台軍早知道自己造的不是“神盾”,就是不説……_風聞
胡诌施佬-观察者网副主编-2018-05-14 23:27
今天早上的時候,台灣“立法院”照理進行了“立法委員”對台灣官員的質詢工作,差不多到中午的時候,台灣媒體就報出了新聞,稱台軍“放棄”讓巡防艦成為“小神盾”,而是要等將來相關係統成熟之後,再提一個新案子。

▲ 當年説的好好的呢,咋説沒就沒呢?又不是天上的星星
那不是説台軍這個“小神盾”完犢子了麼?作為這個新竹胡謅人啊,施佬趕緊就打開了這個“立法院”質詢的相關網頁,找到了這個相關的海軍參謀長李宗祥回答蔡適應“立委”的這個片段。

▲ 左邊這位“發難”的就是蔡適應,右邊替“國防部長”嚴德發“護駕”的就是海軍參謀長李宗祥
蔡“立委”先是拿出了個PPT,上面用這個新聞網頁做底,上面撒了一攤子大紅字,跟施佬上國小的時候老師剛開始拿電腦做的那種一樣,寫了倆問題:1.全世界有哪個國家在5000噸以下的艦體裝設相位陣列雷達與垂直髮射系統?2.全世界的“小神盾”艦,排水量在6000噸以上,且普遍留有10%左右中壽升級的餘裕空間,本席認為國防部不得“為了業績壓力”而犧牲軍艦品質。

▲ 這個畫風確實是台灣一貫的……辣眼睛畫風……施佬倒是習慣了
這位“立委”的意思啊,全世界的“宙斯盾”艦那就沒有5000噸以下的,你要非要按4500噸的搞出來,那肯定是有貓膩。正所謂:盾艦造出來,全憑噸位帶。噸位冒了頭,盾艦出風頭。盾艦要是小,肯定弄不了。不是造不好,誰就是裝的少。

▲ 暴露年齡的時候來了,這段順口溜啊,是照着“小偷公司”改編的
其實這事兒啊,施佬一看就是“立委”技藝不精,見識太少,你要單純按照這個“相位陣列雷達與垂直髮射系統”做標準,那別説4500噸,1500噸都用不着,以色列“薩爾5”升級之後就是頭頂EL/M-2248,胸揣16發巴拉克-8的“小神盾”了。這海軍參謀長要拿這玩意兒一堵你你不是就只能安心閉嘴了?那多尷尬啊。

▲ 有“相位陣列雷達”也有“垂直髮射系統”,1200噸的薩爾5一下子就能堵上“立委”的嘴
結果李宗祥倒也沒難為他,非但沒難為,還説出了一個台軍雪藏已久的“驚天大秘密”。

李參謀長説啊:我們這個新一代巡防艦,當初報告的就是4500噸,至於這是不是就是台軍的“小神盾”,大家對“神盾”的定義啊,看法上面是有所不同的。我們一直表達我們的“新一代巡防艦”就是一般的巡防艦,那未來迅聯繫統成熟以後,我們會提案建我們的“小神盾”。

▲ 我説怎麼這麼……便宜的感覺呢,敢情這也真不是什麼高檔貨
也就是説,這個“新一代巡防艦”從頭到尾軍方就沒説他是不是“神盾”,只是媒體看到這個桅杆上的“小盾”,就腦補出該艦“神盾”的這個名號,然後海峽兩岸也都看不出個好歹,就一起給他吹噓一番,末了再來個“意欲何為”。台軍看在眼裏,但是也就是不説破,直到“立委”認真問上來,台軍才老實承認,這個“有盾”的巡防艦,和“神盾”艦,還真沒什麼關係。

▲ “這個搞法我早就知道要穿幫我就是不説”
這一番“文字遊戲”雖然惹得台灣媒體頗為不滿,但是倒也説明了幾件事兒。
第一啊,台灣海軍對於“神盾艦”的定義比較準確,而且要求不低。雖然在上世紀80年代“宙斯盾”系統最早興起的時候,只要有四面固定的相控陣雷達的艦艇,哪怕沒有垂髮,也能被當做“神盾”吹噓一番(這也就是“巴庫”和“庫茲涅佐夫”當年被當做“強行找爹黨”當做346雷達的技術來源的原因),但是畢竟盾+垂髮=神盾這種觀點實在是外行,台軍雖然現役裝備水平也就那樣,但是在對“神盾”內涵的把握上,整體上認識還是很清晰的——必須要有成熟的先進防空系統(迅聯繫統)才能叫“小神盾”,而且按照台軍這種早年還想買美國退役“提康德羅加”甚至早期“伯克”的心氣兒看,即使是“小神盾”,其系統配置也至少是F-100級別甚至是接近“伯克”。

▲ 這配置打我們“田單”級那會兒就沒變過
第二則是台軍水面艦艇換裝計劃的大致脈絡,台軍現役5級大中型驅護艦裏,“康定”和“成功”級艦齡最短,“紀德”和“佩裏”則是上世紀80年代的老艦,而“濟陽”級也就是“諾克斯”級都是1973-74年服役的,早已經是超齡服役亟待更新了。在之前大家認為“新一代巡防艦”是“小神盾”的時候,一度認為台軍不打算建造“濟陽”級同等噸位的護衞艦了,而是以放大的“沱江”級湊合事兒。如今台軍的表態則十分明確——“新一代巡防艦”就是從“濟陽”級開始換起的普通護衞艦,至於替換“紀德”的“小神盾”,現在顯然還沒譜。

▲ “濟陽”都用了45年以上了,這不換能行麼
從這個角度看,台軍的這個“新一代巡防艦”的整體佈局和設備檔次基本達到了當代4500噸這個級別護衞艦的第一線性能水平,包括四面相控陣雷達和防空導彈的防空系統,以及超音速反艦導彈、艦載直升機、近防系統等“標配”,雖然整合水平咋樣不好説,但是至少在配置上,這款艦的水平,要比054A還要稍微高一點點。

▲ 其實“南森”級就很接近“立委”這個5000噸的要求了——5290噸
這樣看來,這個艦的性能可能還馬馬虎虎,但是另一個很要緊的問題——造價就不那麼好説了。按照國際市場的正常規律,這樣一艘護衞艦的採購單價怎麼也得10億美元左右,雖然“國艦國造”可以降低一些造價,但是主要系統和元器件可能還是需要高價採購,就算能夠打個折扣,8億美元拿下,按照台軍計劃替換6艘“濟陽”和8艘“成功”的想法,這些艦也得100多億美元。對於現在的台軍來説,這也不是一個輕鬆的任務。説到底,台軍能不能實現水面艦艇的換代,技術能力可能還在其次,有沒有足夠的經濟實力做後盾,才是最重要的。

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