台灣“騰雲”無人機量產 其性能還如大陸快遞用的無人機_風聞

台灣“騰雲”無人機量產 其性能還如大陸快遞用的無人機

據《聯合晚報》報導，蔡英文12月29日特地將與媒體的年終餐敍移至台“中科院”舉行，並於現場發表中科院以“騰雲”無人機將量產，空軍將採購併成立無人機中隊，負責偵察任務。

蔡英文説：“現場的這兩架模型機，一架是我們自主研製的‘騰雲機’，它是具有偵搜能力的多功能無人機，在這裏，我要宣佈，它即將開始量產。”但是這個消息很快被台灣軍方打臉。一位軍方官員透露，騰雲機尚在研製階段，待空軍建案編預算、正式量產交機，併成軍編成偵察中隊，至少還要4、5年。

騰雲無人機

騰雲無人機2015年在台北航太展首次亮相，2017年再次亮相台北航太展。台“中科院”曾介紹，它是中高度、長滯空、多酬載的大型全復材無人機系統，也具備自主起降、多機操控、空中中繼、聯網導控與即時影像傳輸等功能，可進行日間、夜間執行情搜、監視、偵察、環境研究與海岸巡防，也可改裝成無人攻擊機，視需求掛載機炮、飛彈等武器。

據報道，台灣長航時滯空無人機計劃名為“長征計劃”，預算金額高達28.7億新台幣，機身長約8米，翼展約18米，配備渦槳發動機，最大速度56公里每小時，最大升限4500米，最大航程10公里，滯空飛行時間長達24小時以上。

不過由於動力不足的原因，“騰雲”無人機無法像大陸的翼龍或者美國的捕食者那樣攜帶導彈等武器，只能察不能打，不過是號稱察打一體無人能機罷了。據媒體報道台軍方人士表示，不管是電子干擾或是在無人機上掛彈，10年內不易做到。從整體的性能來看該機都不如大陸順豐快遞使用的無人機。

順豐無人機

2017年12月26日，順豐基於華為的真實業務需求，聯合合作伙伴騰盾和京潤華創在雲南某地進行大陸首次大型無人機應急物資快速投遞的演示驗證飛行，模擬在緊急情況下利用大型無人機進行備件運輸，組織緊急搶修，快速恢復通訊。

本次演示中使用的大型物流無人機的載體是“雙尾蠍”，該機翼展20米，機身長10米，起飛重量約3噸，載重1.2噸，最大巡航時間35小時，巡航速度可達250千米/小時，航程可達3000千米，升限6000米。

機體採用上單翼、雙尾撐、雙發翼吊設計佈局，是大陸首款雙發中大型高端無人機系統，相較於大陸同類產品具有更高的可靠性與安全性，更強的偵察打擊一體、高原與海洋快速機動部署能力，以及更為突出的中空長航時飛行能力。

值得一提是研製順豐無人機的公司是大陸民企，而研製“騰雲”無人機的是台灣“中科院”，號稱台灣最高端科研機構，台灣所有重要武器都是它研發的。台灣最高端的科研機構研發無人機的水平尚不如大陸一家的普通民企，更不説是大陸國企研發的“翼龍”、“彩虹”、“雲影”“翔龍”等軍用級無人機了。

兩岸無人機的水平差距有多大呢？台灣軍事專家施孝瑋曾在台灣電視節目中談到台灣大型無人機發展水平，與大陸相比，他認為連尾燈都看不到。台灣無人機發展正處於追趕的階段。（冪談天下，張冪）首發自一點資訊