危險的信號：台灣打造高端美械陸軍 “以武拒統”來真的_風聞

　　一提到台灣陸軍武器的時候，大陸軍迷都有種不屑的感覺。那不就是一堆廢銅爛鐵，早就該進入博物館了。但是最近這種情況正在發生變化。

　　據台灣《中時電子報》7月9日報道，台將先向美方採購2個戰車營、約100輛的M1A2戰車。台軍方説，這項採購還包括種子人員訓練、5年零附件等，估計預算約二三百億元新台幣（1元新台幣約合0.03美元），明年是第一年編預算，由於是採購初始，美方還要開生產線，經費應不會太多，要到交車期才會是付款高峯期。

　　根據筆者對台灣裝甲部隊的瞭解，台灣陸軍坦克除了CM-11勇虎坦克就是M60A3。CM-11勇虎坦克是採用M48A3炮塔搭配M60A3坦克底盤，再輔以新型M1坦克的射控系統所結合的混種坦克，美國稱為M48，第一輛M48A3距今51年了。最先進的坦克為M60A3，是海灣戰爭後美軍處理的剩餘戰爭物資，每輛20萬美元，台灣總共購買了450輛，第一輛M60A3距今也有40年了。由於遲遲沒有更新，這些老車狀況越來越差，所以事故不斷。

　　台灣軍方要購買M1A2的新聞報道這些年一直不絕於耳，但是後來都沒有下文。實際上，早在2001年台軍就曾提出採購美國最新式的M1A2 SEP坦克，以應對解放軍的第三代主戰坦克。然而近20年過去了，台軍沒有得到一台三代主戰坦克，“鋭捷專案”的採購對象也從新坦克變成了二手的柴油發動機版M1A2。問題到底出在哪裏呢？

　　民進黨長期對國民黨時代的“大陸軍主義”建軍不以為然，故自2000年陳水扁執政之前的’“國防規劃”，就極力壓抑主力坦克的發展與採購，台軍目前主力的M60A3TTS主戰坦克，還是美軍於第一次海灣戰爭後釋出的剩餘物資。

　　在民進黨一貫壓抑陸軍、發展海空軍的政策指揮下，台陸軍長期以來一直企望更換美軍M1系列坦克、爭取預算的動作不斷，但是又囿於陸軍內部“履帶派”和“輪車派”的激烈鬥爭，“前陸軍司令”邱國正即屬於“輪車派”，極力壓抑“履帶派”的現任“台防長”嚴德發，而民進黨內還有“主戰坦克無用論”派居於蔡英文當局主流，主掌軍政大權，故蔡英文上台初期，台陸軍的M1採購案被極力打壓至幾乎毫無機會面世。

　　而由“輪車派”的邱國正擔任蔡英文上台初期“參謀總長”時代，為了壓抑陸軍採購M1坦克的聲量，甚至開出由台“中科院”進行“國車國造”，以改良現役高齡50歲的M60A3TTS主炮、射控與發動機為主的改良案。由於此案與蔡英文“國安高層”的脾胃相通，且符合蔡英文一貫主張的軍武自制政策，一度浮上台面。

　　但在邱國正下台後，由“履帶派”嚴德發掌權，嚴至“國安會”擔任秘書長後掌握實際軍權，深獲蔡英文信任，後又擔任“國防部長”，在此台海情勢詭譎、台軍臨戰壓力空前強大的狀況下，由嚴德發拍板的M1採購案，終於露出曙光，被提上台面討論。 當然這可能也和嚴德發出身有關，他曾是裝甲兵。

　　原本蔡英文“國安高層”某派人士的“壓抑主戰坦克”主張，由於蔡英文將“國安會”的實質“軍政外交”大權交給副秘書長蔡明彥負責，故從此整個風向改變，台軍引入M1A2的案子終於“亮綠燈”，僅等今年五月“台美國防工業會議”、“蒙特瑞軍談”（Monterey Talks）等台美雙方軍事高層會面後，即正式拍板定案。由於美國方面對於釋出M1A2坦克予台灣，一直以來都是綠燈，故沒有美方是否願意釋出的政治考慮問題存在。

　　不過，據媒體報道還有另外一説法。

　　梅復興在臉書上發文指出：當年美軍方與涉台軍事政策圈都不支持台灣購買主戰坦克，認為台軍無需考慮抵擋解放軍三代主戰坦克，台灣的地形和道路也不具備使用主戰坦克的條件，具體表現就是2001年小布什政府批准的軍售清單中甚至包括8艘常規潛艇，但是卻沒有主戰坦克。

　　梅復興稱，當時的美國陸軍參謀長新關上將在會見台軍將領時，也建議台軍應當參考美國的8輪裝甲車族（斯克賴特系列）發展輪式裝甲車。實際上，新關上將正是《美國陸軍轉型計劃》的作者，他提出了建立快速介入、快速抵達、快速展開的信息化地面輕裝甲部隊的設想，也就是後來的“斯克賴特”旅戰鬥隊。而這一構想的台灣版就是“雲豹”裝甲車。

　　但是，台軍裝甲兵方面堅決不同意用輪式戰車取代坦克，因為8輪裝甲車不論防護和火力都無法與履帶戰車相比，更遑論匹敵主戰坦克，美國“斯特賴克”旅的M1128機動火炮系統使用的是低壓105毫米線膛炮，很難打穿解放軍99式的正面。梅復興表示，美方對此不以為然，他們認為解放軍的99式主戰坦克無法由登陸艦搭載衝灘，必須要通過港口卸載，為此有美國官員調侃説：“如果真的擔心解放軍利用港口裝卸坦克，可以先自己鑿沉船隻把港口封堵上嘛！”

　　然而，美國2016年的最新評估卻認為台灣現在已經擁有了使用主戰坦克的條件，標誌着美軍的觀點開始改變。梅復興認為，戰爭經驗表示，即便精確打擊可以癱瘓對方大部分戰力，最終勝利仍然需要地面部隊的勝利。擁有可與解放軍裝甲矛頭匹敵的戰車可以鼓舞台軍士氣，也可以為民眾提供“抵抗有望”的心理保障，而這正是“有效嚇阻”的基礎之一。

　　觀察者網軍事觀察員認為表示：2001年美國對台灣進口M1A2的態度可以歸結為，“運用有難度，戰時無需要”。從2001年美國反對M1A2坦克售台到2016年美國轉變態度，中間經過了15年時間。這15年時間裏面，解放軍海空軍戰鬥力長足發展，台軍地面部隊在戰時遭受的打擊烈度成指數倍提升，而解放軍陸軍的重裝備投送能力和反裝甲能力都取得了長足進步。於是，美國2016年對M1A2售台的態度就變成了“運用壓力巨大，戰時需要凸顯”。

　　台灣軍方説，戰車是基本戰力，但也是戰略武器，有了M1A2戰車，解放軍來，就必須運送更大的坦克上灘岸，對解放軍而言將非常困難。另有台軍官員説，台灣現有戰車老舊，適時更新坦克，有助陸軍形象，讓官兵對戰力有信心，家眷也安心。

　　據《南華早報》（South China Morning Post）報道，台“國防部”初步表示，打算採購108輛M1A2坦克，但最後希望美方能賣更多坦克。但軍方官員認為，下一代坦克不需要到1000輛，只要500輛就夠了。如果購買500輛M1A2坦克就要1500億新台幣（一輛3億新台幣，約合1000萬美元），台灣每年的軍費不過才3000多億新台幣，拿出三分之一買坦克這幾乎是根本不可能的。

　　正如“台灣防長”嚴德發所説，M1A2坦克是解放軍攻台的最後一道防線。M1A2的出現的確增加了解放軍攻台的困難性。如果台軍傻到將M1A2坦克整齊的擺到海岸上打擊登陸船團，那是解放軍求之不得的，但是事實上，台軍根本不會這麼幹，在海灘列隊射擊不過是作秀而已。

　　台軍很可能將這些坦克先隱蔽起來，以躲過解放軍的第一波打擊。等待解放軍登陸部隊上岸之後，進行反衝擊。解放軍登陸的首批部隊很可能是陸戰隊，陸戰隊裝備的主要是05式兩棲戰車，僅裝備有105毫米炮，紅箭-73反坦克導彈，裝甲相對較薄，但是對付M60A3、勇虎坦克是沒問題的，而對付M1A2則絕無勝算。即使陸戰隊裝備了VT-5輕型坦克，要對付M1A2的120毫米炮仍然很吃力。如果不採取有效措施加以遏制，必然會增加解放軍登陸部隊的傷亡，可以説M1A2坦克是解放軍登陸部隊的攔路虎。

　　更為嚴重的是，據説台灣可能獲得M1A2坦克最新版M1A2SEPV2，該版裝裝備以色列的“戰利品”主動防護系統，能提供360°全方位和大範圍俯仰保護，針對反坦克導彈、火箭助推榴彈的防禦能力大幅提升。而且，M1A2-SEPV2換裝了更先進的觀瞄設備，又加裝了遙控武器站，戰場感知能力和自衞火力更強。

　　如何對付這隻攔路虎呢？

　　一、部署更多的武裝直升機，實現反坦克火力的立體化、多元化，用更密集、更精準的火力讓M1A2無法招架；

　　二、讓先進主戰坦克儘快登陸，與M1A2硬碰硬。陸戰隊建立穩固的灘頭陣地後，應儘快使用氣墊登陸艇從船塢登陸艦上轉運96B坦克，或者使用“野牛”氣墊船投送99大改坦克；

　　三、利用傘降和機降等戰術遲滯M1A2坦克，甚至選擇有利地形直接殲滅M1A2坦克。

　　值得注意的是，台陸軍不僅要購買號稱“地表最強戰車”的M1A2坦克，而且還要向美國購買另外8款武器。台軍方官員9日表示，台陸軍此次共計提出9項採購案，均已納入台陸軍建軍的要項，項目包括新型坦克、新型野戰防空武器、高效能反裝甲導彈、新型炮擊炮車、新型155毫米火炮、裝騎戰鬥車、新型履帶型戰場救濟車、新型油罐車以及新型步槍。

　　上述的採購計劃完全有可能完成，只要台灣錢夠，美國因素不是問題。

　　第一，對台軍售歷來是美國平衡兩岸軍力的重要手段，也是給中國大陸添堵的主要方式。

　　第二，台陸軍的裝備屬於“防禦性武器”，符合美國對台的政策。

　　第三，這些武器早在小布什時期就已對台開了“綠燈”；

　　第四，唯有陸軍武器可以儘快而有效的增強台灣軍事力量；

　　第五，向台灣賣武器也是特朗普樂見的，既可以讓軍火商獲利，又可牽制中國大陸。

　　一旦上述規劃完成，台灣陸軍將發生翻天覆地的變化，可謂是脱胎換骨，鳥槍換炮。那時解放軍將面對一支由AH-64E“長弓阿帕奇”、M1A2艾布拉姆斯坦克、“斯特瑞克”輪式裝甲車族、M777榴彈炮、M109A6自行榴彈炮、海馬斯多管火箭炮等武器武裝起來“高端美械台灣陸軍”，這將會給祖國統一帶來很多麻煩，甚至付出更多的代價。

　　台軍打造“高端美械陸軍”，一方面説明台灣當局感受到了巨大的“臨戰壓力”，台灣陸軍需要在短時間內，取得先進美式裝備，以應付突如其來的戰爭風險；另一方面説明台灣當局開始腳踏實地的落實“以武拒統”，對此我們要有清醒的認識。做最壞的準備，爭取最好的結果。當然在兩岸軍力對比如此懸殊的當下，無論台灣當局做任何企圖，“以武拒統”都是徒勞的，人民解放軍有決心、有能力將其徹底粉碎。（本文首發華廣網）