汽車分年齡段上路!這座城市欲禁止十年以上車輛禁止通行_風聞
全球路社-你好,清风2018-07-27 15:47

為改善大氣質量,降低機動車污染物排放,近日,西安市發佈了一份“關於禁限行高排放老舊汽車”的徵求意見稿,該意見稿規定以年限為標準禁行車輛,即2008年8月1日前註冊登記的汽油(天然氣)汽車和2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車一律被限行。
環保局稱,這是為了居民能夠識別車輛! 如果這樣舉措正式實施,那麼受影響的機動車將達27萬多輛,佔全市機動車保有量的9.2%。每年可減少氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物等污染物排放約6.8萬噸。
西安眾所周知,關中平原城市羣核心城市、絲綢之路起點城市、“一帶一路”核心區、中國西部地區重要的中心城市,國家重要的科研、教育、工業基地。西安是中國四大古都之一,聯合國科教文組織於1981年確定的“世界歷史名城”。
這項舉一旦實施,西安的環境質量就會更前進一步,可以説,這樣舉措是不錯的。
紅網認為,2008年以前,市場就有一些中高端車型已經達到國Ⅲ標準,甚至有些車已達到“歐IV排放標準”,況且,一些原先不達標的車通過升級排放體系,同樣可以達到排放標準。文章提醒説,治理高排放汽車千萬別用力過猛。
《燕趙晚報》肯定了舉措的初衷,認為改善空氣質量、降低機動車污染物排放的初衷是好的,可在制定相關規定時,一棒子打死,損害了部分車主權益。如果擔心大家不熟悉汽車排放標準,可以發佈詳細的指南,哪些車輛可以,哪些車輛不可以,不就一目瞭然了。
一些網友吐槽,市民李先生:“如果 ‘被迫提前’轉手舊車換新車,勢必會增加經濟負擔。“本來我的二手車可以賣5萬,現在因為‘禁限行’政策,只能賣給非西安的用户,這不僅會增加汽車的轉手難度,而且還會降低汽車的轉讓價值。”

西安市相關單位已經採納了市民們的意見, 相信很快就會有結果。衣食住行是民生大事,政府要是處理不好,會帶來很多的困擾和麻煩。