民航加強管理粉絲接送機，嚴重擾亂秩序或被限乘_風聞

去年首都機場T3航站樓有記錄的粉絲警情達20起，規模都在50人以上。曾有20多名粉絲為近距離接觸偶像，買機票上機，還堵在登機口，迫使航班延誤超兩小時。近日，民航局發佈通知，將嚴格內部人員管理，防止泄露旅客行程信息、強化機場秩序維護、杜絕粉絲機上擾亂秩序行為

粉絲追星本是個人自由，但圍堵登機口、衝撞安檢通道，這種行為已經與“機鬧”無異。按照《治安管理處罰法》，“擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的”，可以處以警告或者罰款，情節較重的還會拘留。

但現實中，無視公共秩序的極端追星粉，很少受到零容忍的懲罰，上次粉絲大鬧機場導致航班延誤，也未見有處罰的下文。再者，哪怕罰款、警告，經濟代價也算不上多大。

對一些明星經紀公司而言，粉絲瘋狂追星的場面，他們也喜聞樂見，有些經紀公司還會將明星行程透露給後援組織，安排粉絲接機，製造話題效應。比如在微博熱搜上，我們經常可以看到類似機場偶遇明星的話題，這成了一種各取所需的粉絲經濟形式。但在明星和粉絲相互綁定消費同時，粉絲的不理智舉動，也會影響整個社會對於明星的觀感和風評。

當然，除了經紀公司主動泄露外，粉絲能夠掌握明星行程，還一個重要原因是信息泄露。很多媒體都報道過明星行程信息倒賣的地下產業鏈，花幾十元就可以買到明星的航班信息。而這些倒賣羣散佈在QQ、微信等社交媒體平台上，甚至一度在網上公開叫賣。

很多影響力大、不需要炒作的明星，為了避免騷擾，行程都會盡可能保密，但信息泄露給了追星粉可趁之機。有民航業內人士提到，能接觸到旅客個人信息的，只有航空公司、意外或延誤險的保險公司、票務代理機構、民航管理部門以及民航信息網絡公司五大部門。明星不公開行程的前提下，粉絲圍堵機場，往往是內部人充當了信息倒賣“內鬼”的結果。

明星行程泄露，其實間接説明整個航空系統的信息安全存在很大問題。對普通人來説，雖然不會像明星那樣被騷擾，但隱私泄露的危害不言而喻。還得從上游對信息安全從嚴把關，管好“內部人”，嚴控所有掌握旅客信息的平台，摧毀倒賣源頭。