川航“英雄機長”上熱搜,隨之而來的還有“槓精”們_風聞
蚂蚁竞走十年了-清醒清醒2018-05-15 15:39
這兩天,有沒有被“川航機長世界級備降”刷屏?
5月14日,四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務中,駕駛艙玻璃突然破裂,駕駛艙失壓、氣温迅速降到零下40多攝氏度、儀器多數失靈、副駕駛半個身子被吸出窗外……
機長劉傳健在方向導航只能全靠經驗,返航機場的位置都要用眼睛來看的情況下,緊急成功備降,挽救了全機人員。

一時間,“英雄機長”上了熱搜。
但隨之而來的還有“槓精”們。




經濟學教授王福重也稱,“機長副駕駛的行為是自救稱不上英雄”“不能讓歌頌所謂英雄的聲音,淹沒了正事”。

這位@casr1566 更是貢獻出史詩級的槓精水平。

直接“一對一”開槓。



為什麼都是“一對一”,因為原博設置了篩選,根本不給你反駁的機會……

看過《薩利機長》的都知道,片中的機長成功迫降拯救幾百人性命,成為英雄,但遭到媒體和官員的質疑,隨後的調查結果顯示機長迫降是正確的選擇。

所以,原博是自動代入影片中的“槓精”?

《薩利機長》還告訴我們,輿論查不出事故原因,槓精無非都是敲着鍵盤,提不出任何實質建議。

部分網友追問事故起因我們能理解,
媒體也在追問“為什麼”,


但讚揚英雄與事故調查並不衝突。
萬米高空,飛機駕駛艙風擋玻璃整個脱落的確罕見。
涉事的川航已經道歉,官方也在不斷通報調查結果。

最新的消息是,民航局通報:該機於2011年7月26日新機加入川航運營,脱落的右側風擋玻璃為該機原裝件,投入運營至事發前未有任何故障記錄,也未進行過任何維修和更換工作。
