説起解放軍的“輪坦”，這個老傢伙可能才是真正的起點_風聞

今天要聊聊的，也算是一個施佬尋摸很久想要胡説八道一輪的話題，當然一貫是因為才疏學淺加上資料不足（買書太特麼花錢看人品了），估計也寫不成什麼考據資料文，只能做一口水文胡説八道一番。

哦，忘記説了，今天打算胡謅的是解放軍的輪式坦克。

▲ ZTL11作為中國首個海外基地裏的重火力，充分顯示了輪式車輛便於部署的優點

其實解放軍真正的“輪式坦克”的歷史是挺短的，畢竟按照嚴格定義上解放軍裝備的輪式坦克只有11式一種，即使算上更早的02式輪式突擊炮，我軍服役過的輪式大口徑直瞄火炮系統也只有兩型。但是這兩款裝備加上其中的一些過渡樣車，卻能夠反映出中國陸軍在過去的20多年裏對於這類武器的態度變化以及中國在這一領域的發展與進步。

▲ 當然PTL02是肯定繞不過的~畢竟他有一門施佬超級喜歡的高膛壓100滑

所以咱們首先要説的是02式輪式突擊炮，而這款武器的根源，則是所謂的87式輪式自行反坦克炮。至於87式的根源，則是施佬個人異常推崇的86式100毫米滑膛炮。

▲ “扮豬吃老虎”可能是對86式100滑最好的評價，這樣看似二戰範兒的風貌之下，藴藏了理論上300米幹翻T-72坦克正面的巨大能量

86式100滑在今天看來是一件充滿矛盾的裝備：一方面這款看似只有100毫米的火炮卻有着能夠在正常交戰距離上擊穿T-72坦克正面裝甲的能力，在穿甲能力上與同時期西方研製的“終極105毫米坦克炮”旗鼓相當甚至更強的水平；但另一方面，在20世紀80年代中期服役一款牽引式反坦克炮，這顯然屬於落後世界潮流的事情。因此在86式定型之後，將其儘快運用於其他武器系統而不是孤零零作為一款牽引炮就成了當務之急。

▲ 進入21世紀，這種矛盾還有了進一步的升級。你可能想象不到，但是86式這麼一款牽引式反坦克炮，確實能打併且列裝了炮射導彈

不過由於我國火炮研製中存在的炮兵-裝甲兵兩條研製線，已經引進了西方105毫米線膛炮的裝甲兵對於將100毫米高壓滑膛炮作為坦克炮列裝興致寥寥，反而是炮兵部隊在86式定型之後，就提出要研製一款輪式自行反坦克炮的要求。

▲ 100毫米高膛壓坦克炮的樣炮，但是裝甲兵已經有了105毫米口徑，這就沒什麼然後了

當時國內唯一還像樣的輪式底盤就是當時尚未定型的WZ551輪式裝甲輸送車，因此將86式100毫米炮整合到WZ551地盤上就成了幾乎最現實的計劃，當時這一計劃就是所謂的87式輪式自行反坦克炮，但是由於這種概念在當時的國內過於超前，加上有關方面懷疑這種輕型底盤能否承受100毫米炮的後坐力，WZ551底盤不成熟，以及更加現實的原因——窮，雖然這一武器概念很好，卻長期處於論證階段，特別是蘇聯解體以後，對於反坦克炮的需求一下子不那麼急迫。以至於這款武器一直論證了差不多10年。

▲ 在冷戰末期的三北戰場上，一款能夠給蘇軍一線坦克隨意鑽洞的輪式高機動火炮其實還是挺討厭的

到了1996年，隨着台海局勢的緊張，解放軍對於輕裝機械化部隊（當時解放軍技術水平下第一批登陸的主要類型）反坦克的的能力提出了更高的要求。既然要琢磨着幹“勇虎”，那輪式自行反坦克炮就自然而然成為了最為理想的型號之一。至此，100毫米輪式自行火炮才得到了進一步的發展，並在1997年製造了樣炮，並最終在2000年定型為PTL02輪式突擊炮列裝服役。

▲ 部隊習慣性地叫02式“100突”，讓不少山口丁玩家一度錯愕：解放軍這麼虎？

而幾乎於此同時，以研製主戰坦克見長的包頭617廠也開始了自己的輪式突擊炮項目，並且在差不多的1997年造出了樣車，並且在隨後在一些軍事雜誌上以BK1970的名稱公開。

▲ 這就是BK1970，正好是1997年的樣車，這樣説你大概就理解這個編號的大概意思了吧

和PTL02使用WZ551底盤不同，617廠使用的是自行研製的6輪底盤，這當然和該廠與做炮出身的247廠在底盤系統研製上天壤之別的技術積累有關。與WZ551相比，BK1970的底盤差別較大，最明顯的是使用了後置式發動機，使得整輛車在結構上與坦克呈現出類似的駕駛室-戰鬥室-動力室分佈。除此之外，該型底盤較WZ551車體明顯降低，顯然是考慮了減少被彈的考慮。

▲ BK1970整個車有一種法國AMX-10RC的感覺，在輪式底盤裏屬於低矮的型號

該型車使用的主武器也和PTL02不同，是一門帶炮口制退器的105毫米線膛炮，火炮同樣安裝在一個焊接炮塔內，但是高度上也較PLT02降低一些。至於火控系統，則使用了當時比較先進的穩像式。

▲ 從側面看，如果把3對車輪換成5對負重輪……那不就成了85II了麼……

毫無疑問，以研製坦克見長的617廠的BK1970的構型，比起PTL02典型的輪式裝甲車發展型結構更像一輛坦克。這款車輛也參與了我軍當時輪式突擊炮的競爭，但是由於在火炮射擊中遇到一些問題，加上PTL02一切順利，自然也就沒有進一步發展了。

▲ BK1970是完了，但是故事顯然沒有完

儘管BK1970算是在競爭中失敗了，但是他卻開創了中國輪式大口徑直瞄火炮車輛的一個新的研究思路，甚至可以説是中國“輪坦”概念的起點。也就是從這一款樣車開始，617廠逐漸積累經驗，很快推出了下一款輪式戰車的科研樣車。

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