美首個海上風電場在羅德島開業以來，該行業已從聯邦政府獲得了十幾個海上租約，以在其他地方建立類似的運營。道明能源公司在聯邦税收抵免截止日期之前，計劃在2020年底之前在弗吉尼亞海灘沿海建設一個試點風電場。11月2日，州監管機構批准了一個預計耗資3億美元、將產生12兆瓦電力的兩台渦輪機風電場計劃，足以為約3000户家庭供電。

成功可能有助於道明在其在鄰近地點建設能夠產生2吉瓦電力的渦輪機的追求中。“公用事業公司做出20年和30年的決策，他們在某種程度上已經用他們的錢包投票，”渦輪機制造商維斯塔斯北美公司的總裁克里斯·布朗説。“我們準備在沒有補貼的世界中競爭。”

根據美國能源信息管理局9月的報告，2007年風能在僅七個州是主要的可再生能源來源。到去年，這一數字已增長到16個州。在堪薩斯州，2017年風能產生了該州36%的電力，僅次於煤炭的38%。然而，根據EIA報告，在2018年上半年，風能以42%超過了35%的煤炭。

分析師表示，沒有税收抵免的好處，新電廠的發展可能會放緩，但該行業有其自身的動力。“事實是，肯定會有放緩，”可再生能源開發商林肯清潔能源公司的首席執行官德克蘭·弗拉納根説。“顯然，這是一個消失的價值流。我們必須通過競爭力來彌補。”

這不會容易。雖然開發商在過去十年中在全球新風電場上花費了1.1萬億美元，但如今更多的錢正投入到太陽能系統中。而且，產生千兆瓦電力所需的巨大渦輪機可以高達600英尺，已經引發了海上和陸上的抗議，減緩了開發進程。投訴的內容是：渦輪機不美觀，並且人們擔心海上電廠會對捕魚造成傷害，這對東海岸的一個關鍵產業來説是個問題。

與此同時，風能的下一個增長階段，去年佔美國電力創紀錄的6.3％，可能在很大程度上依賴於創新而非融資。公用事業公司希望可再生能源能夠為輸電網提供更可靠的電力流。為了實現這一目標，該行業越來越依賴數據分析，以更好地利用變化的天氣模式並整合技術。它還寄希望於電池的指數級改進，以幫助在無風時期儲存能量。

支持者表示，儘管該行業與變化無常的國會支持作鬥爭，風能仍然蓬勃發展。例如，在2013年，税收激勵措施被完全取消，導致渦輪機安裝量暴跌92％，從2012年的創紀錄的14.1GW降至低谷。2014年它們重新出現，開發重新開始。雖然沒有人預期會出現那種劇烈的波動，但渦輪機制造商和開發商正在為税收抵免結束後的新現實做準備。

停止税收抵免並不是一個容易的決定，前美國風能協會政府和公共事務高級副總裁羅布·格拉姆利奇説。導致這一決定的談判涵蓋了國會能源補貼的政治變化以及風能的較低成本。“行業內部存在分歧，”格拉姆利奇説。“國會在黨派之間也深深分裂。”

最終結果是一個決定，讓每一方都有所收穫：税收抵免將結束，但僅在四年的逐步取消後，這是它們有史以來最長的連續期限。“我們大多數成員對這種確定性感到滿意，”格拉姆利奇説。

根據彭博新能源財經的分析，預計到2020年，渦輪機安裝將上升到11,448MW，當逐步取消最終結束時。然後它們可能在下一年降至約6,071MW。與此同時，這些抵免幫助支付了道路、混凝土基礎、輸電線和其他基礎設施，使行業能夠以更低的成本更換和修理渦輪機。

對氣候變化日益增長的擔憂使風能成為必須探索的可再生能源，無論是面臨減輕碳負擔壓力的公用事業公司，還是像 蘋果公司 和 亞馬遜公司 這樣的企業善人，它們是可再生能源的主要企業買家之一。無論是否有抵免，這都預示着風能的強勁未來，特別是隨着儲能電池的改進為其輸出增加了可靠性。“税收抵免的接力棒已經交給其他融資形式，”環境組織公共公民的能源項目主任泰森·斯洛卡姆説。“這是可再生能源行業的增長領域。”