被ZBD-05刺激出來的俄羅斯BMMP 青出於藍不？_風聞

近期，俄羅斯烏拉爾格勒車輛廠宣佈，他們正在設計一種BMMP兩棲步兵戰車。

這種戰車據稱將裝備俄羅斯海軍步兵部隊，該車將使用來自T-14坦克、“庫爾幹25”步兵戰車上的新技術，並作為俄羅斯計劃中將要建造的新型兩棲攻擊艦的主戰裝備。

ZTD-05兩棲突擊車原型車劈波斬浪

再看看BTR-82AM這弱弱的樣子……

2018年5月早些時候，烏拉爾車輛廠公佈了BMMP概念的一些細節。

一看到這個草圖，相信所有人都想到了，這基本設計怎麼這麼眼熟？和中國的ZBD-05步兵戰車好像啊。

沒錯，那可不像唄？2017年ZBD-05兩棲戰車在“裏海賽馬”競賽中一開出來，俄羅斯海軍步兵裝備的BTR-82AM輪式步戰立刻顯得相形見絀。不論海上行駛速度，陸上行駛性能，火控和武器系統效能，防護性、人機工效、乃至載員數量……

畢竟ZBD-05步兵戰車和ZTD-05兩棲裝甲突擊車是我國第三代裝甲戰鬥車輛的開山之作——在它們之後，才出現了大家今天熟悉的99A、04A等型號的戰車——其性能壓倒俄羅斯本來就是臨時湊合的BTR-82AM簡直是再正常不過了。畢竟BTR-82AM説起來，和我國的92式輪式步戰應該屬於同類產品，都是隻裝了一個瞄準鏡，連火控都沒有的早期步兵戰車而已。

為了趕上05式，烏拉爾廠拿出壓箱底的“搭積木”本事，用BMD-4M楞改除了BMMP

注意在BMMP底盤基礎上打算發展的125毫米突擊炮雖然變成了6對負重輪，車體卻短了一截

設計中的自行防空車也是，這説明這個底盤其實更多的是俄羅斯新一代中型通用底盤而不是專門為高速兩棲戰車而設計的

不過BMMP和05式比起來呢，也不能説沒有特點。它採用了中置發動機，動力通過一根軸傳遞到車體前方的傳動系統，而發動機艙向後也伸出兩根軸，用於驅動兩個噴水式推進器。

BMMP的三名乘員坐在位於 傳動系統上方的戰鬥室內，三人並排坐，通過方向盤控制，説明該車應該採用了液力傳動。

在乘員艙後方，安裝無人炮塔，炮塔後方是發動機艙，尺寸看起來很大，據稱該車要採用1600馬力的柴油機驅動。發動機艙後面，是乘坐10人的載員艙 。

據分析，該車可能是基於“庫爾幹25”同期發展的“產品960M”的一種改進型，該車基本型有5對負重輪，而烏拉爾廠規劃的改進型車輛中包括安裝125毫米炮的突擊車、安裝防空武器的自行防空車、迫擊炮運載車等多種改進型。

看剖視圖就很明顯，該車基本就是“搭積木”設計出來的東西……拼湊痕跡非常嚴重

上面所説的“產品960M”是基於BMD-4M傘兵戰車底盤進行放大的一款產品，而BMMP戰車上，起碼很多部件顯然是來自於這個底盤的。

這也就解釋了為什麼這個車的側視圖總讓人有種拼湊感的原因，因為它根本就是在BMD-4M加長型車體上面在碼一層，前面加出一截來，然後把一個巨大的發動機塞進車體中間的產品。

當然這麼説或許並不嚴謹，但是仔細看，你們會發現……就是這樣。

該車的滑板系統看起來和中國的05式兩棲步戰相似，是車體前面有大型滑板，平時摺疊，下水展開，後面也有水翼，平時摺疊在車體上方，下水後放到下面。從設想圖看，該車應該和05式一樣具有液壓懸掛系統，因此下水後可以把履帶收到上方，減少滑行阻力。

兩棲型採用5對負重輪，發動機中置，並且有一個凸出車外的大型進氣門設計，顯然是安裝了大功率的發動機，不過這個1600馬力的發動機到底上哪找，烏拉爾廠沒有給出答案

從這些設計來看，該車的水上行駛性能，如果不出現大的設計意外，應該和05式基本相當。

問題只在於俄羅斯上哪找該車需要的1600馬力柴油機……當然，如果俄羅斯把船用發動機挪上來（或者説以船用發動機為基礎開發一個）……也不是不可以，反正該車發動機艙空間明顯大於一般的戰車。也正是託了該車車內空間十分寬敞的福，它可以比較方便的安裝包括125毫米炮在內的武器，來提高作戰能力。

按照目前設計，該車將採用與“庫爾幹25”一樣的“匕首”無人炮塔，AU-220M型57毫米機關炮，主動防禦系統，並攜帶反坦克導彈。

從各方面來講，這是一個立足俄羅斯實際，性能向05式看齊的戰車。

關於車上裝什麼武器和打什麼目標麼，他們倒是已經想了一大堆……但關鍵問題是你得先把車造出來……

這從反面也説明了ZBD-05、ZTD-05系列戰車發展的成功。以及“裏海賽馬”把俄羅斯人刺激得有多狠。

俄羅斯計劃未來用這種戰車裝備新一代的兩棲攻擊艦，至於這種攻擊艦……目前除了他們給她起了個名字“拉維那”，並做了個模型外，沒什麼動靜。

對於俄羅斯來説，這種水上航行速度可達15-20節（30-40公里/小時）的戰車，對於在黑海、波羅的海的小規模兩棲登陸行動來説十分方便，也是很符合他們要求的。

63式水陸坦克在原蘇聯PT-76基礎上，裝了半球形焊接炮塔，裝了一門85毫米炮，其後坐力大於車重，為了解決這門炮怎麼裝的問題，中國工程師們也是很費了一番功夫的

在列車長看來，俄羅斯研製這樣一種戰車算得上順理成章，該車有點像我國在俄羅斯PT-76基礎上開發63式水陸坦克，都是立足於本國需要，而研製的，原理上與外國原型相似，但實際實現上有很大區別的車輛。

對此，施老則表示，“如果俄羅斯能搞出1600馬力柴油機的話……”……如果限定為只能用車輛發動機的話，對於俄羅斯來説這好像是有一點難的，但上面我也説了自己的猜測，到底烏拉爾廠會不會這麼幹就不知道了。

當然，其實對於俄羅斯來説，如果他們拉得下自己的老臉，直接買05車族不就啥事兒都解決了？

但不行，對於俄羅斯來説，現在臉面比什麼都重要……

那就沒辦法了，祝他們好運吧……該車計劃2019年開始試驗，2022年服役，咱們等着瞧唄，“裏海賽馬”要是能有個勢均力敵的對手，也挺好的。