日本禁網約車，孫正義轟：不敢相信還有這樣愚蠢的國家_風聞

路透社7月19日報道，軟銀集團（SoftBank Group Corp .）CEO孫正義當日抨擊了日本禁止網約車（ride-sharing ban）的政策，並表示，在人工智能和金融科技等領域，日本已經落後於海外競爭對手。

孫正義當天在一次由客户和供應商參加的公司年度會議上作出上述表態。

他説，“在日本，網約車（ride-sharing）是被法律禁止的，我不敢相信還有如此愚蠢的國家（ I can"t believe there is still such a stupid country）。”

外媒報道截圖

路透社報道稱，這番話反映出孫正義在日本感到挫敗，他在日本建立了軟銀集團，當初國內電信業務也由此得到動力，但隨着軟銀集團日益重視對海外初創公司的風投，日本政府反而對他們有些忽視。

此前，孫正義就曾對日本政府進行過強烈抨擊，稱“一個放棄未來的國家沒有未來”。他表示，日本企業在應用人工智能方面已經落後於美國和中國等國家。

目前日本政府主要出於安全理由，禁止非專業運營車輛的司機有償接送客人。該國出租車行業也一直遊説政府不要放松管制。

日本國土資源、基礎設施與交通省發言人表示，網約車的主要問題是，不清楚應由什麼部門來運營和管理。政府認為，從安全和保護消費者兩個角度考量，網約車收費服務都是有問題的，有必要慎重考慮。

從軟銀集團方面來説，該公司已經在美國優步、中國滴滴、印度的Ola網約車和東南亞的Grab網約車上投入了總計超過1000億美元。

而據彭博社報道，目前軟銀正與中國滴滴合作，計劃成立合資公司，將在2019年秋季在日本推出基於現有出租車車隊的網上預約服務。

日本是全球第三大出租車市場，市場規模高達1.7萬億日元（約150億美元），網約車入局之後，在鯰魚效應下，該行業必然迎來巨大變化。

看中這塊蛋糕的不止軟銀和滴滴，索尼公司正在與出租車公司合作一項名為“Eerybody’s Taxi”的網約車業務。美國網約車公司Uber也正在淡路島開展出租車招聘計劃，對日本的網約車市場虎視眈眈。

所以在此背景下，日本政府關於網約車的新禁令似乎沒有孫正義説得那麼“愚蠢”。

（日中商報、環球網等）