“拖沓航母”配“延宕戰機”，這一對印度貨可能是絕配_風聞

印度的“光輝”戰鬥機又有了新的“大新聞”。就在不久前，“光輝”戰鬥機海軍型第二架原型機NP-2(機號KH3002)再一次在印度果阿邦的漢薩海軍航空兵基地進行了試飛。作為該型艦載機海軍型號的“又一個突破”，這次的“光輝”在機身後部安裝了着艦鈎。

▲ “光輝”這麼個樣子，倒是有點當年A-4“天鷹”的架勢……

自從“光輝”在2014年宣佈正式定型並且投入批量生產以來，在過去4年的時間裏，MK1型也就是基本型“光輝”的技術變更算是告一段落。從2014年9月開始，第一批20架“光輝”型戰機差不多以半年一架的速度陸續試飛和交付部隊，如果算上試生產批次8架中按照作戰構型製造的LSP5、7、8三架飛機，印度目前已經有多達12架具備實戰能力的“光輝”戰鬥機……

▲ 量產跟產原型機一樣快的，好像只有印度一家

對於一個1983年立項、先後生產了2架技術驗證機、6架原型機、2架海軍原型機、8架試生產型機的戰鬥機項目而言，在35年之後終於獲得了一箇中隊級別可用的戰鬥機，這多少有點讓人尷尬。特別是在中國，印度堅持不懈發展“光輝”戰鬥機這件事總是被人當成三哥“成事不足”的笑話。

▲ 甭管怎麼樣，“光輝”總算是裝備部隊了

但是如果從印度嘗試建立本國戰鬥機研發體系（子系統設計製造產業鏈就不指望了）的角度看，雖然“光輝”有着所有糟糕項目的特徵——超支、超期、性能不達標，但對於印度自身而言，這樣的“學費”不能説毫無必要。

▲ 不交錢咋能知道本地巫師不靠譜呢對吧

在“光輝”這個項目裏，那兩架海軍型曾經是施佬覺得最能體現印度人好大喜功，一口氣吃成白象的雄心壯志的。你個陸基戰鬥機都沒搞利索你就像上艦，這是一種怎樣的無知無畏心態。咱們國家當年是吃過這個虧的——在試製殲-6的時候，就曾經覺得天下無難事，白天型夜戰型一起上——結果是隻能是“二進宮”重頭再來。

▲ 重頭再來的結果，就是1980年中國空軍定型量產了殲-6新甲這麼個夜戰機型

果不其然，因為海軍型不像空軍型那樣有明確的任務需求（替換米格-21）以及幾乎對等的外界壓力（“梟龍”的進展），在空軍型總算一點一點在推進的時候，海軍型從2010年造出第一架原型機到現在，8年之間只搞出了兩架樣機，第一架樣機在下線之後還隔了倆年才進行的首飛，簡直是三心二意的標杆了。

▲ 這傢伙下線的時候殲-15還只有特務圖呢

但是回過頭來看印度現在繼續推進這個艦載型“光輝”的研製，不得不説雖然它是有點“生不逢時”，但是拖到今天，卻是有點“恰如其分”的感覺了。原因嘛，自然是印度海軍艦載機採購案的不順利。

▲ 等他第一次上滑躍跑道的時候，殲-15的圖已經不值錢了……

印度海軍本輪招標57架艦載戰鬥機的採購案，主要針對的還是印度海軍目前已經服役的“超日王”和即將服役的“維克蘭特”兩艘航母。儘管説這兩艘艦目前已經有從俄羅斯購買的44架米格-29K戰鬥機組成的兩個中隊的艦載機，但是考慮到米格-29K在印軍使用過程中暴露出來的故障率高、維護性差的問題，加上這批米格-29K的雷達是平板縫隙天線的“祖克-ME”，整體水平也要比那些正經的三代半差一些，要採購一批新機也是比較合理的。

▲ 米格-29K和米格-35一樣，牛皮吹得很響亮，交貨的時候發現能用的只有平板縫隙天線

考慮到外購戰鬥機招標製造什麼的挺花時間，雖然“維克蘭特”這還沒服役呢，但是現在就籌劃起來也是很科學的。

▲ 這個月6號新鮮出爐的照片，你們説是接近什麼時候的國產航母呢

但是問題難就難在，適合印度的艦載機種類太少了。俄羅斯本來就只有個米格-29K，你都打算換代了，自然是不大可能對付得上；中國的殲-15別説人家賣不賣你了，這種重型戰鬥機印度航母壓根伺候不起；“陣風”雖然好像可以，但是髪國貨這個貴啊……空軍已經吃過一次虧了，海軍再往坑裏跳不是缺心眼麼？至於美國的“超級大黃蜂”……一來對於印度航母也有點兒偏大，二來美國貨啊，印度人沒底——一來二去，“光輝”雖然不咋地，但是好像也沒有那麼不堪了。

▲ 殲-15這樣的重型機已經超出印度航母的極限了

雖然“光輝”載彈少航程短，但是印度航母本身也不大，小飛機能增加載機量，至於作戰半徑……印度航母也沒打算和遼寧艦對着幹啊……別追求這有的沒的了。所以只要能搞出來，這個至少是根據自己需求定做的飛機，可能還不一定太糟糕。

▲ 印度也知道艦載型要增加航程，所以乾脆把後座給當設備艙了

當然，現在的海軍型和米格-29K一樣，都是比較純粹的三代機，想要符合印度海軍的作戰性能要求，不管怎麼樣都得等MK2（至少是MK1A）版本的“光輝”才行，別説艦載機了，空軍型的MK1A和MK2各位見着了麼？所以現在這個艦載“光輝”啊，還是隻能做艦載試驗機，先把起落架啊着艦鈎啊什麼的給熟悉了，方便到時候有了MK2了繼續改——説白了啊，還是一個半吊子。

▲ 又到了廣告時間……飛機在哪兒呢？交了錢再説吧

不得不承認，無論是在印度國內甚至軍隊內部，還是在外國軍事觀察家眼裏，印度研製國產戰鬥機的必要性一直是值得懷疑的。這其中的一個重要原因，就是印度的外部條件實在是太好了，無論是俄羅斯還是西方的一流戰鬥機，只要印度掏得起錢，別説是戰機了，就算是轉讓部分生產技術，讓印度搞來件組裝都沒問題。

▲ 雖然子系統還要進口，整機組裝已經是像模像樣了

在印度這樣的狀態下，外購戰機貴則貴矣，性能大體是沒問題的，總比花了錢還見不到貨的國產戰機強。反過來，中國軍隊堅持不懈推進戰機的自主研發就沒什麼人覺得不科學——別説當年買不買得起戰機了，很長一段時間裏，買不買得到都還兩説。

▲ 印度空軍啥都能買到的結果，就是印度空軍的裝備體系那個豐富啊……

施佬也不知道這個艦載“光輝”再這樣折騰下去，還要多久才能真的修成正果——不過就憑“維克蘭特”這個老大難航母這麼拖拖拖，艦載“光輝”這麼延宕一陣兒，可能還真不是個事兒。咱們倒不如給三哥加把勁，看看世界上現在第五個能研製艦載戰鬥機的國傢什麼時候能真正誕生。

▲ “光輝”艦載機和“維克蘭特”倒真是一對難兄難弟

反正要是印度航母上全換“光輝”，大家夥兒可能就都一萬個安心了吧。

- 歡迎關****注 -

微博｜@天真賣萌Bernard

微信｜胡謅施佬