傳保時捷正研發載客無人機 半小時車程只需3分半鐘_風聞

網易科技訊 3月5日消息，據Futurism報道，有些公司在在研發飛行汽車，有些研發中的飛行汽車甚至具有自動駕駛功能；而後者被歸為無人機範疇，儘管它們能夠運送乘客。許多人認為，飛載客無人機是城市流動性的未來。現在有傳言稱保時捷正在這個領域搶佔一席之地。

儘管這家德國汽車製造商尚未證實或提供更多細節，但德國汽車工業新聞網站Automobilwoche報道稱，該公司即將發佈第一批設計草圖。保時捷尚未對該報告置評，但該公司的銷售總監德特列弗·馮·普拉特(Detlev von Platen)據稱暗示了這一可能性。

馮·普拉特在接受採訪時表示:“在從保時捷位於Zuffenhausen的製造廠飛往斯圖加特機場時，這種無人機只需要三分半鐘時間。”而通常駕車會花費他“至少半個小時”。

與大多數其他載客無人機的概念一樣，保時捷可能會讓乘客對無人機進行一些控制，但大多數飛行都是自動完成的。從實際意義上講，這意味着從駕駛員轉為飛行員的人不需要有飛行員執照。

除此之外，我們對這個潛在的項目瞭解不多。儘管，在目前的類似開發項目中，我們可以想象到這些可能性。

全球多家公司都在研發自主飛行器概念和飛行出租車服務，其中包括來自中國的億航。這家公司最近展示了其載客無人機EHang 184。還有位於底特律的初創公司AirSpaceX，聲稱它將在2026年之前擁有自動駕駛的出租車。

一般來説，許多老牌汽車製造商都在進入載客無人機行業，比如奔馳母公司戴姆勒(Daimler)與垂直起降(VTOL)製造商Volocopter合作，後者最近在迪拜測試飛行出租車。與此同時，沃爾沃母公司吉利在去年11月收購了飛車公司Terrafugia。

如果其他公司的項目給保時捷帶來了壓力，我們可能很快就會看到這些載客無人機的設計。與此同時，保時捷的母公司大眾已經與空客(Airbus)展開了合作，通過其設計和工程設計團隊Italdesign，共同打造汽車-無人機混合產品Pop.Up。

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