五大戰區組隊聯合出擊：中國空軍不怕被俄軍“找場子”！_風聞

在“國際軍事競賽-2018”的空軍項目中，除了不再繼續參加“天空之鑰”之外，中國空軍仍將繼續參加“航空飛鏢”和“空降排”兩項賽事。隨着今天相關媒體吹風會的舉行，我軍的參賽機型和部隊也已明確。值得注意的是，五種參賽機型所屬部隊，恰好來自五大戰區空軍，這在歷屆“航空飛鏢”中還屬首次。

轟-6K轟炸機來自東部戰區空軍航空兵某師，該部多次執行繞島飛行等重大軍事任務。去年在我國境內舉行的“航空飛鏢-2017”中，該師曾派出轟-6H轟炸機參賽。此次接替去年使用轟-6K參賽的南部戰區空軍航空兵某師，自然不能派出一眼看上去就是圖-16的轟-6H（不然安德烈老爺子看着多彆扭），也就成就了“戰神”首次出國。

殲-10A來自南部戰區空軍航空兵某旅，該旅的前身為廣州軍區空軍航空兵某團，是全軍較早換裝殲-10A的部隊，素以訓練作風紮實潑辣而聞名全軍。由該部代表南部戰區空軍出戰“航空飛鏢”，也是上級對該部訓練水平信任的體現。

相比去年派出北部戰區的殲-10B和東部戰區的蘇-30參加殲擊機組競賽，此次我軍沒有派出南部戰區空軍裝備的同型戰機，而改用殲-10A參賽，一方面説明其他機型還有其他任務，一方面也表明，我軍儘可能讓更多部隊積累出國聯訓的經驗，並檢驗平時演訓的各項成果。

此次殲-10A也將參加特技飛行科目比賽

運-9來自西部戰區空軍航空兵某師，該師還裝備運-20大型運輸機。運-9在該師服役以來，先後參加過“航空飛鏢-2017”、以及紀念中國人民解放軍建軍90週年閲兵式等重大活動，並曾在2016年珠海航展和空軍長春開放日等活動上向公眾近距離開放。此次也是運-9首次出國參賽，還能借機向其他“有意”國家展示一番。

連運-8都拿到哈薩克斯坦的訂單了，運-9有啥不敢想的！

殲轟-7A來自北部戰區空軍航空兵某旅，該旅前身主體是原濟南軍區空軍航空兵某團，軍改後轉隸北部戰區空軍，合併了其他兄弟單位的生力軍，並在剛剛結束不久的“金飛鏢-2018”中取得了殲轟機組第一名的成績。**從這一點來看，我軍派該部參賽，還是有與俄軍蘇-24、蘇-34等機型，****在這個去年奪冠的單項上，**再次較量一番的想法的。

管你俯衝投彈還是水平投彈，“金飛鏢”都拿了，不能讓“航空飛鏢”給難住嘍

伊爾-76則來自中部戰區空軍航空兵某師。該師作為我軍唯一裝備引俄大型運輸機/空中加油機的部隊，長期以來都是中國空軍對外交往、顯示大國形象（連續四年飛赴韓國執行志願軍烈士遺骸迎還任務）、執行人道主義救援任務（利比亞撤僑、馬航MH370搜救、馬爾代夫淡水緊急輸送）等的重要名片。今年6月，該部還派出伊爾-76首次參加在新西蘭舉行的“空中列車”運輸機聯合演習。

定點精準空投是伊爾-76參加的主要科目

由於此次出國參賽規模較大，因此該師此次還需要派出用於運送保障人員和設備的額外1-2架伊爾-76

此次參賽部隊不僅由五大戰區空軍分別派出，還將首次以多機型混合編隊的形式轉場出國參賽。這不僅對各戰區空軍的組織協調能力是一種鍛鍊，可以想見，屆時呈現在世人面前的，還將是一個微型空中戰役集羣——也就是預警機加油機電戰機這些特種機不讓咱們帶過去，不然體系就更完整了。

由於去年我軍在主場作戰中奪得了團體第一名，以及殲轟機、轟炸機、殲偵機和武裝直升機四個單項的第一；所以此番回到俄羅斯，俄軍必然會有“找場子”的心理。對此部隊已經有了充分準備，在“航空飛鏢”的意義越來越偏重於“練組織、強協同、長見識、促交流”的時候，作為觀眾，我們的心態也要平和。

最後放一張殲偵-8F城區超低空飛行的GIF，雖然去年戰勝蘇-24MR奪冠的我軍殲偵機部隊這次也沒有出國參賽，也就沒法力爭衞冕了，還是祝願這次參賽的其他部隊們也能像去年的他們那樣，以多長見識為目的，來個一鳴驚人那就更好嘛！

近來的實戰化演練正不斷挖掘殲偵-8F/DF這類高速戰術偵察機的使用潛力

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