在中國地鐵當志願者是種怎樣的體驗?這位90後外國小哥有話説~_風聞
日月光-需要锻炼身体的小编2018-01-21 19:50
還記得那個以色列小哥高佑思嗎?聽説,最近他“轉行”了,還是個“問題寶寶”

啊?手不能插兜啊↓↓↓Sorry。

他們都趕緊要上班,我為什麼告訴他們慢點走?Why?

也有迷茫→什麼是志願者的意義?Then……

這個外國小哥,一邊工作,一邊不斷頭頂問號↓↓↓看看視頻吧
《請先下後上,注意安全》
視頻來源:歪研會和騰訊視頻聯合出品《別見外》
忙碌辛苦的一天,佑思做了每一位地鐵志願者每一天都做的工作。
清晨,打開地鐵大門~

疏導~

指路引路~

給意外暈倒的小夥子送上巧克力和水~

地鐵結束運營後,清掃道牀~

在共青團中央宣傳部發起的“新時代青年説”欄目中,歪果仁研究協會聯合騰訊新聞在北京市地鐵運營有限公司、北京平安地鐵志願者協助下,推出了暖心短片《請先下後上,注意安全》,在片中體驗完這一切的外國小哥佑思説——


看完這段視頻,微博網友評論説——

原來可能知道他們很辛苦,但是不知道是怎樣的辛苦,地鐵工作者真的是很不容易了,無名英雄。



那些與地鐵志願者擦肩而過的温暖,或許也可以成為這個問題的答案。






謝謝你
站在我路過風景裏的你
辛苦了
全世界擁有地鐵的城市只有200多個
其中有31個在中國
到2020年
還會有更多中國城市加入這一行列

《地鐵發展地圖》
圖片作者:彼得·多瓦克
中國地鐵
經歷了二十多年的發展
也已經從國內走向全球各地
不僅出口東南亞、非洲、南美、大洋洲
而且已經闊步進入美國、歐洲市場
實現了由中低端產品向高端產品
由欠發達市場向發達市場
由產品輸出向資本、產業、技術全要素輸出的三大轉變

中國中車集團為美國波士頓建造的橙線地鐵實車模型(圖源:中新社)
我們印象中的地鐵
雖然機械精密
但從不是冷冰冰的存在
從暖心的地鐵工作者
到夠美夠酷炫的地鐵站設計
這些
都是我們驕傲的中國地鐵!

武漢地鐵3號線王家墩中心站

成都地鐵2號線中醫大省醫院站

天津地鐵3號線津灣廣場站

重慶軌道交通1號線小龍坎站