台軍早知道自己造的不是“神盾”，就是不説……_風聞

今天早上的時候，台灣“立法院”照理進行了“立法委員”對台灣官員的質詢工作，差不多到中午的時候，台灣媒體就報出了新聞，稱台軍“放棄”讓巡防艦成為“小神盾”，而是要等將來相關係統成熟之後，再提一個新案子。

▲ 當年説的好好的呢，咋説沒就沒呢？又不是天上的星星

那不是説台軍這個“小神盾”完犢子了麼?作為這個新竹胡謅人啊，施佬趕緊就打開了這個“立法院”質詢的相關網頁，找到了這個相關的海軍參謀長李宗祥回答蔡適應“立委”的這個片段。

▲ 左邊這位“發難”的就是蔡適應，右邊替“國防部長”嚴德發“護駕”的就是海軍參謀長李宗祥

蔡“立委”先是拿出了個PPT，上面用這個新聞網頁做底，上面撒了一攤子大紅字，跟施佬上國小的時候老師剛開始拿電腦做的那種一樣，寫了倆問題：1.全世界有哪個國家在5000噸以下的艦體裝設相位陣列雷達與垂直髮射系統？2.全世界的“小神盾”艦，排水量在6000噸以上，且普遍留有10%左右中壽升級的餘裕空間，本席認為國防部不得“為了業績壓力”而犧牲軍艦品質。

▲ 這個畫風確實是台灣一貫的……辣眼睛畫風……施佬倒是習慣了

這位“立委”的意思啊，全世界的“宙斯盾”艦那就沒有5000噸以下的，你要非要按4500噸的搞出來，那肯定是有貓膩。正所謂：盾艦造出來，全憑噸位帶。噸位冒了頭，盾艦出風頭。盾艦要是小，肯定弄不了。不是造不好，誰就是裝的少。

▲ 暴露年齡的時候來了，這段順口溜啊，是照着“小偷公司”改編的

其實這事兒啊，施佬一看就是“立委”技藝不精，見識太少，你要單純按照這個“相位陣列雷達與垂直髮射系統”做標準，那別説4500噸，1500噸都用不着，以色列“薩爾5”升級之後就是頭頂EL/M-2248，胸揣16發巴拉克-8的“小神盾”了。這海軍參謀長要拿這玩意兒一堵你你不是就只能安心閉嘴了？那多尷尬啊。

▲ 有“相位陣列雷達”也有“垂直髮射系統”，1200噸的薩爾5一下子就能堵上“立委”的嘴

結果李宗祥倒也沒難為他，非但沒難為，還説出了一個台軍雪藏已久的“驚天大秘密”。

李參謀長説啊：我們這個新一代巡防艦，當初報告的就是4500噸，至於這是不是就是台軍的“小神盾”，大家對“神盾”的定義啊，看法上面是有所不同的。我們一直表達我們的“新一代巡防艦”就是一般的巡防艦，那未來迅聯繫統成熟以後，我們會提案建我們的“小神盾”。

▲ 我説怎麼這麼……便宜的感覺呢，敢情這也真不是什麼高檔貨

也就是説，這個“新一代巡防艦”從頭到尾軍方就沒説他是不是“神盾”，只是媒體看到這個桅杆上的“小盾”，就腦補出該艦“神盾”的這個名號，然後海峽兩岸也都看不出個好歹，就一起給他吹噓一番，末了再來個“意欲何為”。台軍看在眼裏，但是也就是不説破，直到“立委”認真問上來，台軍才老實承認，這個“有盾”的巡防艦，和“神盾”艦，還真沒什麼關係。

▲ “這個搞法我早就知道要穿幫我就是不説”

這一番“文字遊戲”雖然惹得台灣媒體頗為不滿，但是倒也説明了幾件事兒。

第一啊，台灣海軍對於“神盾艦”的定義比較準確，而且要求不低。雖然在上世紀80年代“宙斯盾”系統最早興起的時候，只要有四面固定的相控陣雷達的艦艇，哪怕沒有垂髮，也能被當做“神盾”吹噓一番（這也就是“巴庫”和“庫茲涅佐夫”當年被當做“強行找爹黨”當做346雷達的技術來源的原因），但是畢竟盾+垂髮=神盾這種觀點實在是外行，台軍雖然現役裝備水平也就那樣，但是在對“神盾”內涵的把握上，整體上認識還是很清晰的——必須要有成熟的先進防空系統（迅聯繫統）才能叫“小神盾”，而且按照台軍這種早年還想買美國退役“提康德羅加”甚至早期“伯克”的心氣兒看，即使是“小神盾”，其系統配置也至少是F-100級別甚至是接近“伯克”。

▲ 這配置打我們“田單”級那會兒就沒變過

第二則是台軍水面艦艇換裝計劃的大致脈絡，台軍現役5級大中型驅護艦裏，“康定”和“成功”級艦齡最短，“紀德”和“佩裏”則是上世紀80年代的老艦，而“濟陽”級也就是“諾克斯”級都是1973-74年服役的，早已經是超齡服役亟待更新了。在之前大家認為“新一代巡防艦”是“小神盾”的時候，一度認為台軍不打算建造“濟陽”級同等噸位的護衞艦了，而是以放大的“沱江”級湊合事兒。如今台軍的表態則十分明確——“新一代巡防艦”就是從“濟陽”級開始換起的普通護衞艦，至於替換“紀德”的“小神盾”，現在顯然還沒譜。

▲ “濟陽”都用了45年以上了，這不換能行麼

從這個角度看，台軍的這個“新一代巡防艦”的整體佈局和設備檔次基本達到了當代4500噸這個級別護衞艦的第一線性能水平，包括四面相控陣雷達和防空導彈的防空系統，以及超音速反艦導彈、艦載直升機、近防系統等“標配”，雖然整合水平咋樣不好説，但是至少在配置上，這款艦的水平，要比054A還要稍微高一點點。

▲ 其實“南森”級就很接近“立委”這個5000噸的要求了——5290噸

這樣看來，這個艦的性能可能還馬馬虎虎，但是另一個很要緊的問題——造價就不那麼好説了。按照國際市場的正常規律，這樣一艘護衞艦的採購單價怎麼也得10億美元左右，雖然“國艦國造”可以降低一些造價，但是主要系統和元器件可能還是需要高價採購，就算能夠打個折扣，8億美元拿下，按照台軍計劃替換6艘“濟陽”和8艘“成功”的想法，這些艦也得100多億美元。對於現在的台軍來説，這也不是一個輕鬆的任務。説到底，台軍能不能實現水面艦艇的換代，技術能力可能還在其次，有沒有足夠的經濟實力做後盾，才是最重要的。

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