對即將來臨的中美貿易戰，我們絕不能妄自菲薄_風聞

對即將來臨的中美貿易戰，我們絕不能妄自菲薄

這短時間，特朗普三番五次的舉起貿易戰的大棒，不問青紅皂白、不管親疏遠近，對着全世界是一通橫掃，完全是一副武裝到牙齒的窮光蛋德行！看網友們的帖子、跟帖也是説什麼的都有，但大部分國人氣定神閒，並沒有被咋咋呼呼的特朗普所嚇倒，但有一些國人卻是膽戰心驚，彷彿只要美國一發威，明天的太陽彷彿都要變色。加上最近一些外企連續撤離中國，彷彿也給面臨中美貿易戰背景下的經濟形勢平添了不可預測的陰影。那麼，究竟應該如何看待這一切呢，樓主在這裏和大家交流一些自己的看法：

昨天，在觀察者網上看到一篇文章，這篇署名鐵流的題為《外企台企關閉工廠，恰恰證明中國製造的成長》的稿件以細緻的分析，從全新的角度帶給大家許多新的觀點，指出“友達關閉中國大陸工廠，是產業界優勝劣汰的正常現象，背後折射出的是京東方、華星光電等一批中國大陸面板企業的崛起”。仔細思考一下，此言説得非常正確，這些撤離的外國企業如果在中國還是賺得盆滿缽滿，他們肯定是不回撤離的，趕都趕不走的，看看韓國的樂天就知道怎麼回事兒。從條件優越的中國撤離到越南、東南亞等國，完全是無奈之舉，這些東南亞國家有四通八達的高速公路網、高速鐵路網嗎？有完備的陸海空一體能夠滲透到各個角落的物流網嗎？有每年幾百萬的高校畢業生嗎？有素質一流的技術工人隊伍嗎？呵呵，他們一樣也不具備，對他們來講，捨棄優越的條件而求其次，只能是萬般無奈的結果，至於臨走之前噁心中國一把，説中國發展環境不好也是可以理解的！

由此聯想到特朗普威脅的對華貿易戰也是這樣，對有些人來講那是天塌般的、不得了的大事情，彷彿中國崩潰就在眼前；而換個角度來看，對中國大多數產業而言，實際上是一種機會。你想，美國提高關税，勢必引起中國報復，導致美國出口中國的商品也得漲價，市場必將萎縮。就汽車而言，就常用車型而言，國產汽車的水平實際上並不比美製汽車差多少，但同類型的美製汽車要比國產汽車價格高得多，高出一倍甚至幾倍也是常見的，其實和國產汽車並無本質差別，要説有差別，也就僅僅是一個品牌而已。如果貿易戰開打，美製汽車進入中國勢必受阻，實際上就等於給國產汽車帶了一個良好的機遇，當然，歐洲的汽車對中國汽車也是威脅，但少一個橫行無忌、時時擔心貿易是否“平衡”的美國，競爭的環境總是優化了很多，大家有更多的時間、精力把自己的事情辦得更好。

手機、電腦等常用電子產品也一樣，國產貨的整體水平一點不比包括美製貨在內的外國貨差多少，本人過去用過諾基亞、西門子、金立、小米等牌子的手機，無論是功能手機、智能手機，同時代的國產貨和國外品牌貨沒有明顯差別，要是硬説有差別，也就是美製貨比國產貨出現的早幾天而已。台式電腦也是這樣，本人家裏用的是聯想，2007年買的，今天仍在辛勤工作，性能很好；單位同事們用的都是聯想電腦，性能非常穩定，本人在單位用的電腦是2010年招標購買的，至今仍在使用，中間也就加裝過一個固態硬盤，算是升了級，蘋果電腦和手機也解觸過，不能説人家的東西不好，但這種“好”説實話感覺並不大，反倒是操作上的不習慣令人記憶猶新……一些人之所以在生活中崇尚進口貨，不排除有些人是確實需要，比如商務人士各種應酬，但這部分人很少；更多的人還是工薪階層，這些人也懂得國外品牌和國產品牌並不存在代差，但你要是真問他們外國貨、國產貨究竟好在哪裏、差在哪裏？他們十有八九説不出什麼道道，之所以選擇國外品牌，説好聽點，是炫耀身份；説不好聽點，也就是崇洋媚外。

如果中美貿易戰真的開打，不可否認中國肯定會遭到一些損失，但絕不會像一些人説的那樣，一下子就會被特朗普的貿易大棒打翻在地而不得翻身，只能聽任美國人胡來，而事情很可能恰恰相反，因為對很多中國企業而言，貿易戰實際上是一個很好的發展機遇，除前面説到的汽車行業、家用電器、手機等行業外，對國內半導體行業也是一種促進，國外零部件進不來了，國家肯定鼓勵國產替代，倒逼中國企業界加快發展創新，這對中國企業而言是絕好的發展機遇，就拿大家紛紛議論的芯片而言，美國剛剛制裁中興時，很多國人頓感中興徹底完了，中國電信產業徹底完了，如果美國進一步擴大範圍，國防建設不也受制於人嗎？但事實是這樣嗎？不是的！中興事件之後，中國科技界紛紛發聲，透露了很多中國芯片發展的內幕，才使國人瞭解到，中國芯片並不像“慕羊犬”説的那樣不堪，尤其是軍用芯片，不僅完全滿足國防建設需要，還出口包括俄羅斯、歐洲國家在內的很多國家，據美國人自己講，他們的F35上也有中國生產的半導體產品；而民用芯片目前使用的都能生產，與美國貨相比差距僅僅體現在價格和可靠性方面，產業化做的也不夠，只要下力氣，用幾年時間實現進口替代絕對有把握。

對大飛機行業來説，美製飛機進不來了，中國反倒主動了很多，不用考慮對美貿易順差逆差了，空客、俄羅斯也勢必通過各種形式趁機擴大中國市場可供選擇，還有國產大飛機，國內航空工業的人士不是抱怨進口美製飛機對中國大飛機產業是一種打壓嗎？這下子特朗普幫我們把這個問題解決了，國家用來購買美國飛機的投資完全可以投向國產大飛機，儘管這中間還有一定的運作程序，但美國飛機佔領中國是市場的威脅多少算是緩解了，我們某種程度上還真得感謝特朗普呢！也許有人會説，你發展國產大飛機，發動機呢？航電呢？還不得用美國的嗎？美國人不給你，大飛機你能發展起來嗎？呵呵，説這種長別人志氣，滅自己威風話的人，只能説把中國看得過貶了，根源還是對中國歷史缺乏瞭解，對中國人民缺乏瞭解，中國航空發動機、航電確實是弱項，但絕對不是空白，而是具有相當雄厚的基礎，不用説今天的渦扇10、渦扇15，其實早在上世紀70年代，中國就造出了渦扇5、渦扇6和渦扇8，其中渦扇8就是為中國最早的大飛機運10配套的，只是因為種種原因後來停止發展了。目前用於國產大飛機的配套國產型號早已啓動，貿易戰一旦開打，研發進程勢必進一步加快，替代進口貨也不會用多長時間，儘管這些設備在某些性能上暫時無法與美國貨相比，但滿足國內需要不在話下，未來走向國際市場也是可以預期的。

其他諸如此類的產業還有很多，中國發展的空間確實還很大，就中美貿易戰而言，往最壞處想，即便是特朗普對中國輸美貨物按照100%的税率徵收關税，也就是4000多億美元，而中國2017年GDP就接近13萬億（按照美國CIA按照實際購買力作出的統計，則早已經超過美國位居世界第一），靠4000多億美元的關税就扳倒中國，只要不是做夢都不相信，連特朗普也不會相信。要是這一招就能把中國打垮，小布什、奧巴馬早就用了，還等得着特朗普不顧大國總統顏面聲嘶力竭的四處敲詐？！我記得曾經看到這樣一句話：再深的絕望，都是一個過程，總有結束的時候，迴避和退讓始終不是辦法。鼓起勇氣昂然向前，或許機遇就在下一秒。

本人説這些並不是坐井觀天，故步自封，在信息爆炸的時代，這眼“井”早就被洶湧而來的信息流填平了，只是説我們要從表面的困難中積極尋找發展機遇，把自己的優勢充分發揮出來，把壞事兒變成好事兒！信馬由繮説了這麼多，不一定對，也可能片面，歡迎提出寶貴意見。