那些年，外媒“贈送”給我軍的武器_風聞

前天，解放軍在福建沿海進行陸航直升機跨海火力支援演習，台灣某電視台記者跑到大陸來，雖然看不到任何實際演習畫面，但就着遠方轟隆隆的炸射聲音，一本正經的“直播”了起來——而有台灣“自媒體辣媽”居然跑到沖繩，去“直播美軍如何應對解放軍軍演”……看到天上飛了幾架直升機就大呼小叫“阿帕契直升機！”，感覺恨不得要喊“美國爸爸要來救我們啦！”

三立電視台跑到大陸來“直播”“炮兵演習”，還大吹：聽到衞士-2D發射啦……

如果説台媒還只是因為對大陸的相關信息瞭解不足而缺乏足夠的認識，那麼西方媒體就更是在瞭解不足之外又加上“語言壁壘”。直到今天為止，美國各大媒體似乎還沒搞明白解放軍海軍大演習和“遼寧”號的海上作戰演習是在南海進行，而台灣海峽進行的不過是一次規模較小的陸軍演習……

而最讓筆者覺得好笑的，是台灣媒體一本正經的開始介紹，説“共軍裝備的世界上最厲害的WS-2D火箭炮正在發射”云云……

近十多年來，由於中國軍工的長足發展，許多供外貿的武器裝備在國際上頻頻亮相。而不明就裏的外國媒體，尤其香港、台灣等沒有“語言壁壘”，但對解放軍裝備體系不明就裏的媒體往往“中招”，把一些外貿“明星”裝備硬“塞”給瞭解放軍。

説真的，WS-2D在台灣民眾心目中的可怕地位，還不是媒體瞎吹吹出來的

最好笑的是在台灣正經的“共軍研究”部門裏邊，也有不少人跟着這些胡説八道的媒體文章，亂抄一氣，而媒體得到了這些台軍“敵軍研究”的“資料”，更認為坐實了相關報道。覺得解放軍裝備的這些“神奇武器”是確鑿無疑……

這類怪異的“他們認為我們有”，而我們其實真沒有的武器裝備，數量不少，在這裏，我們就挑選幾個“影響力”較大，至今還在“維基百科”上掛着的奇怪東西，説來供大家笑笑。

“殲-2”、“殲-4”戰鬥機

據維基百科，認為解放軍早年仿製過米格-15和米格-15比斯戰鬥機，稱為殲-2和殲-4。根據後來解密的美國中央情報局文件，他們也將解放軍裝備的這兩種飛機稱為殲-2和殲-4。

但實際上，這顯然是不靠譜的説法。沈飛仿製殲-5之前，確實曾幾乎仿製米格-15比斯，可能製造過很少量的原型機，但後來在蘇聯的建議下， 直接開始仿製米格-17，也就是我國的殲-5了。

那麼從殲-1到殲-4到底是什麼呢？

關於殲-2和殲-4具體是米格-15什麼型號，有多種説法，例如這家模型廠就是認為殲-2是米格-15比斯，殲-4則是沒有加力燃燒室的早期型米格-17

其實，殲-2和殲-4是我軍一段時間內，對米格-15和米格-15比斯的稱呼。

如果是這樣，那麼殲-3也就有解釋了，可能就是指米格-9戰鬥機。

至於殲-1，那自然還是大家耳熟能詳的殲教-1了。

另外，沈飛早年仿製米格-15和米格-15比斯時，可能也曾規劃未來仿製這種飛機的名稱叫殲-2和殲-4，但因為最後沒有投入生產，因此實際上這兩種飛機也並不存在。

具體是哪種，目前不清楚。

當然，可以肯定的是，我國航空工業並未製造過這兩種飛機，包括一些模型廠商製作的殲-2、殲-4模型，也不過是米格-15和米格-15比斯的模型改個塗裝而已。

“紅旗-15、紅旗-17”導彈

據“維基百科”的説法，中國仿製了俄羅斯S-300PMU和S-300PMU1防空導彈，分別稱為“紅旗-15”和“紅旗-17”。

這其實和前面所説的“殲-2”、“殲-4”是一樣的故事。

其根源是1999年國慶閲兵上展示的S-300PMU導彈。外媒認為，中國從1959年開始在國慶閲兵上出現的裝備，默認就是中國自行生產的。所以，他們認為這就是中國仿製的S-300，稱為“紅旗-15”。

1999年這次閲兵式確實是中國現代史上一次特殊的閲兵，出現了若干型號的引進國外裝備，其中就包括S-300PMU導彈。但是國內自行研製的紅旗-9還未服役，沒法參加閲兵式。但如果沒有它，那就只能展示紅旗-2導彈了……所以……

99年閲兵式上，和S-300PMU共同出場的國產導彈是，紅旗-2J……

當年解放軍的無奈，早就了不滅的“紅旗-15”傳説

結果就產生了不滅的“紅旗-15”和“紅旗-17”的傳説。

事實上，有一段時間外媒還曾説中國要繼續仿製S-300PMU2，稱為“紅旗-18”，這也是沒有的事。

當然，也有一些文件中會將S-300寫作“紅旗-15”，但其實指的就是向俄羅斯購買的這幾套系統，國內並未仿製。

當然，隨着後來紅旗-9系統的出現，也就沒有人在意“紅旗-15”、“紅旗-17”到底有沒有仿製的問題了。

東風-4鐵路機動導彈

我國戰略核武器系統一向非常神秘。很多媒體，不僅僅是國外，也包括國內，都傳聞説中國擁有鐵路機動的戰略導彈。

而在“維基百科”上更是明確説東風-4導彈有“鐵路機動發射型”。

但事實上呢？東風-4導彈是一種液體燃料導彈，屬於典型“走起來一長串，停下來一大片”的老式導彈，雖然其車隊理論上能夠進行機動發射，但實際上條件很苛刻。實際上是依託洞庫部署的，這一點和東風-3導彈一樣。我國液體燃料核導彈當中，生存力最高的是東風-5，可以部署在加固發射井當中。

但是，中央電視台和軍隊宣傳媒體中，卻經常會報道關於我國“導彈列車”的事蹟。這又是怎麼回事呢？

一説導彈列車，大家想到的是蘇聯SS-24這種鐵路機動發射車

實際上，這是因為我國的彈道導彈從廠家到部隊，從部隊到廠家，以及從部隊的倉庫到陣地……這些轉運過程，需要使用鐵路。

而作為脆弱嬌貴的老式導彈，東風-4導彈——事實上也包括東風-3、東風-5，以及長征2號、風暴1號等火箭——都需要用帶有保温保濕防震防靜電等特殊設計的運輸列車來進行運送。這就是所謂的“導彈列車”，和蘇聯SS-24“手術刀”那種帶着洲際導彈隨時可以停下來發射的導彈列車根本就不是同類概念。

其實我國的“導彈列車”只有運送導彈、火箭的能力，發射的事兒它是管不了的

當然，東風-4導彈鐵路發射，倒也不算完全空口白牙，事實上，我國確實考慮過研製鐵路機動東風-4導彈，因為可以將龐大的東風-4導彈車隊全部用一列火車拉走，看起來似乎是方便的多了——然而當然了，實際上這樣的導彈列車依然過於笨重，且生存能力也並沒有真正的提高，價值不大，因而取消。

“衞士”系列火箭炮

“衞士”系列火箭炮大概是台灣媒體，乃至台灣軍方最熱衷於“贈送”給我軍的裝備了。台灣軍方甚至認真的認為解放軍未來會用WS-2D火箭炮攻台。

相反的，對於PHL-03火箭炮的相關性能他們似乎不怎麼在意。

讓人百思不得其解……

也許衞士-1這些80年代風滿滿，粗獷而暴躁的照片給人留下印象過於深刻了吧……

其實這裏面的事兒，筆者早就寫過，但是顯然台灣方面的媒體人根本不注重從公開資料裏學習，那就無解了。

其實WS系列火箭是航天科技集團在80年代參加解放軍遠程火箭炮選型失敗後拿到國外去推銷的產品啦。

也許因為WS-1火箭炮是中國最早成功對外出口的火箭炮之一（因為幾乎同期還賣掉了WM-80火箭炮，可惜亞美尼亞似乎不怎麼受人重視），國外熱衷於認為解放軍自己裝備了這種武器。

其實在國際上銷路真正開始好起來的，還是WS-32火箭炮，它的設計已經是比較“大路”的遠程精確制導火箭炮了

但實際上，WS-1火箭炮初期型設計思路就是無控，精度奇差，單純打得遠……有點二戰中火箭炮的意思。

WS-1火箭炮射程可達100公里，圓概率誤差超過300米，曾在國內選型打靶中出現過火箭炮炸燬靶場監測攝像機的尷尬事件。

後來WS-2進一步增加射程，而WS-2D還採用了衞星/INS簡易制導系統，精度有一定提高，同時射程達到了驚人的400公里。

也許是因為這個射程實在太驚人，當時好多媒體都認為WS-2D是解放軍打算用來攻台，取代戰術導彈，對台灣城市目標進行狂轟濫炸的武器……

台灣民眾對火箭炮這種聽起來就很可怕的東西當然會感到害怕啊，然後媒體就使勁兒炒作唄……

所以大陸民眾可能不大理解台灣人對WS-2D火箭炮的恐懼心理……這和台灣同胞對解放軍轟-5、轟-6攜帶3噸鐵炸彈扔過去的恐懼是差不多同等的……而這種恐懼的根源，當然在於台灣媒體的煽風點火了。

事實上大陸對台作戰從來也沒指望過WS-2D這種東西，事實上，真正在國際上取得較好外銷成績的是現代化的WS-32等具備較好精度和射程性能的新一代火箭炮。

“東風-12”導彈

關於大陸要裝備一種“東風-12”導彈的傳説，大概是從2010年珠海航展上，航天科技集團首次展示M-20導彈開始的。因為當時展會現場有人翻拍的視頻比例問題，還被傳説是具備“非對稱設計”，屬於“高超滑翔導彈”……

後來M-20導彈的真面目逐漸清晰，這是航天科技集團為新一代空射彈道導彈、新一代地地彈道導彈積累設計經驗而研製的一種集合很多先進技術的導彈。其性能被限制在MTCR條約之內，因此可以外銷。

至於國內自用，似乎可能性則不是很大。

M-20首次曝光，因為照片長寬比沒搞好，媒體瘋傳它採用了“非對稱”構型……

其實完全沒有……

當然最近兵工集團展示的火龍-280A戰術導彈，與M-20的相似之處頗多，而且這種導彈因為可以融合到AR-3火箭炮上，而這種火箭炮又是PHL-03火箭炮的發展型。所以未來這種類似於M-20的導彈還真可能裝備部隊。只不過它恐怕是用不上“東風-12”的名頭了就是。

雖然直徑都是750毫米，射程也都是“290公里”，但火龍280A導彈應該是兵工集團開發，2017年試射完成，而且其目前展示的外形和M-20也有區別，關於這種導彈的詳情或許我們要等到珠海航展的時候再去考察一番

倒是另一方面，在外媒嘴裏，航天科工集團的BP-12A導彈，因為這個“12”，又被傳聞説成是解放軍新一代戰術地地導彈。而且BP-12A因為可以和SY-400火箭炮共架發射，所以連帶着SY-400火箭炮也被“贈送”給瞭解放軍。

之前看到的台軍研究解放軍火箭炮攻擊台灣的“學術文章”裏也曾列出過SY-400的名號……唉，讓人説啥好。

最後，還有一個有趣的事情。

在某期台軍裝甲兵雜誌上，還曾把一樣“多炮塔神教”的聖物贈送給解放軍。

沒想到台灣裝甲部隊的軍史研究人員也是我們多炮塔神教的教友啊，真難得……

原文的好像是：共軍在裝備T-34坦克之後，又獲得了蘇聯T-35重型坦克……唉，估計在這位台軍“共軍研究專家”眼裏，35>34，所以T-35也應該比T-34強吧？

至於説你想讓台軍和台媒長點心？反正本列車長覺得……還是省省吧，一國兩智已經是既成事實啦。