賈躍亭把殘夢給了孫宏斌，把鴛夢給了許家印_風聞

      賈躍亭要鹹魚翻身了，這似乎是十拿九穩，板上釘釘的事兒了。

      這種預判取決於困擾法拉第未來的兩個關鍵問題現在已經迎刃而解。

      **一是高顏值，高性能的FF91樣車如願被運抵國內展出，並提供試駕，量產在即。**從目前各種資訊來看，FF91承受了挑剔，經受了考驗，是一款在高端車領域頗具競爭力的產品，與特斯拉相比，勝算概率較大。

     二是陷身資金鍊困局的賈躍亭已經擺脱困局；經營狀況良好，實力雄厚的恒大集團老闆許家印成為法拉第未來的新金主——得到許家印這樣一位穩妥多金的靠山加持，是賈躍亭燒了八輩子高香換來的，如此看來，賈躍亭時來運轉，翻身在即。

孫宏斌得到的是賈躍亭的夢想遺產

      賈躍亭愛做夢，會做夢，也是一個實幹和執着的人。

      為實現夢想，賈躍亭放棄公務員，成為詭譎商海的弄潮兒，也一度十分成功。

      在樂視網上市，併成為創業板市值最大的企業之後，賈躍亭追逐夢想的激情被徹底點燃，他一手構建了樂視七大生態體系，成為其追逐夢想的最好詮釋、最高境界。

      夢想成就了賈躍亭，也毀了樂視。為追逐夢想，賈躍亭開始了無底線的快速擴張，只要認為對實現夢想有利的，不管青紅皂白，只有一個執念：買、買、買！這直接導致樂視資金鍊斷裂，陷身困局，夢想被擊打得千瘡百孔。

      賈躍亭的夢想確實感染人，每次發佈會，他在台上激情洋溢地宣講，台下羣情激憤，掌聲如潮，台上台下氣氛達到共振。如果賈躍亭夢想能夠一一實現，那賈躍亭就是中國最牛的企業家，比馬雲還厲害；不，那賈躍亭是全世界最牛的企業家，比喬布斯還厲害！

      船大了，沉沒起來也快。隨着資金鍊危機的出現、被放大，賈躍亭的七大生態夢想破滅，自己不得不以造車為名，到太平洋彼岸躲避債務。

      儘管兵敗如山倒，賈躍亭的夢想依然充滿魅力，具有價值，讓有錢多金的大老闆怦然心動。賈躍亭的山西老鄉、融創中國老闆孫宏斌，恒大集團老闆許家印，都被賈躍亭夢想感染，願意買單。

      孫宏斌和許家印，都靠房地產起家，都是中國商場上出類拔萃的佼佼者。但在對待賈躍亭夢想上，是各有各的命，各有各的運。孫宏斌成了賈躍亭夢想的受害者，扔進去100多個億，連個泡都沒有，渣都沒看到，徹底淪為了賈躍亭夢想的殉葬品。許家印卻賭中了賈躍亭夢想的未來，正在成為賈躍亭夢想的受益者。

      老鄉見老鄉，兩眼淚汪汪。孫宏斌可被賈躍亭坑苦了。坦率説，這怪不得賈躍亭，只能怪孫宏斌缺乏眼光，也沒有運氣，把寶押在賈躍亭夢想中過氣的那一部分。雖然賈躍亭靠樂視網發跡和叱吒風雲，但很顯然，樂視網已經殘破不堪，只是一簾殘夢。

  許家印技高一籌，押對寶了

      在退出樂視網後，賈躍亭把全部夢想都押在了幫助其實現造車夢的法拉第未來上。賈躍亭對造車很執着，做到了“千擊萬擊還堅韌，任爾東南西北風”。

      在信用破產，資金鍊斷裂，走投無路之際，許家印雪中送炭來了。早就聽聞許家印要助賈躍亭實現造車夢想。最近，這個消息被恒大官方證實。6月25日，恒大健康發佈公告，稱以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為FF（FaradayFuture）的第一大股東。恒大將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司董事長。

      對入主FF公司，恒大集團自我評價很高，稱“標誌着恒大成功打響進軍高科技的第一槍，為公司打造百年老店奠定堅實基礎。”

      選擇在傳言亂飛了一陣後才證實恒大入主FF，在時機上拿捏得恰到好處。FF91樣車回國了，經受了檢驗，量產在即，質疑賈躍亭的聲音正在減弱；FF91到了大張旗鼓宣傳推廣的時候。

      對賈躍亭，許家印是寬厚、仁慈、信任的。雖然恒大健康將持有45%的股權，也派了人擔任董事長；賈躍亭持有33%股權，只做總裁，但賈躍亭權限很大，有經營決策權，可以放開手腳加油幹。

      由於房地產熱退潮，高科技造車，特別是造車新勢力方興未艾，許家印不想錯失這個進軍車市的千載難逢的機會。事實證明，許家印把寶押在賈躍亭身上確實是賭對了，不僅入注時機上是價值窪地，投入少，而且投資立竿見影，具有無限可能。

      FF91競品是賓利和勞斯萊斯，“多項性能和技術指標均達到世界頂尖水平”，在智能互聯生態系統擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口，打通車內娛樂、內容和雲服務，實現移動辦公、娛樂休閒等智慧生活場景。所以，售價很高，約200萬一輛。在系列實測中，FF91亦表現出彩，在2017年全美頂級賽事派克峯拉力賽中，FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成績打破全球純電動汽車紀錄。資料顯示，FF91這款車曾在36個小時內創造了高達64124輛的訂單紀錄。

      據稱，FF91將在2020年初實現投產，首期計劃年產能10萬台。或許，在不久的將來，許家印和賈躍亭攜手，用FF91再造一個恒大集團也是完成有可能的。

      如此看來，賈躍亭是把新鴛鴦蝴蝶夢給了許家印。