老司機越來越多，出車禍的也有不少，中國是否需要未雨綢繆？_風聞

不知道國外對於考取駕照的年齡有無限制，或者換句話説，對於司機年齡有無限制，反正最近看到國外一些“老司機”出車禍的事件是越來越多了。

比如説，就在今天（28日）上午，日本神奈川發生一起交通事故，一輛轎車撞上正在通過斑馬線的行人，後又衝上人行道，導致1人死亡，6人受傷，其中2人重傷。肇事司機是位女性，今年已經90歲……

又比如説23日下午，澳大利亞墨爾本東南區Frankston附近，發生了一起令人吃驚的車禍，一位90多歲的老爺爺駕駛的車輛突然失控，導致他直接撞穿了一家診所！ 

這家倒黴的診所位於繁忙的Carrum Downs Plaza，平時老爺子會去那裏做理療，然而當天，他卻沒能順利抵達……

失控的車輛從診所後方撞破玻璃， 整輛車都撞進了屋內！

這樣的現場照片看得還是讓人頭皮發麻的，所幸的是如此嚴重的“穿牆而入”，沒有釀成人員死亡。

除了日本和澳大利亞，一些歐美國家也有類似的情況，越來越多的國外網友在討論和思考一個問題：對於年級太大的人，到底該不該讓他們繼續開車？

在Reddit上，有人提出了這個問題：

“如果讓法律規定超過70歲的老人必須通過特別的測試以後才可以開車，你覺得如何？”

發現對於這個問題的回答，大家意見也比較分歧。

深受其害的澳大利亞網友就説了，他們就常常可以看到一頭白髮的老奶奶或老爺爺駕駛着飛馳的汽車。他們大多帶着老花眼鏡，背有些微駝，關節也不似年輕人靈活了。很多老年人無論是身體機能還是反應能力，開始跟不上社會的節奏。這種情況下仍然讓老年人繼續開車，實在是有很多的風險和隱患。

可是有的網友也表示，老人生活有諸多不便，假如沒有汽車，他們的生活將會更加的艱難。

還有的人則是説，自己曾經把車管局的人找來，把自己的父親帶去做這些特殊測試，結果這位父親都通過了，真的特別神奇，可是作為孩子的，怎麼都不可能放心啊。

有些國家是針對繼續想要開車的老年人有專門的測試，而日本政府則是以預防舉措為主。

比如説推出一些福利項目吸引這些“老司機”們主動交回駕照，包括有給想要經常出行的老年人辦免費的出租車賬户，出門前打個電話就能方便約車等等，結果這些老人家的積極性並不高。

又有在汽車尾部貼上下圖所示的專屬車標，以提醒其他司機，前方這輛車的司機是一位老年人，需要保持一定的安全距離。

還有媒體做了一個很無聊的統計，得出結論是：日本、英國這種老齡化的社會，因為老年人開車的太多，他們的肇事率不斷攀升……

這不是顯而易見的事實嗎？

不過這些國家的事例，其實也提醒着逐漸邁入老齡化社會的中國，未來我們也可能面臨到同樣的問題，我們有沒有什麼辦法來提前預防呢？

雖然我們的法規不同於歐美，可是經常看到那些老人代步車行駛在大馬路毫無素質的橫衝直闖，也是讓人看得心驚膽戰的吧。這些老人代步車安全嗎，上路資質不需要從嚴審查嗎？

（到一些二三線城市，看到開這些三蹦子的就是不少六七十歲的大爺大媽，他們説自己的老年生活沒有多少樂趣吧，兒女在一線的北上廣打拼的，也經常打錢回來，但平時還是想自己賺點錢花花的那種）

大家就這個問題來討論討論吧。